【汽車焦點(diǎn) 新聞 原創(chuàng)】

　　【汽車焦點(diǎn) 新聞】2018年3月7日晚，重溫“120年全燃為你雷諾暨東風(fēng)雷諾品牌之夜” 于上海東方體育中心盛大舉行。經(jīng)典活動(dòng)中，承啟東風(fēng)雷諾向各大媒體展現(xiàn)了清晰的未東戰(zhàn)略思路，并進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)雷諾“2022愿景”綱要。風(fēng)雷 此外，諾品加拿大pc預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)神測(cè)網(wǎng)在品牌之夜現(xiàn)場(chǎng)，夜盛東風(fēng)雷諾兩款搭載不同科技技術(shù)的大開純電動(dòng)概念車型也進(jìn)行了亞洲首秀。

　　以目前全球汽車工業(yè)看，重溫?fù)碛谐^(guò)百年歷史的經(jīng)典品牌并不多，成立于1898年的承啟雷諾，至今已經(jīng)成為擁有諸多品牌的未東國(guó)際汽車集團(tuán)，是風(fēng)雷加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)歐洲第二大汽車制造商。2017年雷諾全球銷量為376萬(wàn)輛，諾品增幅達(dá)8.5%，夜盛集團(tuán)收入增加了14.7% ，達(dá)到587.70億歐元，在全球汽車市場(chǎng)中，雷諾是一個(gè)不可忽視的實(shí)力派。

　　雷諾TYPE-A誕生于1889年，雖然簡(jiǎn)陋，但卻是全球第一臺(tái)直接傳動(dòng)裝置與萬(wàn)向軸結(jié)構(gòu)的汽車。時(shí)至今日，雷諾TYPE-A依然能夠正常行駛，極速可達(dá)30km/h。加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)

　　早在1902年，雷諾即獲得了渦輪增壓引擎專利，隨后該技術(shù)首先被應(yīng)用于在F1賽車上，使得雷諾在F1賽事上叱咤40余年。

　　1980年，雷諾將渦輪增壓技術(shù)移植到民用車型Renault 5 TURBO之上，1.6L渦輪增壓中置后驅(qū)引擎、極速200公里/小時(shí)、0~100公里加速6.9秒，強(qiáng)大的動(dòng)力性能令人驚嘆。在24年后，仍位列美國(guó)《Sports Car International》雜志“80年代超級(jí)跑車”前十名。

　　雷諾除了見證著汽車工業(yè)的每一次變革，更是代表著最高的造車工藝與技術(shù)。作為法系車的代表，雷諾一直不忘初心，以“先鋒”之名享譽(yù)全球，憑借持之以恒的“激情”與“挑戰(zhàn)現(xiàn)狀”的品牌精神，不斷推陳出新，在技術(shù)、設(shè)計(jì)、安全方面均始終走在汽車行業(yè)最前沿。

雷諾TREZOR

雷諾Symbioz

　　在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，最受關(guān)注的當(dāng)然要數(shù)雷諾TREZOR、Symbioz兩款概念車，它們充分展示了雷諾對(duì)未來(lái)出行方式的定義，標(biāo)志著雷諾在自動(dòng)駕駛、電動(dòng)化和互聯(lián)出行方式上的思考與創(chuàng)新。

雷諾F1概念車R.S.2027

　　與此同時(shí)，東風(fēng)雷諾未來(lái)在產(chǎn)品的發(fā)展方向上，也將發(fā)力純電車領(lǐng)域，以及加快自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的思考及實(shí)用化的進(jìn)程。在品牌活動(dòng)中，雷諾方面也表示，企業(yè)正在加速實(shí)現(xiàn)第二級(jí)自動(dòng)駕駛，未來(lái)也有三級(jí)自動(dòng)駕駛規(guī)劃，爭(zhēng)取在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域上依然成為行業(yè)的標(biāo)桿。

　　雷諾亞太區(qū)主席、東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁福蘭表示：“隨著2022愿景綱要的推出，東風(fēng)雷諾將以SUV車型為中心，以電動(dòng)車型開創(chuàng)新局面，以獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)保持可持續(xù)增長(zhǎng)?！?/p>

