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黛鳶妍

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加拿大pc預(yù)測刮刮樂源自華為全棧智能汽車解決方案 極狐阿爾法S全新HI版開創(chuàng)智能駕駛新格局

  汽車行業(yè)的源自活動總能吸引人們的注意力。除了速度與激情的全棧汽車全新競爭外,汽車在智能化和高科技方面的解決極狐競爭也越來越引起人們的關(guān)注。剛剛結(jié)束的案法2022年世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽(widc)是一場以智能駕駛技術(shù)交流為主題的國際比賽。其內(nèi)容涵蓋了實景駕駛、版開車路協(xié)同測試、創(chuàng)智加拿大pc預(yù)測刮刮樂仿真算法驗證、駛新車載網(wǎng)絡(luò)安全等主流科技應(yīng)用。格局旨在搭建專業(yè)、源自權(quán)威的全棧汽車全新汽車高端技術(shù)交流與驗證平臺。在這次活動中,解決極狐來自全國各地的案法品牌模特齊聚一堂,發(fā)起了一場業(yè)界領(lǐng)先的版開加拿大28黑馬預(yù)測技術(shù)競賽。其中,創(chuàng)智extreme Fox系列的駛新全新hi版alpha s在眾多參賽車型中脫穎而出,其高級智能駕駛水平超過了同類車型。

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  Widc取得了巨大的成就。全新hi版alpha s精彩回顧

  作為2022widc競賽系列的重要組成部分,雙智能集成挑戰(zhàn)賽是針對品牌車型的智能駕駛輔助競賽項目,也是全新hi版alpha S全面參與的賽事,它根據(jù)車輛實際情況設(shè)置了智能駕駛、智能停車、緊急避讓等競賽內(nèi)容,調(diào)查參與車輛面對不同車輛場景時的駕駛輔助和安全保障能力,挖掘智能車輛領(lǐng)域的加拿大黑馬預(yù)測前沿技術(shù)水平。

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  由于這是一場比賽,參與者自然會得到高分或低分。在這場雙重智能集成挑戰(zhàn)中,許多型號以強大的智能水平脫穎而出,顯示出自己的亮點。alpha s的新hi版本是最好的版本之一。在跟車啟停項目調(diào)研過程中,全新hi版alpha s結(jié)合測距傳感器的高精度信息反饋和高階巡航系統(tǒng)的智能決策,快速平穩(wěn)地完成了自主啟動和制動的全過程,在此期間響應(yīng)總是快一步;在車道保持和曲線跟蹤兩大項目中,全新hi版alpha s憑借先進智能駕駛系統(tǒng)中穩(wěn)定可靠的車道保持輔助功能,無論是在直道、小半徑曲線還是大半徑曲線上駕駛,都可以將車輛保持在全速范圍的中間;在智能停車項目中,全新hi版alpha s只需開啟其獨有的APA自動泊車輔助功能,并成功輕松地完成了針對不同停車場景的測試,如空間停車位、水平停車位、垂直停車位等,進一步展示了這款車獨特的品質(zhì)優(yōu)勢。

  alpha s全新hi版在三個環(huán)節(jié)上全面領(lǐng)先,展現(xiàn)了高級智能駕駛的魅力

  如今,智能已成為汽車行業(yè)的一個重要主題,以智能駕駛技術(shù)為核心的品牌車型也層出不窮。阿爾法s新款hi作為全球首款基于Jihu品牌全棧智能車解決方案誕生的hi華為高端智能駕駛純電動汽車,自然成為智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先代表車型,可以說是融合了當前行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù),這也是它能在2022widc大放異彩的根本原因。

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  在智能駕駛的整個過程中,真正的核心技術(shù)在于環(huán)境感知、信息處理和控制決策三個環(huán)節(jié),其中全新hi版alpha s具有絕對優(yōu)勢。

  在環(huán)境感知方面,全新hi版alpha s超高融合傳感系統(tǒng)共配備34個高感知智能硬件,包括3通道96線激光雷達、6通道毫米波雷達、12個超聲波雷達和13個攝像頭。它能夠在面對人/車輛/障礙物時進行高度自信的檢測,并能夠感知道路設(shè)施的拓撲結(jié)構(gòu)。最大環(huán)境探測距離200米以上,確保全覆蓋、多工況、全天候完成所有目標的環(huán)境信息感知和采集工作。這樣一個高級感知系統(tǒng)已經(jīng)超過了近90%的同品牌車型,為實現(xiàn)全新hi版alpha s高級智能駕駛應(yīng)用搭建了穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。

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  在信息處理和計算方面,配備全新hi版alpha s的mdc810智能駕駛計算平臺擁有高達400個TOP的超級計算能力,遠遠超過特斯拉品牌車型的144個TOP,可支持L4級智能駕駛應(yīng)用的實施。mdc810作為智能駕駛感知、融合、定位、決策、規(guī)劃、控制等任務(wù)處理的汽車“大腦”,集成了高性能SOC(包括ISP、CPU、AI等處理模塊)和低延遲智能駕駛操作系統(tǒng),可以保證信息和數(shù)據(jù)處理過程的準確性和效率。同時,mdc810平臺在防水防塵、抗振動、抗電磁干擾等方面滿足asild的功能安全要求,能夠靈活應(yīng)對復(fù)雜的智能駕駛場景和高低溫、濕度、湍流等惡劣工況。憑借強大的穩(wěn)定性和安全性,已獲得德國萊茵tüV集團頒發(fā)的ISO 26262功能安全管理證書,成為智能駕駛應(yīng)用過程中穩(wěn)定可靠的核心“大腦”。

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  在控制決策層面,全新hi版alpha s搭載的高級智能驅(qū)動系統(tǒng)基于全冗余電氣硬件平臺IMC架構(gòu)構(gòu)建。它引入了“5g、v2x和以太網(wǎng)EE架構(gòu)”和華為的全棧能力,補充了后端計算平臺,并通過超級算法和高精度地圖,在軟件層面實現(xiàn)自動駕駛,實現(xiàn)高速。開辟了城區(qū)和停車場三個場景的智能駕駛功能,為整個城市道路場景創(chuàng)建點對點交通解決方案。其中包含的智能巡航和智能停車兩個功能模塊,基本解決了城市行駛和停車的所有場景,如隨車起停和曲線保持,是應(yīng)對2022widc競爭挑戰(zhàn)的最大技術(shù)保障。

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  在末尾寫入

  智能駕駛技術(shù)在三個方面的全面領(lǐng)先,奠定了alpha s新款hi版作為先進智能駕駛純電動汽車的領(lǐng)先地位。經(jīng)過與華為1200多個日日夜夜的拼搏,冀虎秉承“兩個拼搏伙伴,一輛世界級好車”的簡單初衷,打造了這款智能駕駛天花板級產(chǎn)品,再次證明了其在2022widc比賽中的強大標桿實力,也開創(chuàng)了具有劃時代意義的智能駕駛新格局。

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