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近日,吉利集團(tuán)有消息稱,已完吉利集團(tuán)已完成收購(gòu)洪橋集團(tuán)68.86%股份。成收洪橋集團(tuán)及吉利集團(tuán)聯(lián)合公布,購(gòu)洪加拿大28預(yù)測(cè)大神100%買賣協(xié)議項(xiàng)下的橋集所有先決條件已獲達(dá)成(或豁免,如適用)及完成已于2023年1月16日落實(shí),團(tuán)股要約人已向賣方收購(gòu)銷售股份。吉利集團(tuán)緊隨完成后及于本聯(lián)合公告日期,已完要約人、成收Strong Target(一間由李書福全資擁有的購(gòu)洪公司)及賀學(xué)初分別持有目標(biāo)公司洪橋資本有限公司已發(fā)行股份總數(shù)的68.86%、18.23%及12.91%。橋集加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%
據(jù)了解,團(tuán)股洪橋集團(tuán)是吉利集團(tuán)一家鋰電池生產(chǎn)商,吉利此舉,已完也被業(yè)界解讀為自己下場(chǎng)造電池。成收實(shí)際上吉利在動(dòng)力電池方面的加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛布局由來已久,十年前,也就是2013年,吉利就成立了全資子公司威睿電動(dòng)汽車技術(shù)有限公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)為制造、研發(fā)、銷售電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力電池系統(tǒng)、電控、電機(jī)及系統(tǒng)集成。
2018年12月,吉利汽車旗下浙江吉潤(rùn)汽車有限公司與寧德時(shí)代宣布,雙方將成立合資公司,從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷售,為吉利新能源車型供應(yīng)動(dòng)力電池;2021年3月,吉利科技集團(tuán)與贛州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署動(dòng)力電池投資合作協(xié)議,雙方將在贛州開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能42GWh的動(dòng)力電池項(xiàng)目,總投資300億元。2022年上半年,脫胎于吉利汽車集團(tuán)零部件事業(yè)中心的耀寧科技,還連投兩大百億動(dòng)力電池項(xiàng)目。
編輯總結(jié):車企下場(chǎng)造電池并不是什么稀罕事,最典型和最特殊的就是比亞迪,此外還有廣汽、蔚來等,傳聞小鵬也有計(jì)劃打造自己的動(dòng)力電池,不過目前并未有更多確切消息。(消息來源:快科技)
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