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【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】12月26日,AITO問界M9迎來正式上市,新車將推出增程版以及純電版兩種動力版本,分別提供Max、Ultra兩種配置可供用戶選擇,從配置命名上就有著明顯電子產(chǎn)品屬性,四款配置 加拿大預(yù)測28開獎網(wǎng)

加拿大預(yù)測28開獎網(wǎng)全身都是黑科技!AITO問界M9上市,46.98萬起售

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  12月26日,全身起售AITO問界M9迎來正式上市,都黑新車將推出增程版以及純電版兩種動力版本,科技分別提供Max、問界Ultra兩種配置可供用戶選擇,上市萬從配置命名上就有著明顯電子產(chǎn)品屬性,全身起售加拿大預(yù)測28開獎網(wǎng)四款配置車型售價區(qū)間為46.98-56.98萬元。都黑

  作為華為智能汽車全棧技術(shù)解決方案打造的科技旗艦大型SUV,問界M9搭載了途靈智能底盤、問界HUAWEI ADS 2.0、上市萬超強(qiáng)玄武車身、全身起售HarmonyOS 4智能座艙等眾多黑科技,都黑可以說是科技現(xiàn)階段華為造車技術(shù)的集大成之作,到底這臺新車表現(xiàn)如何?問界讓我們一起來看看吧!

  問界M9外觀采用了華為智選車家族化的設(shè)計語言,前臉大面積的上市萬封閉造型以及貫穿式燈組設(shè)計與家族其他產(chǎn)品形成一致的視覺效果,由于提供增程動力系統(tǒng),所以新車在包圍區(qū)域也是設(shè)計有尺寸較大的進(jìn)氣口。得益于新車旗艦大型SUV的產(chǎn)品定位,前臉不論是高度還是寬度都有著不錯的表現(xiàn),視覺豪華感滿滿。

  作為重點(diǎn),加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)新車在前后燈組設(shè)計上都有著非常創(chuàng)新的表現(xiàn),前大燈所采用智能交互矩陣大燈能夠?qū)崿F(xiàn)非常獨(dú)特的投影功能,自適應(yīng)矩陣大燈也能夠根據(jù)傳感器信息來實現(xiàn)部分區(qū)域單獨(dú)遮蔽,配合底部的矩陣式燈語板,能夠帶來非常個性化且實用的顯示效果。

  同樣的設(shè)計也出現(xiàn)在這套星河尾燈上,貫穿式的布局帶來非常精致的點(diǎn)亮效果,兩側(cè)也是配備有矩陣式的燈組,能夠?qū)崿F(xiàn)多場景智慧顯示。在“玩燈”這一塊,加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)問界M9可謂是遙遙領(lǐng)先。

  新車側(cè)面采用了大量直線條過渡覆蓋,窗線與車頂線條幾乎是平行線,并且新車還提供雙色車身的配色,看起來非常氣派。尺寸方面,新車長寬高分別為5230/1999/1800mm,軸距為3110mm,與理想L9等競品處于同一水平,妥妥的旗艦級定位。

  問界M9車尾與前臉一樣,采用了較為簡潔的設(shè)計語言,基本都是一些圓潤線條進(jìn)行過渡,除了上面提到的貫穿式尾燈組外,底部包圍通過一塊銀色護(hù)板進(jìn)行點(diǎn)綴,整體并沒有太多跳脫的設(shè)計元素,符合一臺豪華旗艦產(chǎn)品該有的設(shè)計水準(zhǔn)。

  內(nèi)飾方面新車采用了較為規(guī)整的設(shè)計布局,環(huán)抱式的中控臺上覆蓋有三塊獨(dú)立大屏,通過一整塊面板的覆蓋帶來貫穿式中控臺的效果,并且問界M9還提供有三種風(fēng)格的座艙配色可以選擇,配合大量NAPPA真皮、麂皮以及水晶材質(zhì)覆蓋,座艙質(zhì)感也是符合其50萬元級的身價。

  與此同時,問界M9所采用的HarmonyOS 4.0智能座艙配置可以說是豐富到離譜,中控臺三塊屏幕尺寸分別為12.3英寸、15.6英寸以及16英寸,三屏內(nèi)容能夠三指滑動流轉(zhuǎn),用戶還能通過后排的HUAWEI MagLink接口來進(jìn)行后排娛樂擴(kuò)展,最多能夠?qū)崿F(xiàn)滿配10屏。

  而對于駕駛員來說,感知最強(qiáng)的應(yīng)該就是XHUD抬頭顯示系統(tǒng),除了能夠顯示非常豐富的AR信息外,甚至倒車影像都能在當(dāng)中顯示,還能夠成為75英寸AR影院,直接就在HUD上看電影,配合HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)2080W的功放輸出,隨時隨地就能化身移動私人影院。

  至于在乘坐方面,問界M9提供了非常豐富的座椅配置,六座布局每一張座椅都擁有媲美頭等艙的享受。副駕采用了舒云雙享座椅,除了能夠?qū)崿F(xiàn)女王副駕的躺平模式外,還能向前翻折收起成為后排座椅的“加長腿托”,給后排乘客帶來非常寬敞的活動空間以及視野。

  動力部分,問界M9提供了增程版以及純電版動力可以選擇,均采用了前后雙電機(jī)的四驅(qū)布局,純電版車型前后電機(jī)最大功率分別為160千瓦以及230千瓦,匹配容量為97.682千瓦時的三元鋰電池組,純電續(xù)航里程為630公里。

  而增程版車型搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)作為增程器,最大功率112千瓦,雙電機(jī)的最大功率分別為165千瓦以及200千瓦,匹配42千瓦時的三元鋰電池組,純電續(xù)航里程為225公里。同時新車還能夠選裝52千瓦時的電池組,純電續(xù)航里程提升至275公里,綜合續(xù)航里程超過1400公里,表現(xiàn)足夠驚艷。

  焦哥點(diǎn)評:不得不說,如今的國產(chǎn)車真的是一個比一個卷,這臺全新問界M9不論是在駕駛層面、智能層面、體驗層面都做到了非常極致的水平,是真正的技術(shù)旗艦。不知道各位對于這款產(chǎn)品又有何看法呢?歡迎留下你的評論。

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