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【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】導(dǎo)語:SUV車型是目前國內(nèi)熱銷的主流車型之一,基于動(dòng)力、空間以及裝載性都要比常規(guī)家轎來得出色,廣大消費(fèi)者變得更愿意將SUV成為自己的首購車型?;诂F(xiàn)在主要以年輕消費(fèi)者為主力階層 pc28免費(fèi)預(yù)測(cè)飛飛

pc28免費(fèi)預(yù)測(cè)飛飛熏黑涂裝運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)勁,搭載BMW授權(quán)引擎,關(guān)鍵只有15萬

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  導(dǎo)語:SUV車型是熏黑目前國內(nèi)熱銷的主流車型之一,基于動(dòng)力、涂裝空間以及裝載性都要比常規(guī)家轎來得出色,運(yùn)動(dòng)引擎廣大消費(fèi)者變得更愿意將SUV成為自己的感強(qiáng)關(guān)鍵首購車型?;诂F(xiàn)在主要以年輕消費(fèi)者為主力階層,勁搭運(yùn)動(dòng)化的授權(quán)pc28免費(fèi)預(yù)測(cè)飛飛走向逐漸成為了全新的設(shè)計(jì)核心,而今天為大家介紹的熏黑中華V7黑色運(yùn)動(dòng)版,不單匯聚了大量的涂裝運(yùn)動(dòng)元素,還搭載了BMW授權(quán)的運(yùn)動(dòng)引擎發(fā)動(dòng)機(jī),那么整體實(shí)力是感強(qiáng)關(guān)鍵如何呢?我們接著往下看。  造型方面,勁搭全新運(yùn)動(dòng)版中華V7整體設(shè)計(jì)與常規(guī)現(xiàn)款車型之間并沒有十分明顯的授權(quán)區(qū)別,大尺寸不規(guī)則進(jìn)氣格柵以及內(nèi)部矩陣式結(jié)構(gòu)依舊非常引人注目,熏黑并且在“黑化”后硬朗感和氣場(chǎng)瞬間提高了幾個(gè)級(jí)別,涂裝超高的運(yùn)動(dòng)引擎顏值很是符合年輕消費(fèi)者的口味,而且運(yùn)動(dòng)套件的加入使下保險(xiǎn)杠位置更加低矮,使前臉更具進(jìn)攻型。兩側(cè)前大燈組則很好地融合在整體結(jié)構(gòu)當(dāng)中,內(nèi)部矩陣式布局在點(diǎn)亮?xí)r頗具迷幻的飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)科技感,其次“C”字形日間行車燈造型也是相當(dāng)犀利。  運(yùn)動(dòng)版中華V7具有:4702/1932/1753mm的長(zhǎng)寬高尺寸和2770mm的空間軸距,整套數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型里表現(xiàn)得中規(guī)中矩,如果跟眾多合資緊湊型就SUV相比呈現(xiàn)出較大的優(yōu)勢(shì),而且價(jià)格上要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠不少。設(shè)計(jì)方面,整個(gè)車身展現(xiàn)出低壓下沉的姿態(tài),較低的離地空隙有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,而且通過性依舊保持出色,pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)下滑的溜背車頂一直延伸至后方鏤空尾翼上,配合硬朗的車身腰線使造型很是好看。此外,熏黑后的19寸鋁合金輪轂同樣有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,花瓣式造型非常別致,美觀度也是處于同級(jí)的前列水平。  尾部方面,運(yùn)動(dòng)版中華V7有著圓潤(rùn)飽滿且層次有序的設(shè)計(jì),兩側(cè)棱角分明的尾燈設(shè)計(jì)與前大燈組造型相互呼應(yīng),精致的內(nèi)部結(jié)構(gòu)在點(diǎn)亮?xí)r有著較高的剎車辨識(shí)度。除此之外,在尾門位置上裝配上了全新的“300TDVI”尾標(biāo),很好地突出了身份地位。同時(shí),雙邊共兩出的排氣布局以及鍍鉻裝飾條的應(yīng)用使新車運(yùn)動(dòng)感與檔次感更強(qiáng)。  內(nèi)飾方面,整體還是以黑色涂裝為主調(diào),展翼式中控臺(tái)擴(kuò)展出了一個(gè)不錯(cuò)的橫向空間,簡(jiǎn)潔的線條搭配鍍鉻裝飾有著充沛的氣場(chǎng)感,大面積覆蓋的軟性材質(zhì)使檔次感一點(diǎn)也不低,而且?guī)砹瞬诲e(cuò)的舒適性。中部懸浮式液晶大屏也是亮點(diǎn)之一,10.4英寸的畫面能夠詮釋出更多的功能圖標(biāo),合理的功能排布使用起來方便快捷,而且車聯(lián)網(wǎng)功能很是滿足年輕消費(fèi)者的口味,與7英寸液晶儀表和HUD抬頭顯示組合出不錯(cuò)的科技配置。  值得一提的是,中控位置還保留了實(shí)用性較為強(qiáng)大的物理旋鈕和實(shí)體按鍵,能夠有效提升行車過程中使用的準(zhǔn)確性,同時(shí)安全系數(shù)方面也能得到顯著提高。而且三幅式方向盤上同樣滿布豐富的多功能按鍵,科技感和實(shí)用性都很是不錯(cuò),同時(shí)“D”字造型具有較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,很是符合其年輕化的市場(chǎng)定位。  基于2770mm的軸距,車廂內(nèi)部有著寬敞得乘坐空間,在全景天窗和廣闊窗線的加持下,充足的光線使空間感變得更加強(qiáng)勁,整個(gè)駕乘環(huán)境很是舒適。此外,座椅采用乘坐質(zhì)感較高的包裹皮質(zhì),坐墊以及靠背的填充物飽滿且柔軟舒適,而且還支持多方向調(diào)節(jié)功能,整個(gè)坐姿可變得非常輕松。  動(dòng)力方面,運(yùn)動(dòng)版中華V7搭載這一臺(tái)由BMW授權(quán)的1.8T王子系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在掀開引擎蓋的一刻就能直觀地看到很有高級(jí)感的“BMW”標(biāo)示,而且該發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有可變氣門升程、雙渦管單渦輪增壓、全可變機(jī)油控制等先進(jìn)技術(shù),具備231馬力的最大功率和300?!っ椎姆逯蹬ぞ?,整套數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常搶眼,而且匹配的是一臺(tái)來自格特拉格的7擋雙離合變速箱,使其百公里加速只需8.5秒,在同級(jí)別車型里有著優(yōu)異表現(xiàn)。

  最后:由于品牌影響力的原因,運(yùn)動(dòng)版中華V7在上市后并沒有出現(xiàn)熱銷的情況,但并不能掩蓋了它自身的品質(zhì)光芒,經(jīng)過熏黑處理后直線上升的顏值以及運(yùn)動(dòng)感很對(duì)年輕人的口味,而且只需要15萬左右的價(jià)錢就能開上一臺(tái)帶有BMW血液的車型,試問誰不心動(dòng)呢?

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