【汽車焦點(diǎn) 評(píng)測 原創(chuàng)】
兩年前，實(shí)力20萬買什么車90%以上的符合人第一時(shí)間會(huì)想到合資品牌，這個(gè)價(jià)位的預(yù)期驗(yàn)廣SUV就更是合資品牌的天下。但隨著廣汽傳祺GS8的眾編走紅，這款20萬級(jí)別的輯體國產(chǎn)豪華SUV打破市場僵局、突破價(jià)格瓶頸，汽傳祺加拿大精準(zhǔn)預(yù)測連續(xù)暢銷19個(gè)月成為自主品牌汽車的實(shí)力傳奇。要知道同時(shí)期自主品牌中與GS8定位相仿的符合產(chǎn)品并不少，是預(yù)期驗(yàn)廣什么讓傳祺GS8殺出重圍，引領(lǐng)這一級(jí)別的眾編市場呢?今天三位編輯將通過不同視角進(jìn)行深度體驗(yàn)，尋找它成功的輯體奧秘。
外觀：硬朗大氣 貴在原創(chuàng)
正所謂愛美之心人皆有之，汽傳祺不少女孩子都說男人是實(shí)力視覺動(dòng)物，走到路上眼睛只會(huì)往美女身上瞄，符合沒點(diǎn)追求。預(yù)期驗(yàn)廣然而在男人愛看“美”時(shí)，加拿大pc走勢(shì)預(yù)測咪牌姑娘們?cè)缇蛣?dòng)手把“美”展示在眾人面前，因此對(duì)于美感，女孩子有著更高發(fā)言權(quán)。
晶晶：最吸引我的當(dāng)然是這個(gè)炫酷的矩陣式LED頭燈，除了造型精致之外，我更喜歡它的與眾不同。畢竟，再怎么好看的衣服，一旦同時(shí)出現(xiàn)在辦公室，那都將變得索然無味。
進(jìn)入汽車圈雖然只有短短幾年，但晶晶對(duì)國內(nèi)汽車市場有很深層次的理解：其實(shí)汽車設(shè)計(jì)師都是設(shè)計(jì)圈的頂級(jí)才人，但為何汽車產(chǎn)品有的能讓人怦然心動(dòng)?有的讓人過目不忘?甚至有的能以貌取勝?關(guān)鍵無非兩點(diǎn)：與眾不同、符合國人審美。
內(nèi)飾：外剛內(nèi)柔 注重品質(zhì)
傳祺GS8的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，長條的弧線使用讓座艙更舒展，與外觀的霸氣硬朗不同，強(qiáng)烈的科技感與豪華氛圍讓車內(nèi)擁有明顯的家商兼顧氣息。在設(shè)計(jì)之外更多的可以感受到廣汽傳祺在品質(zhì)上下了很大功夫，用料與安裝工藝很考究，搪塑覆蓋、皮質(zhì)包裹都體現(xiàn)出了更高的造工水平。
雨田老師：我很喜歡傳祺GS8的內(nèi)飾造型，簡約卻不乏設(shè)計(jì)感，四輻式多功能方向盤造型穩(wěn)重，真皮方向盤手感出眾。左右兩側(cè)的多功能按鍵設(shè)計(jì)非常平滑，無論是手感還是視覺效果都非常出色。
儀表盤中的7寸屏幕有很多功能，其中就有雨田老師比較關(guān)心甚至是比較意外的電池電壓提示，其他諸如胎壓監(jiān)測、瞬時(shí)油耗、續(xù)航里程等等就更不在話下了。雨田老師表示這些都是非常實(shí)用的功能，可以更直觀的了解車輛狀態(tài)。
雨田老師：10英寸多媒體液晶顯示屏操作靈敏度尚可，除了顯示全景影像之外還可以控制座椅設(shè)置、駕駛輔助等功能。值得一提的是In-joy系統(tǒng)才是它的殺手锏，全語音操控系統(tǒng)也使操作變得更加便捷和安全。
GS8的液晶顯示屏支持三屏互聯(lián)功能，它們可以獨(dú)立完成各自的任務(wù)而互不干擾，并且可以對(duì)菜單進(jìn)行移動(dòng)排布。在“智慧傳祺”遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)App里可以看到，3.0版本比上代增加了車窗控制以及后備箱開啟/關(guān)閉、座椅通風(fēng)等，UI設(shè)計(jì)簡潔美觀。
傳祺GS8的真皮座椅軟硬適中舒適性到位，駕駛席配備了三組記憶10向調(diào)節(jié)且?guī)вe功能，前排座椅通風(fēng)加熱、手機(jī)無線充電等舒適完善的配置，有這么多黑科技加持，GS8能讓消費(fèi)者感到物超所值。
2800mm軸距讓傳祺GS8擁有大格局空間，第二排夠?qū)挻蟆⒌谌艍驅(qū)嵱?，放倒座椅后形成的車?nèi)超大全平車廂，堪稱一個(gè)小型營地;還有分區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、后排USB和220V電源接口，一家人出行不僅空間綽綽有余，舒適度更是沒話說。
