2022年初,數(shù)字升級中國乘用車市場迎來了“良好開端”。代仍s店迭代根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會議的人工數(shù)據(jù),2月份我國乘用車市場零售額達(dá)到124.6萬輛,新車同比增長4.2%,價格亟需汽車市場總體趨勢良好。策略加拿大最新預(yù)測然而,數(shù)字升級諸如COVID-19短缺、代仍s店迭代芯片和高油價等負(fù)面因素依然存在。人工經(jīng)銷商、新車4S店作為終端銷售環(huán)節(jié),價格亟需仍然面臨著運營成本高、策略價格偏離市場等諸多挑戰(zhàn)。數(shù)字升級?? ?
如何應(yīng)對困境下新車定價的代仍s店迭代“痛苦”?
在新車業(yè)務(wù)的諸多痛點中,第一個痛點是人工經(jīng)銷商銷售和利潤的交叉核心——新車定價。在制定新的汽車銷售價格策略時,經(jīng)銷商通常會考慮多種內(nèi)部因素和外部因素。經(jīng)銷商仍然可以準(zhǔn)確掌握和衡量內(nèi)部因素,如制造商的加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%業(yè)務(wù)政策、自身的庫存結(jié)構(gòu)、門店上一個周期的銷售量和價格政策;然而,在當(dāng)前同城產(chǎn)品同質(zhì)化突出、競爭激烈的市場環(huán)境下,經(jīng)銷商很難高效、準(zhǔn)確地獲取本地門店和同城競爭門店的銷售價格等外部數(shù)據(jù)。
從目前情況來看,很多經(jīng)銷商仍然采用人工詢價的方式,通過電話或進(jìn)店查詢競爭對手門店的加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛交易價格,難度大、效率低;受市場價格快速變化和查詢手段的限制,這種方法在掌握定價數(shù)據(jù)時缺乏及時性、單一性和片面性。因此,經(jīng)銷商迫切需要一套有效的數(shù)字工具來實現(xiàn)新車定價和改善新車銷售業(yè)務(wù)。
汽車經(jīng)銷商系列“思南”數(shù)字深度洞察新車價格
2022年,汽車之家“汽車經(jīng)銷商系列”全面進(jìn)入3.0時代。在優(yōu)化線索的基礎(chǔ)上,深度開啟商業(yè)價值鏈,推出新的數(shù)字產(chǎn)品“思南”。在新車定價方面,“思南”改變了傳統(tǒng)的基于經(jīng)驗的定價方式,為經(jīng)銷商提供了方便、準(zhǔn)確、及時、完整的數(shù)據(jù)支持,實現(xiàn)了對銷售價格的深入洞察,幫助實現(xiàn)新車?yán)麧欁畲蠡?/p>
作為市場上唯一的新車價格洞察數(shù)據(jù)產(chǎn)品,“思南”覆蓋熱銷車型90%以上的成交價格,實時提供并更新真實成交價格數(shù)據(jù),使經(jīng)銷商能夠及時監(jiān)控該產(chǎn)品及競爭產(chǎn)品的成交價格和銷量,提高效率,有效保證數(shù)據(jù)的及時性和完整性。
此外,通過對標(biāo)本地和競爭車型的新車銷量扣除率、交易份額變化趨勢等關(guān)鍵數(shù)據(jù)指標(biāo),企業(yè)可以科學(xué)診斷自己的新車定價,及時調(diào)整定價策略,平衡銷售和利潤,確保足夠的價格競爭力。
一汽-大眾合作伙伴在赤峰汽車之家的實際使用經(jīng)驗,有力地支持了“思南”在新車定價方面的改善效果。據(jù)了解,在商戶使用“思南”之前,由于缺乏相關(guān)信息渠道,同一城市的本地產(chǎn)品和競爭產(chǎn)品的交易價格變化不清楚,所以在調(diào)整銷售價格時只能依靠感覺和經(jīng)驗。使用“思南”后,商家可以實時了解和分析該產(chǎn)品和競爭產(chǎn)品的交易價格和趨勢,動態(tài)調(diào)整新車定價,極大提升區(qū)域競爭力。以速騰為例。這家商店的月銷售量只有38臺。通過“思南”策略及時調(diào)整新車銷售價格后,下月銷量將達(dá)到56輛,同比增長47%。
著名實業(yè)家稻盛和夫曾經(jīng)說過:定價就是生意。由此可見,解決新車銷售定價策略是經(jīng)銷商突破市場的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?!八寄稀比诤狭似嚰揖哟髷?shù)據(jù)和行業(yè)領(lǐng)先的商業(yè)分析模式,為經(jīng)銷商帶來準(zhǔn)確高效的新車定價,加速其數(shù)字化轉(zhuǎn)型,讓經(jīng)銷商通過不斷的探索和創(chuàng)新,智能運營,準(zhǔn)確把握市場機遇。
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