日產(chǎn)汽車公司昨日發(fā)布了2022財(cái)年上半年(2022年4月1日至2022年9月30日)的經(jīng)營財(cái)務(wù)報(bào)告,并上調(diào)了2022年財(cái)年的收入上半年度收入和利潤預(yù)測。
2022年上半年主要財(cái)務(wù)信息
2022財(cái)年上半年(2022年4月1日至2022年9月30日),和利日產(chǎn)汽車公司的潤雙日產(chǎn)合并凈收入增加了7153億日元(約354.57億元人民幣3),達(dá)到4.66萬億日元(約2309.92億元人民幣2),增長合并營業(yè)利潤增加了175億日元(約合8.67億元3),汽車加拿大預(yù)測網(wǎng)站pc28官網(wǎng)至1566億日元(大約77.63億元人民幣),公布營業(yè)利潤率為3.4%,財(cái)年凈收入為645億日元(約合人民幣31.97億元)。年財(cái)
2022年上半年的經(jīng)營運(yùn)營環(huán)境非常嚴(yán)峻。盡管受到原材料價(jià)格大幅上漲、收入上半芯片供應(yīng)短缺以及因疫情控制導(dǎo)致銷售額與去年同期相比下降的和利影響,該公司仍實(shí)現(xiàn)了營收和營業(yè)利潤的潤雙日產(chǎn)雙增長。
得益于“日產(chǎn)NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”的增長穩(wěn)步實(shí)施,日產(chǎn)在全球各個(gè)市場的汽車銷售質(zhì)量不斷提高,銷售費(fèi)用逐漸減少,每輛車的利潤大幅增加。與上一財(cái)年相比,該公司的加拿大28在線預(yù)測網(wǎng)站最新消息業(yè)績也受到近期日元匯率低于預(yù)期的影響。
下表總結(jié)了日產(chǎn)汽車公司2022年上半年(2022年4月1日至2022年9月30日)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),其中日產(chǎn)汽車在中國的合資公司的業(yè)績數(shù)據(jù)采用權(quán)益法計(jì)算。
日產(chǎn)汽車公司2022財(cái)年上半年的主要財(cái)務(wù)信息
(根據(jù)東京證券交易所的報(bào)表-中國合資企業(yè)部分按權(quán)益法計(jì)算)2
基于2022財(cái)年上半年134日元/美元和139日元/歐元的平均匯率
根據(jù)管理層的估計(jì)報(bào)表(包括日產(chǎn)汽車公司中國合資公司的經(jīng)營業(yè)績),日產(chǎn)汽車2022年上半年的營業(yè)利潤為2126億日元(約合人民幣105.38億元),營業(yè)利潤率為4.0%,凈收入為645億日元(約人民幣31.97億元)。
2022財(cái)年第二季度關(guān)鍵財(cái)務(wù)信息
2022財(cái)年第二季度(2022年7月1日至2022年9月30日),日產(chǎn)汽車公司實(shí)現(xiàn)合并凈收入2.52萬億日元(約合人民幣1249.14億元)。加拿大28在線預(yù)測官方網(wǎng)站有限公司合并營業(yè)利潤增長44.5%至917億日元(約合人民幣45.45億元),營業(yè)利潤率為3.6%。盡管商業(yè)環(huán)境充滿挑戰(zhàn),日產(chǎn)汽車公司第二季度的表現(xiàn)依然強(qiáng)勁。公司2022財(cái)年第二季度的凈收入為174億日元(約合人民幣8.63億元),與去年同期相比有所減少,這與公司退出俄羅斯市場以及相關(guān)公司股權(quán)收入減少有關(guān),導(dǎo)致第二季度一次性虧損241億日元(約人民幣11.95億元)。
第二季度,該公司汽車業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流為正2066億日元(約合人民幣10.241億元)。
下表總結(jié)了日產(chǎn)汽車公司2022財(cái)年第二季度(2022年7月1日至2022年9月30日)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),其中日產(chǎn)汽車在中國合資企業(yè)的業(yè)績數(shù)據(jù)采用權(quán)益法計(jì)算。
