近日，檢驗佳長解超在代表中國汽車行業(yè)頂尖技術(shù)和制造趨勢的世界“中國心”2023十大發(fā)動機(jī)及混合動力系統(tǒng)評選活動中，長安啟遠(yuǎn)數(shù)智電驅(qū)動與數(shù)十個自主和合資品牌展開角逐，最強(qiáng)中國智電憑借出色的電驅(qū)點技術(shù)表現(xiàn)榮獲2023年十大發(fā)動機(jī)和混合動力系統(tǒng)殊榮。

　　為了讓大家直觀地了解長安啟遠(yuǎn)數(shù)字智能電驅(qū)動，明日“中國心”十大發(fā)動機(jī)及混合動力大獎評委之一吳培將于11月24日晚20:00-21:00對長安啟遠(yuǎn)數(shù)字化智能電驅(qū)動進(jìn)行拆解解讀，安啟加拿大28預(yù)測-加拿大28在線預(yù)測開獎走勢數(shù)據(jù)讓每個人都能體驗到長安啟遠(yuǎn)數(shù)智電驅(qū)的源數(shù)硬核實力。

　　在傳統(tǒng)認(rèn)知中，驅(qū)拆要想在保持續(xù)航里程長、檢驗佳長解超能耗低的世界同時實現(xiàn)強(qiáng)大的動力幾乎是不可能的。然而，最強(qiáng)中國智電長安啟遠(yuǎn)數(shù)字智能電驅(qū)動實現(xiàn)了強(qiáng)大的電驅(qū)點動力，遠(yuǎn)程，明日低能耗的安啟完美結(jié)合，得益于全球混合10層發(fā)夾扁線油冷電機(jī)技術(shù)配備的源數(shù)加拿大28長安啟遠(yuǎn)數(shù)碼智能電驅(qū)動。

　　目前，在汽車行業(yè)，大多數(shù)品牌仍然依賴6層，只有少數(shù)品牌使用8層，而使用10層的品牌是行業(yè)頂級品牌。隨著電機(jī)層數(shù)的增加，材料利用率也隨之提高，加拿大預(yù)測電機(jī)將獲得更高的功率和效率。然而，與此同時，制造難度和工藝要求也在增加，需要更精確的扭曲工藝和精確的焊接。長安啟源數(shù)智電驅(qū)動的10層發(fā)夾扁線電機(jī)將在未來3-5年繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

　　在電機(jī)技術(shù)取得突破后，不僅效率得到了提高，而且能耗也可以顯著降低，在純電動條件下省電，在混合動力條件下節(jié)油。長安啟遠(yuǎn)的數(shù)字智能電驅(qū)動電機(jī)峰值功率158kW，功率密度7kW/kg，最高效率97.8%，90%以上區(qū)域效率超過90%；搭載長安啟遠(yuǎn)數(shù)智電驅(qū)動的長安啟遠(yuǎn)A05，加速至零僅需6.8秒，純電動續(xù)航里程145公里，綜合續(xù)航里程1300公里，百公里綜合油耗僅0.98L，在節(jié)能的同時，實現(xiàn)了更強(qiáng)的動力和更長的續(xù)航里程。

　　此外，長安啟遠(yuǎn)數(shù)智電驅(qū)還創(chuàng)新推出了全球獨(dú)有的iEM智能駕駛管理模式，這是一款全面的數(shù)智AI控制車。四核TC387芯片作為MCU主芯片，每核300兆字節(jié)的超高算力，超越業(yè)界領(lǐng)先的a-ECMS智能能耗優(yōu)化算法、全地形駕駛適應(yīng)性和基于導(dǎo)航的動態(tài)能量管理，實現(xiàn)全場景超節(jié)能。

　　單看長安啟遠(yuǎn)數(shù)智驅(qū)動的紙面數(shù)據(jù)，可能大多數(shù)人都很難想象這一套真正強(qiáng)大的地方在哪里。11月24日晚20:00-21:00，真實性不怕任何考驗。來自十大“中國心”的專家評委吳沛攜手長安啟遠(yuǎn)在吳沛微博、吳沛頻道視頻號、長安啟遠(yuǎn)官方微博號、官方視頻號進(jìn)行直播，拆解長安啟遠(yuǎn)數(shù)字智能驅(qū)動的每一個部件，對技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)講解。長安啟遠(yuǎn)數(shù)智電驅(qū)動，它是世界上最強(qiáng)的混合動力系統(tǒng)嗎？敬請關(guān)注！

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