【汽車(chē)焦點(diǎn) 評(píng)測(cè) 原創(chuàng)】
“世界上豪華品牌汽車(chē)有兩種，開(kāi)起一種叫奧迪，起樣全新另一種叫其它。年輕”雖然這種說(shuō)法開(kāi)玩笑調(diào)侃的試駕成份居多，但是體驗(yàn)從“均衡”的特性而言它卻形容得非常貼切，奔馳研究豪華寶馬研究運(yùn)動(dòng)，奧迪加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)刮獎(jiǎng)唯獨(dú)奧迪將豪華與運(yùn)動(dòng)完美兼顧融合。開(kāi)起如果你想體會(huì)奧迪的起樣全新核心追求，那在定位適中的年輕奧迪A6L身上就能找到最佳答案。
奧迪A6是試駕最早一批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的豪華車(chē)型，在1988年，體驗(yàn)?zāi)軌蜷_(kāi)著奧迪100(A6前身)的奧迪人，非官即商，開(kāi)起都是起樣全新百姓眼中的“大人物”。1999年，年輕奧迪A6開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)豪華車(chē)加長(zhǎng)的先河。30年來(lái)，加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌奧迪A6經(jīng)歷八次的迭代更新，以190萬(wàn)銷量的絕對(duì)實(shí)力，持續(xù)引領(lǐng)著豪華車(chē)市場(chǎng)?？梢哉f(shuō)，今天的奧迪A6L不但見(jiàn)證了時(shí)代的變化，更是推動(dòng)著時(shí)代的變化。
40.98萬(wàn)元的起售價(jià)是數(shù)以百萬(wàn)消費(fèi)者選擇它的一個(gè)重要原因，結(jié)合不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠之后，3字頭的價(jià)格對(duì)于一輛奧迪A6L來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常平易近人。想要更個(gè)性豪華也可以，只需付出兩倍的價(jià)錢(qián)就能選A7、三倍的價(jià)錢(qián)就能選A8L。
奧迪A6L之所以能成為豪華C級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿，并非只有定價(jià)優(yōu)勢(shì)，而是關(guān)于一輛奧迪，你所幻想和期待的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌它都有。
全新一代奧迪A6L基于 MLB Evo平臺(tái)打造，采用與海外版本一致的整體設(shè)計(jì)，關(guān)鍵是它與大哥奧迪A8L還有著較高的相似度。六邊形大嘴進(jìn)氣格柵和矩陣式大燈是奧迪的靈魂，凌厲的線條與工業(yè)的藝術(shù)完美碰撞，打造出別具一格的年輕藝術(shù)品。
全新奧迪A6L全系標(biāo)配同級(jí)獨(dú)有的高清矩陣式LED大燈，在主動(dòng)照亮道路的同時(shí)減少對(duì)其他車(chē)輛的干擾，就連轉(zhuǎn)向燈也采用高級(jí)感十足的流動(dòng)式設(shè)計(jì)，“燈廠”之名無(wú)需置疑。
側(cè)面是彰顯中大型豪華轎車(chē)氣質(zhì)與品味的地方，修長(zhǎng)的車(chē)身、更為復(fù)雜的雙腰線呈現(xiàn)出極強(qiáng)的行政感，而20寸雙五輻式輪轂在低調(diào)的身軀下又展現(xiàn)出極強(qiáng)的表現(xiàn)欲，一靜一動(dòng)的和諧搭配是其它對(duì)手無(wú)法比擬的。
從車(chē)尾可以看出，奧迪A6L是一款非常懂事的車(chē)型。雖然整體橫平豎直的設(shè)計(jì)與大哥A7\A8L保持較高相似度，甚至連“小鴨尾”也沒(méi)有缺失，但它很聰明的以鍍鉻條來(lái)代替兩位大哥的同款貫穿式尾燈，保證氣場(chǎng)的同時(shí)還能與自家兄弟分清輩分，形如一位懂事的孩子一樣。
全新奧迪A6L擁有兩個(gè)造型版本，S line套件無(wú)疑是更年輕運(yùn)動(dòng)的元素，油膩中年?官車(chē)?不好意思，這一代奧迪A6L與這些詞匯劃清界線了。相比上一代車(chē)型，全新奧迪A6L線條更加凌厲，車(chē)身姿態(tài)也更加低矮，在保持C級(jí)座駕端莊氣場(chǎng)的同時(shí)還能呈現(xiàn)出奧迪品牌獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)基因，讓人情不自禁駐足凝視。
作為最暢銷的一款?yuàn)W迪車(chē)型，這一代A6L的內(nèi)飾可以說(shuō)既大膽又大方。相比起上一代而言，這種科技感十足的“虛擬座艙”更適合年輕人，畢竟對(duì)于掌握家中“財(cái)政大權(quán)”的中年人而言這是非常激進(jìn)的。但話分兩頭，在A6L身上搭配A8L同款的三屏設(shè)計(jì)，這么大方的配置又有哪個(gè)奧迪粉絲不鼓掌?
