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加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司大乘汽車3600km長途奔襲,直面挑戰(zhàn)65.6℃

  【汽車焦點 快訊】

  汽車作為出行的大乘重要交通工具,對性能、汽車壽命等方面要求極高,長途影響汽車產(chǎn)品質(zhì)量的奔襲因素很多,這就需要汽車經(jīng)過嚴(yán)格的直面驗證環(huán)節(jié);而汽車“三高標(biāo)定”試驗正是檢驗新車品質(zhì)、排除整車故障的挑戰(zhàn)加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司關(guān)鍵一環(huán),是大乘考驗新車能否適應(yīng)極端苛刻環(huán)境的重要依據(jù),設(shè)計開發(fā)是汽車否滿足要求的重要環(huán)節(jié)。

  2019年7月15日,長途大乘汽車環(huán)境適應(yīng)性試驗團(tuán)隊組建的奔襲試驗車隊從江蘇金壇大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園長途奔赴3600KM,趕往此次的直面高溫試驗地——新疆吐魯番。7月份的挑戰(zhàn)加拿大28黑馬預(yù)測吐魯番白天氣溫在40℃以上,試驗車隊測量的大乘地面溫度高達(dá)65.6℃,完全滿足高溫標(biāo)定試驗氣候條件。汽車

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  此次試驗主要是長途整車及發(fā)動機(jī)匹配標(biāo)定試驗,同時考核整車質(zhì)量。共軌系統(tǒng)發(fā)動機(jī)經(jīng)過臺架標(biāo)定后,必須要按車輛實際狀態(tài)、不同氣候條件及路譜,根據(jù)實際行駛情況進(jìn)行電控單元的調(diào)試。在此條件下對發(fā)動機(jī)進(jìn)行調(diào)試,讓發(fā)動機(jī)做到排放低,并盡可能增強(qiáng)車輛動力性能,加拿大黑馬預(yù)測節(jié)省燃油,提高車輛在夏季的可操作性,能確保汽車在炎熱的夏季避免開鍋和失火等問題的發(fā)生,讓消費(fèi)者放心地使用汽車。

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  高溫標(biāo)定試驗項目一:發(fā)動機(jī)熄火保護(hù)。汽車高負(fù)荷行駛?cè)舾晒锖笤诨鹧嫔较孪ɑ鹜T趽躏L(fēng)墻后, 15分鐘后檢測發(fā)動機(jī)溫度。

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  高溫標(biāo)定試驗項目二:發(fā)動機(jī)匹配試驗。汽車在最惡劣的高溫工作環(huán)境下高負(fù)荷行駛, 連續(xù)高低速行駛和長時間爬坡的過程中,根據(jù)實際車輛行駛情況,不斷進(jìn)行修改和調(diào)試電控單元的各參數(shù),使發(fā)動機(jī)輸出功率滿足汽車各檔位、速度的匹配要求,同時,當(dāng)水溫達(dá)到一定限值時就要限制扭矩,從而控制加速和車速,使發(fā)動機(jī)水溫能穩(wěn)定在設(shè)計范圍之內(nèi),有效保護(hù)發(fā)動機(jī),在保護(hù)發(fā)動機(jī)的同時,還保證了汽車行駛性能在最佳狀態(tài)。

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  高溫標(biāo)定試驗項目三:共軌油壓系統(tǒng)和溫度測試。汽車在最惡劣的高溫工作環(huán)境下, 連續(xù)高速行駛和長時間爬坡的過程中,測試油泵、噴油器和供回油管的油壓和本體溫度是否在設(shè)計范圍之內(nèi),同時,熄火停泊在擋風(fēng)墻后,測試油泵、噴油器和供回油管本體溫度。

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  高溫標(biāo)定試驗項目四:ECU及各傳感器溫度測試。汽車在最惡劣的高溫工作環(huán)境下, 連續(xù)高速行駛和長時間爬坡的過程中,測試ECU及各傳感器的本體溫度,并熄火停泊在擋風(fēng)墻后,在45分鐘內(nèi)測試ECU及各傳感器的溫度情況,確定ECU安裝位置是否合理。

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  高溫試驗標(biāo)定項目之五:整車質(zhì)量考核。大乘汽車項目試驗車在氣溫42℃和地面溫度65.6℃以上的條件下,行駛了3000多公里里程,在此期間沒有因高溫環(huán)境導(dǎo)致零部件(包括橡膠、塑料件)出現(xiàn)質(zhì)量故障;空調(diào)在外界氣溫42℃、地面溫度65.6℃時車室內(nèi)溫度是23℃—24℃,根據(jù)人的實際感受,舒適度滿足要求。大乘汽車項目試驗車經(jīng)過標(biāo)定后起步、加速、高低速行駛和爬坡性能都比較好。

  在此嚴(yán)酷的自然環(huán)境下,不僅是大乘汽車項目試驗車經(jīng)歷了考驗。大乘汽車團(tuán)隊的小伙伴們也真正踐行了“大乘軍規(guī)”中“敢為人先的闖勁,猛虎撲食的狠勁,只爭朝夕的拼勁,咬定青山的韌勁”的企業(yè)團(tuán)隊意志。

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  在熱浸及各溫度點起動等試驗期間,是不能開啟空調(diào)的。比如熱浸試驗:選擇最炎熱的郊外戈壁灘,反復(fù)充分熱機(jī),停機(jī)之后,分別等待車輛靜置:5分鐘、15分鐘、30分鐘、45分鐘后起動車輛,從而檢查起動和怠速性能,在等待的這段時間里,四周盡是荒蕪的隔壁,除了風(fēng)沙毫無生機(jī),只有干糧和白水續(xù)命。各項試驗也不全是一帆風(fēng)順,車輛定期檢查或者故障件搭載試驗,都需要人員鉆進(jìn)炙熱的車底或機(jī)艙去維修,連續(xù)幾天早已曬脫皮,只能打趣說聲:換了新皮,我是不是又年輕好幾歲?室外溫度太高,地面太燙,很多檢查、調(diào)試只能用半跪式。隊員們都學(xué)會了當(dāng)?shù)氐囊痪淇陬^禪——我和烤肉之間,只差一撮孜然。

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  大乘汽車環(huán)境適應(yīng)性試驗團(tuán)隊負(fù)責(zé)人表示,大乘汽車的企業(yè)亮劍精神是——苦干實干,大干快上,不講辛苦,不找理由,干得漂亮,干得瘋狂。因為我們要在工作的方方面面體現(xiàn)大乘汽車的企業(yè)核心價值觀——為用戶創(chuàng)享價值,為員工創(chuàng)享未來,為社會創(chuàng)享和諧,為國家創(chuàng)享品牌。

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