東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁-福蘭 致辭

　　作為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球的一份子，東風(fēng)雷諾是聯(lián)盟在華的重要組成部分，并且是未來(lái)增長(zhǎng)潛力最大的一個(gè)業(yè)務(wù)單元。中國(guó)不僅是最大市場(chǎng)，還是技術(shù)風(fēng)向標(biāo)，包括電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等重要領(lǐng)域，中國(guó)將是雷諾產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的核心部分。

　　2018年對(duì)于雷諾品牌及東風(fēng)雷諾而言可以說(shuō)是承上啟下的關(guān)鍵一年，也是雷諾品牌迎來(lái)120周歲“生日”的一年。雷諾“2022愿景”計(jì)劃到2022年?yáng)|風(fēng)雷諾將實(shí)現(xiàn)“每年推出2款新車、經(jīng)銷商數(shù)量提升2倍、年銷量增長(zhǎng)超過(guò)5倍”的宏大目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)年銷量40萬(wàn)臺(tái)的新飛躍。同時(shí)，未來(lái)東風(fēng)雷諾將成為具備最佳品質(zhì)和最高的消費(fèi)者滿意度的品牌。

　　目前，東風(fēng)雷諾擁有科雷嘉及科雷傲在內(nèi)的兩款國(guó)產(chǎn)車型，并憑借其站穩(wěn)了腳跟?？评装猎?017年全年銷量為4.64萬(wàn)輛，占東風(fēng)雷諾全年總銷量的64%，這也讓東風(fēng)雷諾成為在華銷售的法系車中的一大亮點(diǎn)。

　　東風(fēng)雷諾未來(lái)依舊會(huì)繼續(xù)以SUV車型為主力的戰(zhàn)略，除了3款電動(dòng)車型以及即將上市的跨界MPV——ESPACE外，2019年起，東風(fēng)雷諾將保持一年兩款國(guó)產(chǎn)新車型的投放節(jié)奏。

　　值得歡呼的是，東風(fēng)雷諾汽車有限公司副總裁兼市場(chǎng)銷售部部長(zhǎng)陳曦先生在品牌活動(dòng)上宣布，基于科雷傲、科雷嘉和卡繽的核心優(yōu)勢(shì)而打造的“雷諾SUV家族120周年限量版”正式上市。作為慶祝雷諾120周年的限量版車型，四款雷諾SUV家族120周年限量版車型將以限時(shí)、限量、免購(gòu)置稅等優(yōu)惠形式進(jìn)行銷售。

　　去年7月，東風(fēng)雷諾轎車項(xiàng)目已獲得湖北省發(fā)改委的正式批復(fù)，在15萬(wàn)產(chǎn)能不變的前提下，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行改擴(kuò)建工作，最快可在2019年將正式導(dǎo)入轎車產(chǎn)品，這意味著東風(fēng)雷諾產(chǎn)品線將在不久后實(shí)現(xiàn)“轎車+SUV”的雙線并進(jìn)。

　　在新能源方面，東風(fēng)雷諾還計(jì)劃將雷諾ZOE引入到中國(guó)市場(chǎng)，并實(shí)現(xiàn)首款電動(dòng)車的國(guó)產(chǎn)。在東風(fēng)汽車十堰生產(chǎn)基地上，新產(chǎn)線可實(shí)現(xiàn)12萬(wàn)輛電動(dòng)車的產(chǎn)銷規(guī)模。

總結(jié)

　　一連串的企業(yè)發(fā)展布局，可以看出雷諾已經(jīng)進(jìn)入全新的發(fā)展階段，中國(guó)市場(chǎng)在雷諾眼中也達(dá)到了前所未有的新高度。作為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要組成部分，東風(fēng)雷諾未來(lái)將如何通過(guò)技術(shù)、服務(wù)以及市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)助力完成40萬(wàn)目標(biāo)?我們拭目以待吧。