【汽車(chē)焦點(diǎn) 快訊】
對(duì)于選車(chē)看重哪一方面,老司或許有人會(huì)說(shuō)動(dòng)力,機(jī)告有人會(huì)說(shuō)空間,訴車(chē)有人會(huì)說(shuō)外觀。安到底但是全性,小編認(rèn)為,應(yīng)該大白pc28預(yù)測(cè)殺組合這一切都是老司要建立在安全的基礎(chǔ)上。安全沒(méi)有得到保障,機(jī)告談這些就毫無(wú)意義。訴車(chē)俗話(huà)說(shuō)得好,安到底安全第一!不過(guò)有很多朋友對(duì)車(chē)輛安全性的全性判斷,依然停留在一些潛意識(shí)層面。應(yīng)該比如日系車(chē)不安全,老司加拿大28韓系車(chē)不安全,機(jī)告德系車(chē)安全或者買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)有ESP的訴車(chē)等等。近年來(lái)媒體發(fā)展迅猛,但也是魚(yú)龍混雜,文章良莠不齊。有個(gè)別媒體甚至為吸引眼球刻意針對(duì)某件熱門(mén)交通事故,依靠主觀、片面分析煽動(dòng)大眾情緒,誤導(dǎo)大家對(duì)汽車(chē)安全性的判斷。
以近年來(lái)的熱門(mén)車(chē)型SUV為例,國(guó)產(chǎn)SUV中新哈弗H6 Coupe、傳祺GS4、加拿大預(yù)測(cè)博越都是人氣較高的車(chē)型,他們的安全性到底誰(shuí)更靠譜,誰(shuí)更強(qiáng)悍呢?老司機(jī)告訴你,車(chē)子的安全性到底應(yīng)該怎么看!

如何評(píng)判汽車(chē)安全不安全 關(guān)鍵在這里
首先,如何客觀評(píng)判一輛車(chē)的安全性,主要是看安全配置的配備情況。主動(dòng)安全方面,即能主動(dòng)幫助或提醒駕駛員規(guī)避潛在事故隱患的都可稱(chēng)為主動(dòng)安全配置。常見(jiàn)的主動(dòng)安全配置也是不少,包括ESP(車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng))、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。此外,被動(dòng)安全配置方面,汽車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)是被動(dòng)安全的最主要部分。除車(chē)身結(jié)構(gòu)外,最重要的被動(dòng)安全配置是氣囊和安全帶。

新哈弗H6 Coupe安全性如何?
新哈弗H6 Coupe在安全方面一直很注重。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP與胎壓監(jiān)測(cè)裝置全系標(biāo)配,還搭載360環(huán)視以及倒車(chē)影像+動(dòng)態(tài)倒車(chē)輔助線(xiàn)、盲區(qū)影像功能以及上下坡輔助功能、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡等。
在這里我們要補(bǔ)充下,為什么ESP和胎壓監(jiān)測(cè)這么重要。ESP可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀態(tài),轉(zhuǎn)向不足時(shí),可以對(duì)內(nèi)側(cè)后車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng),消除車(chē)輛側(cè)滑,保持車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。所以ESP在歐洲甚是重要,強(qiáng)制要求所有歐洲新車(chē)都必須裝備此功能配置。而胎壓監(jiān)測(cè)裝置,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力和溫度,保證駕駛員能夠?qū)崟r(shí)了解輪胎狀態(tài)。在氣壓不足或出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警,提高行車(chē)安全性并延長(zhǎng)輪胎使用壽命。
被動(dòng)安全方面,包括超剛性一體式鎧甲車(chē)身、奧托立夫6安全氣囊、前排預(yù)緊帶限力式安全帶、ISO-FIX兒童座椅固定裝置、兒童安全鎖以及行人保護(hù)等。尤其是行人保護(hù),合理吸能空間布局,增大行人與車(chē)輛內(nèi)部硬點(diǎn)間距,更容易減少碰撞時(shí)對(duì)行人的傷害,保障行人安全。發(fā)動(dòng)機(jī)罩和防撞梁采用吸能式設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),合理布局最大程度吸收碰撞時(shí)產(chǎn)生的能量,保障被碰撞人的安全。

博越安全性如何?
博越也是國(guó)產(chǎn)SUV中的熱門(mén)車(chē)型,也是相當(dāng)受歡迎的。在安全方面,博越主動(dòng)安全方面ESP、剎車(chē)輔助同樣是標(biāo)配,此外還有并線(xiàn)輔助、倒車(chē)影像、上坡輔助等。被動(dòng)安全方面有前排雙安全氣囊、ISO-FIX兒童座椅固定裝置等。相比其他車(chē)型,博越的安全性也是值得肯定的,不過(guò),像盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警、貫穿式頭部氣簾、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)這些較常用配置也是高配車(chē)型才有配備。和新哈弗H6 Coupe堪稱(chēng)360度無(wú)死角全方位主被動(dòng)安全相比,還是稍遜一籌。

傳祺GS4的安全性又如何呢?
相對(duì)以上兩款車(chē)型,傳祺GS4在安全方面顯然是還有很大提高空間的。雖然ESP也是標(biāo)配,但是,胎壓監(jiān)測(cè)裝置卻是手動(dòng)頂配和自動(dòng)兩驅(qū)13萬(wàn)級(jí)以上的高配車(chē)型才有。不過(guò),傳祺GS4配備全景泊車(chē)影像、帶動(dòng)態(tài)輔助線(xiàn)廣角倒車(chē)影像系統(tǒng)在日常安全停車(chē)方面還是比較實(shí)用的,尤其是新手。被動(dòng)安全方面有前排雙安全氣囊,獨(dú)立三點(diǎn)式安全帶、ISO-FIX兒童座椅固定裝置。與博越的主被動(dòng)安全配置差不多。
就安全性來(lái)說(shuō),同樣的價(jià)格,明顯是新哈弗H6 Coupe的表現(xiàn)較好。此外,有數(shù)據(jù)表明,哈弗SUV在關(guān)鍵部位的鋼板超過(guò)了國(guó)內(nèi)SUV平均厚度的7%,雖然這會(huì)讓車(chē)身重量有所增加,但卻為駕乘人員帶來(lái)了更高的安全保障。
安全對(duì)車(chē)輛來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,對(duì)于車(chē)內(nèi)乘員的保護(hù)能力薄弱,對(duì)于行人安全的保障就更是形同虛設(shè)。這幾款車(chē)的價(jià)格雖然都很親民,不過(guò)安全性上新哈弗H6 Coupe做的更出色。