【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　憑借著混動系統(tǒng)帶來的搭缸動上低油耗表現(xiàn)以及較為友好的入門價格，卡羅拉、混動雷凌雙擎一直以來都備受家庭用戶青睞。系統(tǒng)享域而東風(fēng)本田近日也正式帶來了享域銳·混動車型，本田加拿大預(yù)測查詢新車共推出4款車型，銳混官方指導(dǎo)價為13.99-16.69萬元。市萬售加拿大28

　　造型方面，元起新車整體保持著燃油版車型的搭缸動上外觀設(shè)計，尺寸夸張的混動前大燈組與進(jìn)氣格柵相連接，配合下包圍犀利的系統(tǒng)享域輪廓設(shè)計，頗顯運(yùn)動。本田同時在新車身上也增加了多處混動車型標(biāo)志性細(xì)節(jié)元素，銳混藍(lán)色的市萬售加拿大預(yù)測本田車標(biāo)、翼子板以及尾部的元起“HYBRID”標(biāo)識無不表明其混合動力車型的身份。

　　新車內(nèi)飾基本延續(xù)了燃油版的搭缸動上布局，全新的按鍵式電子換擋機(jī)構(gòu)讓中控地臺空間進(jìn)一步釋放，提升科技感的同時實(shí)用性也得以強(qiáng)化。由于新車電池組布置在后備箱區(qū)域，并不會影響到后排乘客的空間表現(xiàn)，舒適性依然是同級標(biāo)桿水準(zhǔn)。

　　享域銳?混動搭載一臺1.5L阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)組成的第三代i-MMD混動系統(tǒng)，擁有154馬力的綜合最大功率，大幅領(lǐng)先于燃油版的1.0T三缸動力，同時混動系統(tǒng)也帶來更出眾的油耗數(shù)據(jù)，工信部綜合油耗僅為4.0L/100km。