作為造車新勢力中少數(shù)幾個(gè)銷量亮眼的無人駕駛車企，威馬汽車已經(jīng)取得了不錯的威馬成績，自2018年9月量產(chǎn)交付以來，批車威馬EX5憑借高品質(zhì)的輛交產(chǎn)品質(zhì)量以及智能化的用戶體驗(yàn)贏得了眾多車主的信賴。交付至今，付引威馬EX5已連續(xù)17個(gè)月位列造車新勢力單一車型銷量冠軍，注目pc預(yù)測加拿大成為造車新勢力中首款銷量超過5萬輛的無人駕駛車型。

4月16日威馬汽車品牌之夜正式發(fā)售了攜集成智能科技研發(fā)成果的威馬重磅車型威馬W6，其搭載最實(shí)用的批車無人駕駛功能吸引了眾多用戶，“限時(shí)升艙禮遇”發(fā)布后，輛交短短50小時(shí)已收獲超6,付引000張用戶訂單。2021上海車展威馬汽車攜威馬W6、注目威馬EX5-Z和威馬首臺純電轎車量產(chǎn)概念版亮相，無人駕駛引來注目。威馬

車展現(xiàn)場，批車威馬汽車向W6首批車主代表吳先生交付了其訂購車輛，這意味著威馬W6用戶交付已全面啟動，也標(biāo)志著威馬汽車在L4級別無人駕駛量產(chǎn)普及上率先邁出了重要一步。

威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示，作為最早進(jìn)入智能汽車賽道的加拿大pc走勢預(yù)測咪牌造車新勢力之一，威馬始終以用戶為核心，構(gòu)建完善的產(chǎn)品研發(fā)與服務(wù)體系。作為國內(nèi)首臺實(shí)現(xiàn)SOA技術(shù)+L4級別無人駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車型，威馬W6的正式交付，標(biāo)志著威馬汽車在智能座艙、無人駕駛領(lǐng)域進(jìn)入了一個(gè)新階段。

威馬W6最大的亮點(diǎn)是其所搭載的AVP無人自主泊車系統(tǒng)，于行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)L4級別無人駕駛。其中，HAVP（自主學(xué)習(xí)泊車）適用于住宅、加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌公司等固定車位場景。車輛僅需學(xué)習(xí)一次，即可自主尋徑泊車，用戶通過威馬智行APP一鍵呼喚，可享車輛隨叫隨到、自主入庫出庫的智能體驗(yàn)。創(chuàng)新科技離不開強(qiáng)大硬件的支撐，威馬W6率先搭載了高通SA8155芯片，算力提升8.5倍、圖像處理能力提升20倍，在3D圖像和特效處理等方面獲長足進(jìn)步。在傳感器方面，5個(gè)77GHz毫米波雷達(dá)、2個(gè)高清前視攝像頭、4個(gè)高清環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)高效協(xié)同，確保各項(xiàng)駕駛輔助配置流暢運(yùn)行。此外，PAVP（高精地圖泊車）將在年內(nèi)通過OTA升級推送給用戶。HAVP+PAVP組合能夠解決各類泊車痛點(diǎn)，為用戶打造最實(shí)用的無人駕駛技術(shù)應(yīng)用。

除此外，威馬W6是國內(nèi)首臺基于“用戶定義汽車”理念打造的量產(chǎn)車型，更是國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)SOA技術(shù)應(yīng)用的量產(chǎn)車型。通過威馬智行APP，用戶可開啟自主編程，將駕駛輔助、車窗、座椅、空調(diào)、駕駛模式、音樂、氛圍燈等多項(xiàng)主被動軟硬件模塊的自由組合與設(shè)定，制作成個(gè)性化用車“場景卡片”。完成操作后，用戶進(jìn)入車內(nèi)，新添加的場景模式便會按照用戶設(shè)定的觸發(fā)條件輕松喚醒。目前，威馬W6已陸續(xù)開放25項(xiàng)能力，可對全車超200個(gè)功能進(jìn)行任意排序組合，讓用戶擁有最好玩的場景編程智能體驗(yàn)。

不僅如此，威馬W6還搭載了全新擬人化語音助手WIMI，支持自然喚醒、關(guān)鍵詞喚醒、快捷指令喚醒等多種交互方式，可實(shí)現(xiàn)超過120余項(xiàng)常用功能語音控制。WIMI語音助手還具備左右雙區(qū)音源識別能力，能夠清晰識別誰在對“她”發(fā)號施令，并支持15秒連續(xù)自然語音對話，一次喚醒后可多次自由打斷，讓用戶享受到最靈敏的語音交互使用感受！

威馬汽車的造車?yán)砟钍?“科技普惠”，為中國年輕家庭帶來“用得爽、用得起”的智能汽車，隨著威馬W6、威馬EX5-Z等相繼登陸市場，中國年輕家庭 “用得爽、用得起”的智能汽車也會越來越多，而它們也將助力威馬汽車從造車新勢力中脫穎而出，站在潮頭。