2023成都車展，深藍深藍汽車戰(zhàn)略市場部副總經(jīng)理呂婷對話愛卡汽車。汽車呂婷表示深藍汽車是呂婷用戶型企業(yè)，圍繞用戶需求打造并不斷更新產(chǎn)品，用戶用戶以下是角度對話實錄。

　　愛卡汽車：這次車展主要是滿足加拿大預測網(wǎng)28預測走勢飛飛深藍的SL03，我看交車量超過7萬輛，需求這個速度數(shù)一數(shù)二。深藍

　　呂婷：還不錯，汽車一個小目標。呂婷

　　愛卡汽車：如何做到這個銷量的用戶用戶？

　　呂婷：SL03對于深藍是很重要的，是角度我們第一款戰(zhàn)略車型，可以說是滿足開山之作，就像您剛剛提到，需求累計到現(xiàn)在大概是深藍7萬輛，大概400多個城市，加拿大28黑馬預測這個速度是很快的，背后的原因我們認為有幾點：第一點還是源于深藍本身厚積薄發(fā)的能力，也算背靠長安整體的研發(fā)、制造等技術(shù)底蘊，包括體系化能力，在短時間里能快速崛起。第二是SL03本身綜合的產(chǎn)品力非常強，是一個具備爆款實力的車，坦白說在上市伊始整體表現(xiàn)是低于我們的預期，我們的預期更高，去年SL03上市時候我們遭遇各種各樣的問題，比如說缺芯的問題，疫情封控影響產(chǎn)能，還有重慶限電等等，這種情況下我覺得初步達到了預期。加拿大黑馬預測第三點是深藍在整個過去一年當中獲得了很多獎項，這是無論來自于媒體，還是來自于市場和用戶給到我們很正向的反饋，這里面涉及到各個領(lǐng)域大概有20多個獎，其中有代表性的是在今年5月份的時候，一個月連續(xù)獲三個金獎，第一是設計層面的，我們一直認為SL03顏值很高，拿到德國的紅點獎，我們的國內(nèi)和歐洲設計團隊都去領(lǐng)了獎。當時我們雖然在國內(nèi)，看那個現(xiàn)場還是很激動。第二我們拿了一個智能駕駛挑戰(zhàn)賽的金獎，當時J.D.Power告訴我們，我們獲得了一個產(chǎn)品的綜合魅力指數(shù)，在混動主流細分市場當中拿了第一，這是SL03的綜合實力，在這個基礎(chǔ)上，成都車展的發(fā)布會，SL03進行了中期小改款，我們覺得是榮耀之上再進階，所以在產(chǎn)品力上更加強。

　　愛卡汽車：這個改款的速度是很快的，是基于什么樣的考慮？

　　呂婷：當前從宏觀角度來講，整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和傳統(tǒng)燃油車不太一樣，很多評價是拿過去的標準來評定，我們是基于兩點，從SL03在上市之后，我們和用戶構(gòu)建了非常順暢和友好的溝通渠道，持續(xù)拿到車主們對產(chǎn)品使用的反饋，這些反饋涵蓋軟件、操控、產(chǎn)品力等方面，我們一直在做記錄。我們覺得當下的競爭格局到第一個節(jié)點，第一是要基于這一代產(chǎn)品提供一個更強的綜合產(chǎn)品力，滿足需求的同時去應對當下的競爭。其次，我們收集到用戶的一些重點反饋，覺得有必要做一些額外的強化，然后去滿足用戶現(xiàn)在更加升級的需求，是這樣一個背景。

　　愛卡汽車：您剛剛說燃油車的迭代是很正常的，新能源時代情況變了，我們看到深藍推出了一個用戶選裝包，這個是基于什么樣的考慮呢？

　　呂婷：就像您剛剛講的，新能源車要考慮很多，本質(zhì)上是在于傳統(tǒng)油車是廠商思維或者工程師思維，把東西做出來把東西賣出去。新能源車不同，你會發(fā)現(xiàn)市面上賣得好的新能源車都是用戶思維，所以我們也是這樣一個非常強的用戶思維導向企業(yè)。我們在市場上對比過，深藍品牌歷史雖不長，但有幾個典型事件能驗證我們是一個用戶型企業(yè)。第一，深藍是市場中，唯一一個為用戶延遲提車給予補償?shù)钠髽I(yè)，第二，深藍可能是當下唯一一個，給用戶提供增程系統(tǒng)或者三電系統(tǒng)終生質(zhì)保的企業(yè)。

　　如今，針對這次SL03的升級，我們也希望老車主能受到更好的關(guān)懷和關(guān)照，我們提供了選裝包，這個選裝包是基于底盤等等各方面，包括音響上面也有，其實并不是一個好壞的評定，它是更綜合的表現(xiàn)，所以我們以選裝包方式提供給大家，里面有一些硬件成本是遠超定價的。

　　愛卡汽車：還有一個200Max增程版主銷車型有一點漲價，這個是出于什么原因？

　　呂婷：這次的升級其實并不是一個所謂漲價的概念。通過分析過往SL03的車主用車行為，我們發(fā)現(xiàn)在選裝包選擇上，有90%的用戶對于有些功能選裝比例非常高，我們本意希望通過這次迭代，讓這些高頻選裝功能納入到標配里，讓用戶享受到更純粹、更完美的SL03。

　　愛卡汽車：其實這個車我個人感受，深藍品牌，面對去年受疫情、芯片的影響，今年的增量非常快，現(xiàn)在北京的路上車已經(jīng)很多了。有時候我跟我父親開著車在路上，我說這是深藍，他都知道這個車，這個車的量增長很快。我記得今年也在南京開了一個發(fā)布會，當時我參加了那個發(fā)布會，發(fā)了一個朋友圈，我說深藍的故事開篇不錯，期待能卷成卷王。

　　呂婷：我們也期待成為卷王，我們不希望卷價格，而是希望卷價值，產(chǎn)品力是最好的，而不僅僅到最后大家變成一個價格戰(zhàn)。

　　愛卡汽車：價格戰(zhàn)剛開始消費者受益，到了最后反而消費者是受傷害的，可能價格越低可能成本控制的越嚴苛，給消費者的東西越來越少。

　　呂婷：本身就是一種市場行為。

　　愛卡汽車：深藍的卷不是卷其他的品牌，我認為可能卷的是用戶，越卷給用戶越多。

　　呂婷：對用戶來講是好事，對我們來講是反向激勵，激勵我們打造更好的產(chǎn)品力，以及更好、更強的經(jīng)營效率。

　　愛卡汽車：是能感覺到深藍卷的方向是不一樣的，謝謝呂總。

　　呂婷：謝謝您！