儀表盤(pán)采用科技感十足的12.3英寸液晶屏，超高的清晰度以及一流的UI設(shè)計(jì)讓它在細(xì)節(jié)上更勝一籌。特別是在顯示實(shí)時(shí)地圖時(shí)細(xì)節(jié)極為豐富，通過(guò)方向盤(pán)上的按鍵輕松切換其他界面，所有數(shù)據(jù)都能一目了然，這一切似乎時(shí)刻提醒著它是一輛奧迪。
中控區(qū)域進(jìn)行了最大限度的科技化，全系標(biāo)配10.1+8.6英寸的全觸控式雙屏幕功能強(qiáng)大，除了操作邏輯以及響應(yīng)速度極其優(yōu)秀之外，它還擁有觸感回饋以及按鍵提示音。這或是目前市面上唯一一套可以讓實(shí)體按鍵“退休”的交互系統(tǒng)!
試駕車(chē)為2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型，主副駕駛位都擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)，包裹性十足的運(yùn)動(dòng)座椅坐姿較低但非常舒適，Alcan-tara材質(zhì)除了高級(jí)之余觸感也更加優(yōu)秀。唯一讓“鋼鐵直男”筆者不解的是，紅黑混搭的座椅配色在A6L身上似乎有點(diǎn)糾結(jié)。
奧迪A6L 45TFSI搭載的是第三代EA888 2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW最大扭矩350N?m，結(jié)合12V智能輕混系統(tǒng)，渦輪遲滯的問(wèn)題得到更有效的改善，雖然駕駛時(shí)并無(wú)明顯感覺(jué)，但它卻確實(shí)在提升車(chē)輛的高效性。而變速箱方面，依然是奧迪家引以為傲的7速S tronic變速箱。
在普通駕駛模式下，起步的瞬間最明顯的感覺(jué)就是輕盈，這輛接近1.9噸的豪華座駕居然能開(kāi)出緊湊型車(chē)的暢快感，低速前行或者加速，變速箱完全沒(méi)有雙離合的特性，平順得讓人懷疑這是不是CVT變速箱。寧?kù)o安逸地穿梭在鬧市街頭，它能給駕駛員無(wú)限的從容和淡定，讓得起插隊(duì)的車(chē)輛，也受得起行人的目光。
可以說(shuō)，全新奧迪A6L保留了一輛行政座駕的基礎(chǔ)屬性，但這一代車(chē)型最大的變化就是年輕，雖然是一款C級(jí)車(chē)，但它調(diào)校依然出自?shī)W迪，一輛性能出眾的中大型車(chē)。
溫柔駕駛下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持低轉(zhuǎn)速巡航，但當(dāng)駕駛員往腳下稍微加幾分力，它就能迅速響應(yīng)，變速箱快速降擋、發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入2000轉(zhuǎn)以上區(qū)域，保證充足的動(dòng)力輸出。這種沒(méi)有代溝的駕駛感會(huì)讓人不知不覺(jué)地想去開(kāi)快車(chē)，平時(shí)駕駛甚至需要保持幾分克制。
舒適模式下全力加速，能明顯地感受到變速箱換擋的銜接感，但它卻像在中間加了一層海綿一樣，不會(huì)讓車(chē)內(nèi)乘員感受到太多闖動(dòng)，這是一輛豪華車(chē)該有的底線。可是當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，踩下油門(mén)的一刻你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這是一輛隱藏著實(shí)力的運(yùn)動(dòng)型座駕，更高的轉(zhuǎn)速以及更直接的換擋感受，能給人無(wú)限的興致和樂(lè)趣。
此外，全新奧迪A6L的魅力還有很多，例如漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校以及最新的Quattro Ultra四驅(qū)系統(tǒng)，這在駕駛時(shí)對(duì)于舒適性、靈活性和操控性的提升有著極大的優(yōu)勢(shì)，相比起另外兩位德系對(duì)手而言也是它的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
全新奧迪A6L擁有智能啟停功能，在高速巡航中松開(kāi)加速踏板發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)適時(shí)的進(jìn)入關(guān)閉狀態(tài)，從而節(jié)省燃油，正常駕駛下7升多的百公里油耗水平相當(dāng)不簡(jiǎn)單。比較意外的是，試駕過(guò)程在等待綠燈時(shí)，前車(chē)前行后，熄火狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很“巧合”地重新啟動(dòng)，似乎在告訴沒(méi)有盯著紅綠燈的駕駛員說(shuō)：可以行駛了。
奧迪A6L是最平凡的一輛奧迪，因?yàn)樗袌?chǎng)保有量最大;但奧迪A6L也是最特別的一輛奧迪，因?yàn)樗沁\(yùn)動(dòng)與豪華完美融合的產(chǎn)物。全新奧迪A6L依然保留著商務(wù)座駕底蘊(yùn)，但它變得更加年輕以及激進(jìn)，無(wú)論是造型或者操控方面均是如此。如果你想了解奧迪，那全新奧迪A6L依然是最佳答案。