近兩年來，連續(xù)受疫情影響，年領(lǐng)年啟人們在感嘆賽事減少、航北賽馬難、馬北邁入珍惜比賽機(jī)會的京現(xiàn)精彩同時，也發(fā)現(xiàn)身邊跑步健身的代周代加拿大走勢預(yù)測人越來越多，人們的新程新健身意識也越來越強(qiáng)。以馬拉松為代表的連續(xù)公路跑步方興未艾，努力為人們創(chuàng)造一條新的年領(lǐng)年啟“賽道”。
此時此刻，航北金秋的馬北邁入顏色正召喚著每個人走出去，在運(yùn)動中揮灑汗水。京現(xiàn)精彩臨近年底，代周代2022年北京馬拉松賽如期于11月6日開賽，新程新將全國體育運(yùn)動的連續(xù)熱情帶到了今年的高點(diǎn)。
回顧北京馬拉松40多年的歷史，從1981年86名參賽者的pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌星星之火到今天，它逐漸成為燎原之勢，尤其是在過去的十年里，它逐漸引領(lǐng)了中國馬拉松運(yùn)動。北京馬拉松已經(jīng)走出了一條波瀾壯闊的發(fā)展之路，而作為賽事后盾的北京現(xiàn)代也正好伴隨著這一進(jìn)程。
精神契合
北京現(xiàn)代據(jù)說“只是陪伴”北京馬拉松，但事實(shí)上，它是兩者在堅(jiān)持不懈和不斷突破的精神下的結(jié)合。
品牌的塑造并不意味著品牌本身就被單獨(dú)呈現(xiàn)在公眾面前。品牌方應(yīng)首先賦予其內(nèi)涵和文化，賦予其活力，同時豐富其外延，以人們能夠接受的方式向消費(fèi)者傳達(dá)感知。因此，北京現(xiàn)代選擇了一種與北京馬拉松賽牽手的絕佳方式。
北京馬拉松定位為體驗(yàn)式大型體育賽事，2.8預(yù)測在線預(yù)測一直是全國體育蓬勃發(fā)展的縮影，代表著一種精神，激發(fā)著人們攀登高峰、奮進(jìn)的生活熱情。賽道上的每一位跑步者都是挑戰(zhàn)者，挑戰(zhàn)自己和極限。跑步者在拍攝后的激情是對城市精神的視覺詮釋。
回顧2011年8月，北京現(xiàn)代進(jìn)入“300萬俱樂部”，這在國內(nèi)車企中用時最短。憑借“現(xiàn)代速度”和“現(xiàn)代品質(zhì)”，北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)了劃時代的里程碑，為行業(yè)樹立了一面旗幟。
彼時，北京現(xiàn)代進(jìn)入了從量變到質(zhì)變、從發(fā)展速度到品牌推廣的關(guān)鍵時期。北京現(xiàn)代高層很快意識到了這一點(diǎn)，于是他們順勢而為，推出了“新思維、新可能性”的新品牌內(nèi)涵，并提出了“引領(lǐng)潮流、智能&風(fēng)格”的新定位。
在此背景下，北京現(xiàn)代攜手北京馬拉松，向公眾傳達(dá)北京現(xiàn)代新青年、激情和活力的品牌內(nèi)涵，以及其努力打造的健康向上的生活方式。
自2011年起，北京現(xiàn)代開始了與北京馬拉松攜手合作的10年歷程，也見證了許多跑者突破自我的歷程。同時，它還與更多熱愛運(yùn)動的年輕人零距離互動，架起了溝通的橋梁，讓他們能夠相互理解，傳遞北京現(xiàn)代年輕活力的形象。通過雙方多年的合作，北京現(xiàn)代通過馬拉松進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌形象，并在品牌推廣過程中逐步實(shí)現(xiàn)了品牌年輕化的目標(biāo)。
不僅如此，北京現(xiàn)代今年還啟動了賽馬季，也是2022FIFA世界杯的贊助商。在各種個性化運(yùn)動中，你可以看到北京現(xiàn)代的身影，這反映了它積極推廣運(yùn)動和生活方式，貼近用戶的需求。北京現(xiàn)代也不斷通過運(yùn)動向公眾傳遞其年輕活力的品牌標(biāo)簽。
品牌的新發(fā)展
回顧歷史，2002年剛剛成立的北京現(xiàn)代是中國加入WTO后批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被認(rèn)定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)和發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范項(xiàng)目。
