【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　眾所周知，眾I姿態(tài)旅行車在很長一段時(shí)間里面都是行版極為小眾的市場，但隨著這幾年國內(nèi)車企開始大力發(fā)展旅行車以及獵裝車市場，發(fā)布如今用戶對這些產(chǎn)品的不輸關(guān)注度已經(jīng)是非常之高。

　　而在近日，眾I姿態(tài)大眾正式發(fā)布了大眾ID.7旅行車的行版加拿大28預(yù)測-加拿大28在線預(yù)測開獎(jiǎng)走勢數(shù)據(jù)新車信息，作為ID.7的發(fā)布旅行車版本，新車不僅擁有更加優(yōu)雅的不輸尾部線條，在實(shí)用性方面也是眾I姿態(tài)得到非常大的提升。因此不少網(wǎng)友看到這組官圖之后，行版紛紛表示國產(chǎn)車型請馬上跟進(jìn)。發(fā)布那到底這臺新車表現(xiàn)如何呢?不輸讓我們一起看看吧。

　　和大部分車企推出旅行車版本一樣，眾I姿態(tài)加拿大28大眾ID.7旅行車前臉跟普通版本并沒有區(qū)別，行版同樣都是發(fā)布大眾ID.家族的設(shè)計(jì)布局，細(xì)長銳利的前大燈組以及貫穿式的日間行車燈能帶來足夠的辨識度。底部包圍設(shè)計(jì)也運(yùn)用了非常簡潔的設(shè)計(jì)理念，加上亮黑飾條的點(diǎn)綴，看起來還是加拿大預(yù)測有著比較濃厚的新能源氣場。

　　由于ID.7轎車版本就采用了較為高挑的車身設(shè)計(jì)來確保車內(nèi)空間，所以總會給人一種跨界車的即視感。而當(dāng)變成旅行車之后，車身過渡線條會來得更加協(xié)調(diào)，而且尾部造型也并沒有傳統(tǒng)旅行車那么硬朗，有點(diǎn)獵裝車的味道在，主打還是一個(gè)年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　作為旅行車最大的設(shè)計(jì)賣點(diǎn)，大眾ID.7旅行車尾部采用了非常個(gè)性的雙色車身配色，從A住一直延伸至車尾的銀色飾條更顯靈動(dòng)，而尾燈組則與普通版一樣都是貫穿式的造型布局，兩側(cè)還有一些疊化的元素處理來提升精致感。

　　得益于旅行車的造型設(shè)計(jì)，大眾ID.7旅行車將會擁有605升的常規(guī)容積，在放倒后排座椅后可以擴(kuò)展至1714升，夸張的開口尺寸能夠滿足各種大件行李的擺放。

　　新車內(nèi)飾部分跟轎車版本保持一致，都是大眾最新的家族化座艙布局，貫穿式的中控臺上覆蓋有一塊大尺寸的懸浮屏幕，液晶儀表盤內(nèi)嵌在出風(fēng)口區(qū)域，配合簡潔的功能按鍵布局以及懷擋設(shè)計(jì)，科技簡潔的風(fēng)格符合用戶對于一臺新能源產(chǎn)品的需求。

　　動(dòng)力方面大眾ID.7旅行車應(yīng)該會繼續(xù)搭載三廂版車型的同款動(dòng)力系統(tǒng)，不過新車將會提供兩種不同容量的電池組可以選擇，86度電池組能夠提供685公里的最長續(xù)航里程，實(shí)用性進(jìn)一步提升。

　　焦哥點(diǎn)評：不知道各位知不知道，蔚來ET5T的銷量其實(shí)已經(jīng)超過三廂版的ET5，畢竟旅行車市場本就小眾，有好的設(shè)計(jì)好的產(chǎn)品出現(xiàn)，用戶關(guān)注度自然而然的就會比較高。如果未來大眾引入這臺旅行版的ID.7，不知道各位又是否會入手呢?歡迎留下你的看法。