日產(chǎn)汽車公司2022財(cái)年第二季度主要財(cái)務(wù)信息
(根據(jù)東京證券交易所的報(bào)表-中國合資企業(yè)部分按權(quán)益法計(jì)算)2
基于2022財(cái)年第二季度138日元/美元和139日元/歐元的平均匯率
2022財(cái)年全年展望
日產(chǎn)預(yù)計(jì),2022財(cái)年的銷量將比預(yù)期的370萬輛減少7.5%。2022財(cái)年下半年,盡管受到芯片供應(yīng)持續(xù)短缺和原材料價(jià)格上漲的負(fù)面影響,該公司仍將繼續(xù)推出新型號(hào)并提高銷售質(zhì)量。與此同時(shí),受近期匯率波動(dòng)和日元大幅下跌的影響,日產(chǎn)汽車相應(yīng)調(diào)整了匯率假設(shè)。
綜上所述,日產(chǎn)調(diào)整了2022財(cái)年的全年預(yù)測,與之前的預(yù)期相比,凈收入增加了9000億日元(約合人民幣446.12億元),營業(yè)利潤增加了1100億日元,約合人民幣54.53億元)。
歸屬于母公司股東的凈收入1比之前的預(yù)期增加了50億日元(約合2.48億元人民幣3)至1550億日元(約76.83億元人民幣)。此次調(diào)整考慮到了因退出俄羅斯市場而導(dǎo)致的預(yù)計(jì)財(cái)務(wù)損失約1000億日元(約合人民幣49.57億元)。
日產(chǎn)汽車(有限公司)向東京證券交易所提交了2022財(cái)年的預(yù)測(截至2023年3月31日),其中中國合資企業(yè)按權(quán)益法計(jì)算,詳情如下:
日產(chǎn)汽車公司2022財(cái)年預(yù)測
?。ǜ鶕?jù)東京證券交易所的報(bào)表-中國合資企業(yè)部分按權(quán)益法計(jì)算)2
根據(jù)2022財(cái)年135日元/美元和137日元/歐元的調(diào)整后預(yù)期平均匯率計(jì)算
日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田真人先生,說:“公司上半年強(qiáng)勁的經(jīng)營業(yè)績反映了公司利潤結(jié)構(gòu)的穩(wěn)步改善和業(yè)務(wù)基礎(chǔ)的不斷擴(kuò)大,以及日元匯率歷史低位的影響。盡管芯片供應(yīng)持續(xù)短缺、原材料價(jià)格上漲等因素使商業(yè)環(huán)境更加困難?!北M管如此,日產(chǎn)仍取得了令人滿意的表現(xiàn)?!?/p>
“面對(duì)這些挑戰(zhàn),公司共同努力,保持良好的財(cái)務(wù)管理,提高銷售質(zhì)量。與此同時(shí),公司發(fā)布的新車型在各個(gè)市場受到了消費(fèi)者的高度評(píng)價(jià)。盡管下半年的商業(yè)環(huán)境仍然充滿挑戰(zhàn),但日產(chǎn)NEXT將繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)‘日產(chǎn)NEXT Ent’企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”,以實(shí)現(xiàn)修訂后的年度預(yù)期?!?/p>
1歸屬于母公司的凈收入或虧損。
2自2013財(cái)年起,東風(fēng)汽車股份有限公司采用權(quán)益法核算,該公司是日產(chǎn)汽車和東風(fēng)汽車公司的合資企業(yè)。盡管在新的會(huì)計(jì)方法下,凈利潤報(bào)告不會(huì)發(fā)生變化,但東風(fēng)汽車公司的收入和營業(yè)利潤將不計(jì)入損益表。
3根據(jù)2022年11月9日中國人民銀行柜臺(tái)交易價(jià)格100日元/4.9569元人民幣的匯率計(jì)算。
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