前后四區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)可進(jìn)行獨(dú)立調(diào)節(jié)，能照顧到車內(nèi)乘客的不同需求，值得點(diǎn)贊?？諝鈨艋到y(tǒng)會(huì)自動(dòng)運(yùn)行，讓車廂內(nèi)始終保持空氣的清潔，這不僅是對(duì)自己也是對(duì)家人健康的一種保障。
左手家庭右手事業(yè)的雨田老師對(duì)GS8給予充分的肯定，除了配置豐富之外車內(nèi)細(xì)節(jié)的處理更讓人體會(huì)到傳祺對(duì)品質(zhì)的追求。擁有大七座空間、智能互聯(lián)系統(tǒng)的傳祺GS8無論是外觀造型還是內(nèi)部的高級(jí)感都要比同級(jí)別的合資SUV高出了一個(gè)或者兩個(gè)檔次，達(dá)到30萬甚至40萬級(jí)別的水平。
操控：輕松駕馭 舒適為主
對(duì)于筆者來說，傳祺GS8的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中很容易就能感受得到，這套動(dòng)力總成要比同級(jí)別的不少車型更加輕快。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)出色的低扭表現(xiàn)搭配靈敏度適中的油門調(diào)校，在起步加速階段非常輕松，而充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓其在高速行駛時(shí)也能夠隨時(shí)加速超車，信心十足。
傳祺GS8在安全配置這一部分給駕駛員極大的安全感，全系標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航等配置，高配車型更有并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等高科技配置。值得一提的是，傳祺GS8憑GAC 2.0高強(qiáng)度鋼安全車身獲得了2017 C-NCAP五星評(píng)價(jià)，成為新測試標(biāo)準(zhǔn)下的中大型SUV“安全冠軍”。
傳祺GS8身上這臺(tái)自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩320Nm，雖然在同級(jí)別中并不是最強(qiáng)的，但動(dòng)力、油耗與操控的 “均衡”卻是數(shù)一數(shù)二的。油門前段響應(yīng)足夠靈敏，這個(gè)大塊頭開起來完全沒有體重的負(fù)擔(dān)，因?yàn)闊o論是方向盤還是車身的動(dòng)態(tài)響應(yīng)都足夠輕松。
來自愛信的6AT變速箱平順性無可挑剔，高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速壓得很低，油耗自然保證了較低的水平。而為了更好的舒適性，變速箱更愿意等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高來加速，而不是通過頻繁降檔換取推背感。
轉(zhuǎn)速在2000rpm以后加速響應(yīng)會(huì)來得更好，隨叫隨到的動(dòng)力使得超車足夠輕松。但也不必指望它有多強(qiáng)的推背感，畢竟車型定位主要是以舒適家用為主。
相比加速能力，傳祺 GS8的駕乘高級(jí)感更讓人印象深刻，而靜謐性就是其最具代表性的項(xiàng)目。據(jù)了解，GS8同樣是廣汽研究院NVH試驗(yàn)室的高端產(chǎn)物，在車身結(jié)構(gòu)、整車路噪、車內(nèi)風(fēng)噪、聲學(xué)包與氣密性等十幾個(gè)大類下進(jìn)行了全面優(yōu)化，保證了車內(nèi)舒適環(huán)境，而實(shí)際體驗(yàn)中GS8的NVH也是對(duì)得起價(jià)格以及定位。
總結(jié)：
作為廣汽傳祺的旗艦級(jí)豪華大7座SUV，GS8無論是設(shè)計(jì)、豪華感、動(dòng)力匹配還是行駛品質(zhì)都讓編輯們滿意，各方面實(shí)力符合甚至超過預(yù)期，相信這也是它成功的主要原因。我們完全可以用合資品牌的眼光來看待GS8，它的表現(xiàn)已經(jīng)把自主品牌的品質(zhì)提升了一個(gè)高度，而這不僅對(duì)于傳祺品牌，對(duì)整個(gè)自主品牌市場都是好事。
