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　　國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)第十次全國深化“放管服”改革電視電話會議重點(diǎn)任務(wù)分工方案的國務(wù)通知，在第十四條便民服務(wù)措施中提到，文推要求延長允許貨車在城市道路上通行的消皮限制時間，放寬通行噸位限制，卡車加拿大28預(yù)測雪球留學(xué)生預(yù)測推動取消皮卡車進(jìn)城限制，進(jìn)城對新能源配送貨車擴(kuò)大通行范圍、國務(wù)延長通行時間，文推進(jìn)一步便利貨車在城市道路通行。消皮限制該舉措將由公安部牽頭，卡車國務(wù)院相關(guān)部門及各地區(qū)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)。進(jìn)城

　　《通知》中明確指出了要取消皮卡車進(jìn)城限制，國務(wù)加拿大pc走勢預(yù)測咪牌這也是文推國務(wù)院今年以來第三次發(fā)布于皮卡解禁相關(guān)的通知。此前，消皮限制國務(wù)院分別于4月25日、卡車5月31日指出“研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制”，進(jìn)城此次通知中的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌表述變?yōu)?ldquo;推動取消皮卡車進(jìn)城限制”，表述力度進(jìn)一步加強(qiáng)，皮卡全面解禁或許指日可待。

　　據(jù)了解，今年以來，包括廣東、河北、河南、貴州等在內(nèi)的多個省份均發(fā)文要求放寬皮卡進(jìn)城限制。其中，廣東于6月1日首次在全省層面提出皮卡解禁。

　　乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年9月，我國皮卡市場銷售4.4萬輛，同比下降7%，環(huán)比增長9%；今年1~9月，皮卡總體銷量達(dá)到38.7萬輛，較2021年同期下降2%。但依托于出口的強(qiáng)勢增長，皮卡產(chǎn)銷表現(xiàn)大幅好于其它卡車市場。

　　編輯總結(jié)：隨著皮卡進(jìn)城限制解禁以及皮卡市場的全面放開，皮卡車型或成為中國汽車市場又一個爆點(diǎn)。但目前中國品牌皮卡車型多以中低端車型為主，想要在產(chǎn)品上有提升，還需要車企加大投資。

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