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[愛卡汽車行業(yè)新聞原創(chuàng)]特斯拉官方正式OTA推送2023.12.9版本更新,升級優(yōu)化多項功能,其中包含了此前召回內(nèi)容,此次更新將允許駕駛員選擇能量回收制動強度,不再強制高動能回收模式,以及在駕駛員長時 加拿大預(yù)測準確率高

加拿大預(yù)測準確率高特斯拉2023.12.9正式推送 優(yōu)化多項功能

  [愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

  特斯拉官方正式OTA推送2023.12.9版本更新,拉正升級優(yōu)化多項功能,式推送優(yōu)其中包含了此前召回內(nèi)容,化多此次更新將允許駕駛員選擇能量回收制動強度,項功不再強制高動能回收模式,拉正加拿大預(yù)測準確率高以及在駕駛員長時間深踩加速踏板時給與提醒。式推送優(yōu)飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測

特斯拉

  具體版本更新內(nèi)容如下:

  1、化多網(wǎng)絡(luò)安全漏洞修復:軟件簽名檢查條件競爭漏洞、項功網(wǎng)關(guān)緩沖區(qū)溢出漏洞、拉正濫用符號鏈接漏洞、式推送優(yōu)軟件版本潛在降級漏洞;

  2、化多降低電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部短路監(jiān)測電壓,項功優(yōu)化其穩(wěn)定性;

  3、拉正pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)牽引力控制標定更新,式推送優(yōu)優(yōu)化低附路面性能和高速穩(wěn)定性;

  4、化多能量回收制動改進,支持選擇在行駛過程中松開加速踏板時的能量回收制動強度。能量回收制動出廠默認設(shè)置為“低”;

  5、在駕駛員長時間深度踩下加速踏板時發(fā)出提醒;

  6、停止模式功能改進,停止模式出廠默認設(shè)置為“緩行";

  7、車輛支持冰島語顯示;

  8、新特性,支持換擋時車內(nèi)會發(fā)出提醒蜂鳴聲;

  9、手機應(yīng)用程序改進,通過方向盤左側(cè)滾輪按鈕控制通話;

  10、新特性,滾輪自定義,使用方向盤上的左側(cè)滾輪按鈕執(zhí)行更多操作;

  11、用戶界面改進,使用“搜索”功能快速訪問控制和設(shè)置;

  12、用戶界面改進,支持選擇“標準”或“大"觸摸屏文本;

  13、新特性,通過全新“手冊”應(yīng)用程序中的“了解您的Tesla”教學體驗,了解創(chuàng)建駕駛員設(shè)定、使用手機鑰匙和能量回收制動等基本功能。

精彩內(nèi)容回顧:

特斯拉Cybertruck新信息 將在年內(nèi)投產(chǎn)

臺州特斯拉事故歪曲事實視頻制作者致歉

基于新平臺打造 特斯拉全新車型預(yù)告圖

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