【汽車焦點 評測 原創(chuàng)】

他說，最理座駕要豪華體面;

他說，全領(lǐng)座駕要激情澎湃;

他說，域豪座駕要舒適家用;

他說，試駕上汽座駕要征服坎坷…

榮威RX8說，榮威

這些愿望可以一次性全部滿足。最理加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本

　　最近看到一份社會綜合調(diào)查，全領(lǐng)說到與90、域豪00后相比，試駕上汽80后已經(jīng)步入“老年化”，榮威他們更愿意按部就班，最理兩點一線按時上下班、全領(lǐng)加拿大開獎結(jié)果回家吃飯、域豪不熱衷社交… “平庸”、試駕上汽“保守”成了很大部分80后的榮威標(biāo)簽，過了而立之年的他們已經(jīng)被生活打磨得沒了棱角。

　　有趣的是“爺們都是從孫子熬過來的”，想當(dāng)年80后還不是一樣讓70后的大哥們操碎了心?

　　在平庸的背后，這一代人也曾是志在四方的熱血少年，除了人生理想還有詩和遠(yuǎn)方。隨著年紀(jì)的增加以及家庭的建立，生活的確讓人產(chǎn)生變化，有人成了商界精英、加拿大開獎有人成了暖心奶爸，有人正在熬夜加班、也有人正在努力奮斗。但不變的是，他們內(nèi)心還住著當(dāng)初那個滿懷理想的純真少年。

　　面對如此復(fù)雜的一代消費主力，如何抓住他們的消費心理，成了汽車企業(yè)最大的課題。

　　近來，上汽榮威發(fā)布了RX系列旗艦車型——“全領(lǐng)域大7座豪華SUV”榮威RX8，這款車無疑是最具顛覆性的一代，從其體格就看出來不是緊湊級SUV能相比的。據(jù)說，這款內(nèi)外兼修的車型不但能滿足80后，甚至連冒充“油膩中年”的90后也會為之傾倒!

　　榮威RX8到底有何魅力?試駕之前，焦哥是相當(dāng)期待的。

優(yōu)雅大氣 以守為攻的律動設(shè)計

　　中國人普遍很低調(diào)，越是有才華的人越是收斂鋒芒，在年長者身上這種特性越是明顯。因此，在汽車的外觀設(shè)計上，深諳其道的自主車企自然會比合資品牌更懂得中國消費者的心理。

　　如果說顏值即正義，那大絕對是王道。初次看到榮威RX8，在欣賞它的設(shè)計美感之前首先會因它的龐大體格而震撼。4923*1930*1840mm的尺寸和2850mm的軸距稍小于自家兄弟大通D90，但已遠(yuǎn)超漢蘭達(dá)和銳界，對四五十萬級別的途昂也已構(gòu)成威脅。

　　就目前來看，國內(nèi)SUV大熱的原因當(dāng)然是它們中庸穩(wěn)重的整體設(shè)計，沉穩(wěn)大氣以守為攻正符合大部分國人的為人之道。榮威RX8與榮威RX5、榮威RX3一脈相承，粗獷而平直的線條給人整體舒適大氣的感覺，家族式的造型設(shè)計辨識度十足。

　　中庸并不代表平庸，作為旗艦版全尺寸SUV，榮威RX8演繹了律動設(shè)計語言，帶來豪華典雅、科技感十足的設(shè)計。大尺寸三圍的保證下，前臉擁有更多的勾勒空間，懸浮展翼式格柵更加的粗壯，與大燈相連的鍍鉻裝飾更具力量感;硬朗的車身線條，粗曠的輪廓，榮威RX8時刻散發(fā)著血氣方剛的荷爾蒙。

　　榮威RX8采用了全新的腰線設(shè)計，線條簡潔大氣展現(xiàn)出胸有成竹的智者姿態(tài)。腰線設(shè)計分為上下兩段，上段秉承律動設(shè)計的核心思想，橫向貫通簡潔有力;下段依托曲面起伏變化，刻畫出四個強(qiáng)有力的輪包曲面，成為整個腰線的靈魂?？偟膩碚f，RX8側(cè)面擁有城市SUV的速度感，也有硬派越野的肌肉感。

　　榮威RX8的尾部設(shè)計非常扎實，連通尾燈的橫向裝飾件讓車尾更舒展。通過內(nèi)切燕尾、梯形的尾門、亮銀色后護(hù)杠，完美平衡了全尺寸SUV的硬派與律動設(shè)計的優(yōu)雅。尾部首次出現(xiàn)的“ROEWE”字母LOGO，簡約之下也增添時尚。

　　讓焦哥贊嘆的是，RX8裝備了米其林255/55R20 Primacy系列輪胎!這款輪胎普遍用于路虎攬勝運動版、保時捷卡宴、吉普大切諾基、輝騰等大型豪華汽車身上，正品價格基本就是一條抵四條205/60R17的同品牌輪胎，舒適性能好不說，單論成本已經(jīng)比一眾競品對手有誠意。

　　創(chuàng)新并不是盲目進(jìn)取標(biāo)新立異，而是在原有的基礎(chǔ)上揚長避短持續(xù)優(yōu)化。榮威RX8外觀整體大方穩(wěn)重，細(xì)節(jié)之處時尚細(xì)膩，在保證家族式設(shè)計的同時進(jìn)一步加強(qiáng)了旗艦的定義，能拿捏這樣的設(shè)計平衡，很得人心。