當(dāng)時，北京現(xiàn)代的表現(xiàn)極為搶眼。僅用了63個月，就完成了0-10萬輛的產(chǎn)銷突破。車主群體也從60后到00后全面覆蓋。之后，北京現(xiàn)代在中國的發(fā)展順利。2016年，總銷量達(dá)到114萬輛。不過，由于多重因素，北京現(xiàn)代的市場表現(xiàn)出現(xiàn)波動，銷售業(yè)績也不太樂觀。
在回顧了整體形勢后，北京現(xiàn)代積極尋求變革。
第一步是調(diào)整總體戰(zhàn)略。北京現(xiàn)代已經(jīng)開始從單純的注重促銷向優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，注重優(yōu)勢研發(fā)符合市場需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，不斷提升內(nèi)部實(shí)力和質(zhì)量，開創(chuàng)了新局面。
今年3月，北汽投資和現(xiàn)代汽車向北京現(xiàn)代投資60億元，在電動化轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品升級和渠道布局優(yōu)化方面為北京現(xiàn)代提供了有力支持。
在HSMART+技術(shù)品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃下，北京現(xiàn)代在車輛架構(gòu)、安全、智能駕駛和乘坐方面做出了全面努力，多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)為其產(chǎn)品和品牌增添了新的動力。其中，新開發(fā)的i-GMP平臺具有設(shè)計(jì)、安全、能效、控制和空間五大核心優(yōu)勢，這使得基于該平臺的第七代伊蘭特、第五代途勝L等產(chǎn)品具有更強(qiáng)的生命力，受到市場的廣泛認(rèn)可。
通過一系列的產(chǎn)品調(diào)整、營銷調(diào)整和組織架構(gòu)調(diào)整，我們可以看到，在銷售端，整個品牌實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長，其中9月銷量達(dá)到30023輛，環(huán)比增長18%；第七代伊蘭特銷量連續(xù)突破1萬輛，穩(wěn)步推動北京現(xiàn)代銷量回升；第五代途勝L在緊湊型SUV市場的話語權(quán)也在逐步提升；全新ix35自刷新以來，憑借出色的性價比在用戶中贏得了良好的口碑。在北京馬拉松賽前一天，北京現(xiàn)代還推出了兩款明星產(chǎn)品，新菲斯塔N線和第五代途勝L8AT，為后續(xù)銷量的穩(wěn)步增長提供新的動力。
如今，在經(jīng)歷了輝煌和低谷之后，北京現(xiàn)代的品牌和產(chǎn)品越來越年輕和向上，積極而穩(wěn)步地回歸主流合資陣營。
在結(jié)尾處寫下：
為助力北京馬拉松，北京現(xiàn)代長期堅(jiān)持體育營銷，不僅以堅(jiān)持不懈、不斷突破、無限活力向大眾傳遞出行方式和生活態(tài)度，也不斷深化北京現(xiàn)代樂觀、積極、健康的品牌基因，這也是北京現(xiàn)代長期發(fā)展的重要基礎(chǔ)。
北京現(xiàn)代的發(fā)展過程是一場馬拉松，也許偶爾停下來是為了更快地起步。20歲的北京現(xiàn)代一直流淌著青春、活力和克服困難的基因。它在困難中的不懈堅(jiān)持，為新智慧時代的快速啟動奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2022年，北京現(xiàn)代將迎來20周年。面對不確定的未來，北京現(xiàn)代再次崛起，邁入智能動力時代，向年輕的浪潮致敬，在接下來精彩的20年里加入廣大用戶的行列！
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