【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
幾何A雖然算不上一款新品車型，質(zhì)感但由于新能源汽車的符合未普遍性等多種原因，部分地區(qū)路上能見到的預(yù)期幾率并不大，其次，廣州作為一款在海外（新加坡）上市的車展中國(guó)車型，幾何A天生就自帶話題“光環(huán)”。實(shí)拍加拿大pc預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100作為國(guó)內(nèi)三大車展之一的吉利廣州車展已正式拉開帷幕，幾何A也出現(xiàn)在吉利展臺(tái)，質(zhì)感到底這款車是符合否真如宣傳中說的一樣品質(zhì)出眾？汽車焦點(diǎn)決定在車展現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證一番。
吉利幾何A的預(yù)期造型很有科幻氣息，封閉式進(jìn)氣格柵以及細(xì)長(zhǎng)的廣州大燈造型讓它擺脫了以往傳統(tǒng)燃油車的老派風(fēng)格，平滑的車展邊角過渡工藝讓它的前臉甚至有一絲特斯拉Model 3的味道?！岸嗑S流動(dòng)生命”設(shè)計(jì)理念讓車身整體造型修長(zhǎng)靈動(dòng)，實(shí)拍線條飽滿有力量感。吉利不過最讓人矚目的質(zhì)感還是全新的“量子銀盾”車標(biāo)，低調(diào)內(nèi)斂之余又極有高級(jí)感。
大燈是幾何A前臉一個(gè)非常亮眼的地方，除了前傾設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)之外，它的內(nèi)部還相當(dāng)精致。日間行車燈置于等內(nèi)上方，末端還箭羽式燈帶點(diǎn)綴，加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌點(diǎn)亮狀態(tài)下很能吸引路人目光。據(jù)悉，新車可提供0℃白、11℃銀、18℃金、26℃藍(lán)和100℃紅五種車身顏色供用戶選擇。
幾何A的側(cè)面線條非常流暢，超過4.7米的車身顯得上當(dāng)修長(zhǎng)，前低后高的設(shè)計(jì)讓它擁有類似轎跑的運(yùn)動(dòng)感，而雙色五星造型的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌輪轂同樣是個(gè)加分項(xiàng)。車身尺寸方面，吉利幾何A的長(zhǎng)寬高為4736*1804*1503mm，軸距為2700mm，車長(zhǎng)比特斯拉Model 3要長(zhǎng)42mm。
吉利幾何A采用了更有利于空氣動(dòng)力學(xué)且提升了檔次感的隱藏式門把手，大小適中視覺上的精致感很到位。這個(gè)把手在拉伸過程中阻尼感不錯(cuò)，不會(huì)有廉價(jià)把手的感覺，并且這個(gè)把手設(shè)計(jì)不但對(duì)標(biāo)豪車的高級(jí)感，還能降低風(fēng)阻，讓整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.2375Cd。
車輛尾部，平行流光尾燈點(diǎn)亮后非常深邃，并由橫貫式的銀色裝飾條連接在一起，上方還保留了鴨尾設(shè)計(jì)，增添了整車的運(yùn)動(dòng)感。至于右下角的“GE11”標(biāo)識(shí)，那就是該車早期的命名代號(hào)了。
幾何A的補(bǔ)貼后售價(jià)為15-19萬元，這個(gè)價(jià)格對(duì)于緊湊級(jí)車型來說已經(jīng)有很多可選擇性，既然定價(jià)已經(jīng)確定，那內(nèi)在表現(xiàn)就更要物超所值才能保證競(jìng)爭(zhēng)力，到底它的內(nèi)在表現(xiàn)如何？我們接著往下看。
幾何A的內(nèi)飾設(shè)計(jì)除了超前的科技感之外，豪華舒適指數(shù)也比同價(jià)位車型更突出，關(guān)鍵是保證以上兩點(diǎn)前提下它還做到了非常簡(jiǎn)潔的布局，這就顯得非常難得。兩幅式平底方向盤、旋鈕式擋把、12.3英寸懸浮式大尺寸中控屏、液晶儀表盤，以及擋把區(qū)域的觸控式按鍵等等已經(jīng)是豪華品牌的水平。
幾何A的儀表屏面積不算大，但正是這種嬌小的設(shè)計(jì)更讓它顯得精致，該屏幕畫質(zhì)不錯(cuò)，而且可顯示的數(shù)據(jù)同樣沒少。
在舒適性方面，車內(nèi)的空間相當(dāng)寬裕，車內(nèi)還配備了自動(dòng)泊車、空氣凈化器、帶電子密碼的手套箱等等。而作為特斯拉的成名利器之一的全景天幕，這次吉利也非常大方的同樣配備，抬起頭的瞬間確實(shí)有驚喜的感覺。
動(dòng)力方面，新車吉利幾何A搭載一臺(tái)最大功率為130kW(177PS)的HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng)，防水防塵等級(jí)達(dá)到IP67，即使涉水行駛也可以保證安全運(yùn)行，官方百公里加速時(shí)間為8.8秒，最高車速可達(dá)150Km/h。其單級(jí)減速器則采用了和寶馬、奔馳兩大豪華品牌相同的博格華納單級(jí)減速器。動(dòng)力電池有容量為61.9kWh和51.9kWh的兩款三元鋰電池，其NEDC綜合工況下續(xù)航里程分別為500km和410km。
最后
隨著電動(dòng)趨勢(shì)的不斷往前，自主品牌在新能源領(lǐng)域可謂新品不斷、爆款不斷。吉利幾何A雖然定價(jià)偏向B級(jí)車，但它的整體表現(xiàn)卻像豪華車型看齊，從車展中看來它的車型實(shí)力確實(shí)符合心理預(yù)期，甚至，還有一絲驚喜。