【汽車(chē)焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
縱觀國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng),幾乎每個(gè)品牌都有那么一款熱銷的對(duì)決對(duì)比SUV車(chē)型,而其中吉利博越在9月份取得了2.6萬(wàn)輛的吉利銷量成績(jī),榮威RX5也有2.5萬(wàn)輛的榮威成績(jī)。從這兩款SUV的網(wǎng)紅成功確實(shí)看出目前大部分國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)較為集中在顏值以及配置上,所以今天我們就通過(guò)對(duì)比來(lái)看看這兩款“網(wǎng)紅”誰(shuí)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。對(duì)決對(duì)比加拿大開(kāi)獎(jiǎng)

首先兩款車(chē)的外形都值得肯定,高原創(chuàng)的榮威設(shè)計(jì)以及富有張力的造型,即使與合資品牌SUV放在一起也絲毫不會(huì)掉價(jià),網(wǎng)紅也正是對(duì)決對(duì)比這樣的造型能第一時(shí)間吸引消費(fèi)者的關(guān)注。

博越的造型符合中國(guó)消費(fèi)者的審美,漣漪狀格柵造型并且與大燈相連的榮威加拿大28黑馬預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)提升整車(chē)的橫向視覺(jué)效果,在細(xì)節(jié)處加入的網(wǎng)紅中國(guó)文化元素又讓它多出一分古典美。榮威RX5的對(duì)決對(duì)比造型更具國(guó)際時(shí)尚范,“律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念讓RX5給人從容和自信的吉利感覺(jué)。前臉造型較為方正,并無(wú)過(guò)多曲線修飾,反倒讓RX5有陣陣“德味”

兩車(chē)的車(chē)身側(cè)面線條拿捏的都很準(zhǔn)確,博越的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)更加動(dòng)感,而榮威方正的造型更為干練。車(chē)身尺寸方面,博越的長(zhǎng)寬高分別為4519/1831/1694mm,軸距為2670mm;而RX5的加拿大黑馬預(yù)測(cè)長(zhǎng)寬高分別為4545/1855/1719mm,軸距為2700mm,數(shù)據(jù)上RX5三圍尺寸比博越都要大。

博越的尾燈布置在靠上的位置,讓整個(gè)車(chē)尾視覺(jué)效果更高,通過(guò)大面積鍍鉻裝飾條連通尾燈,下方的銀色裝飾板增加質(zhì)感,但可能會(huì)給人重心過(guò)高的感覺(jué)。反觀RX5的尾部造型更為平穩(wěn),整個(gè)尾部布置都很合理,中規(guī)中矩卻能給人不錯(cuò)的時(shí)尚感。

兩車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)取向有所不同。博越的內(nèi)飾造型帶有濃厚的中國(guó)氣息,給人古典優(yōu)雅的感覺(jué),通過(guò)曲線以及銀色飾板裝飾營(yíng)造出層次感,較高的中控地臺(tái)讓主副駕的分割感較為強(qiáng)烈,這一套內(nèi)飾確實(shí)獲得不少消費(fèi)者的好評(píng)。而RX5更多的是偏向于科技感的營(yíng)造,中控大屏區(qū)域集成全部功能,簡(jiǎn)潔時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格更顯年輕,如果你是一個(gè)年輕人,可能會(huì)更喜歡RX5的內(nèi)飾造型吧。
兩車(chē)安全配置都擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓檢測(cè)裝置、ABS防抱死、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等等。其余配置方面,后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)視頻影像、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、電動(dòng)全景天窗、車(chē)頂行李架、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、真皮多功能方向盤(pán)、行車(chē)電腦顯示屏、前排座椅加熱、后排座椅比例放倒、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)、LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、前霧燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、后雨刷、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口均有配備。

從上面對(duì)比表能看出博越在配置上要領(lǐng)先榮威RX5不少,對(duì)于配置控消費(fèi)者來(lái)說(shuō)博越吸引力確實(shí)大于RX5。

乘坐空間也是不少中國(guó)消費(fèi)者所注重,在后排空間上RX5要比博越好一點(diǎn),而博越的頭部空間又要好上一些。兩款車(chē)的地板基本都是純平,后排中間乘客的舒適性都不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,博越搭載1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,最大扭矩285牛米,匹配6擋手自一體變速器;RX5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率169馬力,最大扭矩250牛米,匹配7擋雙離合變速箱。既然兩款車(chē)的排量不同,那么對(duì)比賬面數(shù)據(jù)也沒(méi)啥意義。大部分車(chē)主可能感受不出這兩款車(chē)動(dòng)力上到底有多大區(qū)別,日常使用這樣的動(dòng)力表現(xiàn)都是足夠的。
最后:其實(shí)這兩款車(chē)的實(shí)力都十分接近,如果你是一個(gè)追求“顏控”的時(shí)尚達(dá)人,我更推薦選擇RX5,畢竟車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)確實(shí)是一個(gè)實(shí)用的功能,而且時(shí)尚的外形更符合年輕人的審美。而博越覆蓋的年齡層更為廣泛,典雅的造型同樣耐看而且駕駛質(zhì)感更適合家用,重點(diǎn)是配置方面可以說(shuō)是全面領(lǐng)先。