如何用更少的又大又省有唐預(yù)算，買到更實用的舒適車型，這是又大又省有唐家庭用戶的普遍心聲。在實用性方面，舒適SUV以大空間、又大又省有唐開闊視野、舒適加拿大28預(yù)測結(jié)果良好通過性等成為許多家庭購車首選。又大又省有唐尤其在“三胎政策”放開后，舒適承載性更強的又大又省有唐中大型SUV熱度迅速上升。在這個細(xì)分市場，舒適唐DM-i和途觀L都擁有著極高的又大又省有唐關(guān)注度，那么兩款車型相比，舒適究竟哪款更適合家用?又大又省有唐

　　比油耗，唐DM-i能為家庭用戶節(jié)省更多用車成本

　　眾所周知，舒適在日常用車過程中，又大又省有唐燃油成本占了很大一部分用車開支，飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測因此對于家庭用戶而言，油耗自然成了他們購車時的主要關(guān)注點之一。

　　唐

　　DM-i基于以電為主的DM-i超級混動平臺打造，針對城市通勤、城市擁堵量身設(shè)計，搭載熱效率高達(dá)40%的驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動機和效率高達(dá)97.5%的成型繞組電機，配合EHS電混系統(tǒng)，幾大核心部件通力協(xié)作，從而達(dá)到省油的目的。此外，唐DM-i還擁有四種行車模式，日常使用以電驅(qū)動為主，發(fā)動機高效充電，適時輔助驅(qū)動。整車通過控制系統(tǒng)智能切換能量模式，pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)可以讓發(fā)動機和驅(qū)動電機全工況下維持在高效區(qū)間運行。虧電狀態(tài)下，52KM版油耗低至5.3L/100km，綜合續(xù)航長達(dá)1010km;112KM版油耗低至5.5L/100km，綜合續(xù)航可達(dá)1050km，徹底打消了用戶的燃油焦慮和里程焦慮。

　　從數(shù)據(jù)上看，途觀L的燃油經(jīng)濟性也不差，幾款車型分別搭載了大眾非常成熟的EA系列1.4T、2.0T高低功率共3款發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，NEDC綜合工況油耗為百公里6.5L-8L，相比同級燃油車動不動10L/100km以上的油耗，可以說是相當(dāng)優(yōu)秀，但在唐DM-i

　　5.3L/100km的虧電油耗面前，似乎有點小巫見大巫。此外，唐DM-i推薦加92號汽油，而途觀L需要使用成本更高的95號汽油，相對而言，唐DM-i可以為家庭用戶節(jié)省一大筆燃油開支。

　　比舒適，唐DM-i讓全家出行更自在

　　唐DM-i大部分工況下以電驅(qū)動，EV純電模式下可帶來十分靜謐的用車體驗。即便在HEV串聯(lián)模式下，發(fā)動機介入帶動發(fā)電機為電池供電，但也保持在高效區(qū)間運行，由于轉(zhuǎn)速區(qū)間相對固定，也就避免了由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速改變所帶來的噪音及震動，同時也避免了發(fā)動機和變速箱轉(zhuǎn)速不匹配而出現(xiàn)的頓挫，平順性十分優(yōu)異，噪音也得到了有效抑制，NVH表現(xiàn)極其出色。無論用油用電，唐DM-i搭載的EHS電混系統(tǒng)都無需換擋，始終在一個擋位下，不給整車行駛過程中任何頓挫的機會，動力輸出非常平順。途觀L作為燃油車，發(fā)動機工作時的噪音無可避免，7速濕式雙離合變速箱的頓挫也飽受詬病，在靜謐性和平順性方面，途觀L可以說毫無優(yōu)勢。整體來看，唐DM-i優(yōu)異的平順靜謐性，可為家庭用戶帶來更為舒適的用車體驗，在帶娃出行的過程中，也為孩子、老人營造一個良好的乘車環(huán)境。

　　比空間，唐DM-i對家庭用戶來說更實用

　　對家用車來說，空間及布局也是檢驗實用性的標(biāo)準(zhǔn)之一。車身尺寸方面，唐DM-i比途觀L更大，軸距也多出29mm，空間優(yōu)勢非常明顯。再加上唐DM-i全系均為7座，第三排座椅支持全平放倒，可擴展出更大的載物空間。而途觀L大部分為5座車型，載人能力上唐DM-i靈活度更高，即便對比途觀L兩款頂配7座車型，唐DM-i較大的車寬和軸距也能比途觀L帶來更加寬大舒適的乘坐空間。

　　比智能，唐DM-i讓家庭用戶出行更輕松愜意

　　隨著科技的不斷發(fā)展，汽車正由人工操控的機械產(chǎn)品加速向智能化系統(tǒng)控制的智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，許多家庭用戶也希望通過高“智商”的汽車來提升出行體驗。在這方面，唐DM-i搭載的DiLink

　　3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)功能非常強大，其中控區(qū)的15.6英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad具備70+項智慧語音控制，支持模糊語義、童聲識別及多人互動等功能。此外，該系統(tǒng)還支持微信、抖音等時下眾多流行應(yīng)用拓展，擁有車載K歌裝備、手機無線快充、全場景數(shù)字鑰匙、快遞到車模式等眾多實用便捷的配置。值得一提的是，唐DM-i的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還可進(jìn)行整車OTA遠(yuǎn)程升級，不斷為用戶帶來更加精彩的用車生活。而途觀L在中高配車型上才搭載了8英寸全觸控娛樂及導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有藍(lán)牙、語音控制、CarLife/CarPlay&MirrorLink手機映射、導(dǎo)航等功能，在汽車越來越智能的今天，這些配置顯得過于基礎(chǔ)。

　　在智能駕駛輔助方面，唐DM-i搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣可圈可點，包括智能遙控駕駛模式、3D全息透明影像系統(tǒng)、方向盤車道偏離輔助振動提醒等。相比途觀L僅頂配車型才搭載ACC自適應(yīng)巡航、碰撞警告系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等幾個輔助配置的做法，唐DM-i更具誠意，能為家庭用戶帶來全方位的智能領(lǐng)航。

　　比便利，唐DM-i讓全家出行更無憂

　　隨著汽車保有量的不斷增多，交通擁堵及環(huán)境污染日益嚴(yán)重，限行也成為許多城市的普遍現(xiàn)象。唐DM-i作為插電混動車型，在大部分城市享受新能源車的有利政策，可上綠牌，不受限號影響，讓車主在上下班通勤、接送孩子上下學(xué)和帶老人走親訪友時更加便利。而途觀L這類燃油車在許多城市都要面臨限號的政策制約，無法像唐DM-i一樣讓車主“任性”出行。

　　總結(jié)：

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