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pc28預(yù)測(cè)55小白平民性能鋼炮最優(yōu)選?36萬(wàn)買(mǎi)奧迪S3到底值不值

  【汽車(chē)焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

  導(dǎo)語(yǔ):爆發(fā)力足、平民操控性強(qiáng)、性能選萬(wàn)可玩性高都是鋼炮小鋼炮車(chē)型的定義標(biāo)簽,像早些年間的最優(yōu)值不值高爾夫R和??怂筍T,這兩款純進(jìn)口車(chē)型讓消費(fèi)者為之瘋狂。買(mǎi)奧隨著汽車(chē)市場(chǎng)成長(zhǎng)與變化,迪S到底pc28預(yù)測(cè)55小白小鋼炮車(chē)型不再局限于耳熟能詳?shù)钠矫衲菐卓睿裉斓男阅苓x萬(wàn)主角奧迪S3就是一款不錯(cuò)的新生代車(chē)型。

  說(shuō)到德系豪華品牌BBA,鋼炮在華的最優(yōu)值不值影響力悠久深遠(yuǎn),總會(huì)有一款是買(mǎi)奧消費(fèi)者心中的夢(mèng)想Dream Car。在性能車(chē)型方面,迪S到底像奧迪的平民RS系列、寶馬的性能選萬(wàn)M系列和奔馳的AMG系列,三大品牌憑各自的鋼炮加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本實(shí)力成為標(biāo)桿級(jí)存在。而今天介紹的奧迪S3,雖然達(dá)不到奧迪RS系列的高端水平,但總體性能也有不俗的表現(xiàn),35萬(wàn)左右的售價(jià)也具備著較高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  從造型上來(lái)看,奧迪S3沒(méi)有夸張的跑車(chē)流線(xiàn)設(shè)計(jì),整體沿襲了奧迪A3所進(jìn)化而來(lái),加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂(lè)看似較為常規(guī)的外觀卻蘊(yùn)含著極大爆發(fā)力,運(yùn)動(dòng)套件的加入成為了兩臺(tái)車(chē)型之間的鮮明辨識(shí)。大六邊形進(jìn)氣網(wǎng)格氣場(chǎng)十分充足,多幅橫條與邊框采用了質(zhì)感不低的鍍鉻材質(zhì),而具有身份象征的S3 LOGO也鑲嵌在其中,看似與普通的奧迪汽車(chē)沒(méi)太大的區(qū)別,細(xì)看下卻能發(fā)現(xiàn)它的豐富內(nèi)涵。

  同樣基于奧迪A3的改造,奧迪S3在尺寸方面也是非常接近常規(guī)家轎,4474/1796/1392的長(zhǎng)寬高和2628mm的軸距,搭配硬朗的貫穿式腰線(xiàn)使車(chē)身比例看起來(lái)非常的精致動(dòng)感。輪胎采用的是225/40 R18規(guī)格馬牌ContiSportContac5高性能運(yùn)動(dòng)輪胎,有著較高的操控性能以及卓越的抓地力,大大提升了用車(chē)時(shí)的駕駛樂(lè)趣。

  內(nèi)飾方面,整套設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向圓潤(rùn)飽滿(mǎn),光滑的頭層表面起到了一定的舒緩作用,4個(gè)炮筒式空調(diào)出風(fēng)口采用了紅色外圈點(diǎn)綴,視覺(jué)碰撞提升了自身的運(yùn)動(dòng)屬性。而操控區(qū)域則采用了物理旋鈕+實(shí)體按鍵的混搭設(shè)計(jì),實(shí)際使用將會(huì)比現(xiàn)在奧迪汽車(chē)常用的多屏模塊來(lái)得更加直觀快捷。

  12.3英寸全液晶儀表盤(pán)的科技感“秒殺”眾多同級(jí)對(duì)手,豐富的內(nèi)容顯示可讓駕駛者更快了解到整車(chē)的運(yùn)行狀況,并且可以與7英寸懸浮觸控屏產(chǎn)生投屏聯(lián)動(dòng)。而正對(duì)主駕駛的“S”三幅式多功能方向盤(pán)采用了尺寸偏小的賽車(chē)風(fēng)格,搭配兩側(cè)打孔設(shè)計(jì)有效助力握感的提升,操作起來(lái)更加得心應(yīng)手。

  座椅方面,奧迪S3采用了一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),裹感方面要比普通座椅要來(lái)得更緊致一點(diǎn),外漏的紅色縫線(xiàn)使運(yùn)動(dòng)氛圍提升了不少,同時(shí)突顯出豪華品牌成熟的拼接工藝。

  動(dòng)力方面,奧迪S3搭載的是一臺(tái)2.0T直列4缸高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有最大功率290馬力和高達(dá)380牛?米的峰值扭矩。匹配的是一臺(tái)調(diào)校成熟7擋雙離合變速箱,在原廠(chǎng)出產(chǎn)便擁有綜合百公里加速4.8秒的優(yōu)秀數(shù)據(jù),性能實(shí)力備受肯定。

  而底盤(pán)采用的是前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),并且配有讓奧迪為之驕傲的quattro全時(shí)四驅(qū)功能,緊致的車(chē)身姿態(tài)可以讓駕駛者享受激情四射的駕駛樂(lè)趣。

  最后:性能車(chē)雖然不是我國(guó)主流的熱銷(xiāo)車(chē)型,但它們超高的可玩性總能牽動(dòng)年輕消費(fèi)者的內(nèi)心,而擁有奧迪S系列光環(huán)加身的奧迪S3具有合理的銷(xiāo)售價(jià)格和優(yōu)異的性能表現(xiàn),整體性?xún)r(jià)比會(huì)比??怂筍T和高爾夫R來(lái)得更高一點(diǎn)。

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