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“一臺(tái)優(yōu)秀的煥芯SUV該具備什么樣的特質(zhì)?”
我想這個(gè)問(wèn)題在不同的用戶身上會(huì)有不同的答案，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，升級(jí)o上市或許是起售時(shí)尚靚麗的造型，也可能是第代迪宋性能強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)。而對(duì)于家庭用戶而言，比亞首要的煥芯加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)100%肯定是大空間，智能配置也同樣關(guān)鍵。升級(jí)o上市
在2019年比亞迪推出了全新A+級(jí)SUV比亞迪宋Pro，起售出色的第代迪宋產(chǎn)品力配合給力的價(jià)格，新車一經(jīng)上市便獲得大量用戶青睞，比亞銷量也是煥芯一路穩(wěn)步上漲，月銷量更是升級(jí)o上市一度突破2萬(wàn)輛大關(guān)。時(shí)至今日宋Pro的起售累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)25萬(wàn)輛，“ 10萬(wàn)級(jí)最值得購(gòu)買的第代迪宋家用SUV”的產(chǎn)品定位深入人心。
而在4月12日，比亞第二代比亞迪宋Pro迎來(lái)上市，新車推出2套1.5T動(dòng)力共計(jì)6款配置車型，售價(jià)區(qū)間為9.28-12.78萬(wàn)元。第二代比亞迪宋Pro最大賣點(diǎn)在于搭載了全新驍云動(dòng)力系統(tǒng)，飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)并且新車在外觀造型以及內(nèi)飾配置上均有全面升級(jí)。那到底這臺(tái)新車實(shí)力如何?能夠繼續(xù)成為十萬(wàn)級(jí)家用SUV的首選車型?今天就讓我們一起來(lái)看看吧。
第二代宋Pro在造型上采用了比亞迪最新的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更大尺寸的進(jìn)氣格柵加上運(yùn)動(dòng)感十足的包圍造型讓前臉更顯扁平，有點(diǎn)高性能產(chǎn)品的“味道”。格柵上部的鍍鉻條造型沿用了全新漢的設(shè)計(jì)，車標(biāo)融入到飾條內(nèi)部帶來(lái)更加規(guī)整統(tǒng)一的效果，看著相當(dāng)舒服。
新車燈組造型并沒(méi)有太大變化，pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)依舊沿用了辨識(shí)度十足的豎狀LED日間行車燈以及LED遠(yuǎn)近光燈的組合，配合下部獠牙狀的黑色飾條點(diǎn)綴，整體運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)明顯。
新車側(cè)面繼續(xù)保持著標(biāo)準(zhǔn)SUV的造型設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)的車頂走線處理配合凌厲的腰線設(shè)計(jì)看起來(lái)相當(dāng)飽滿，全系標(biāo)配的18英寸輪轂氣場(chǎng)更足。此外，第二代宋Pro在D柱飾板上再做創(chuàng)新，采用了漸變紋理的“龍紋”裝飾，不僅看起來(lái)更加精致，摸上去還能感受到浮雕紋路所帶來(lái)的高級(jí)質(zhì)感，懸浮式車頂?shù)男Ч哺佑蠒r(shí)下潮流。
尺寸方面，第二代宋Pro長(zhǎng)寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在同級(jí)產(chǎn)品中數(shù)據(jù)領(lǐng)先。
第二代宋Pro車尾沿用標(biāo)志性貫穿式尾燈布局，并且在后包圍的處理上加入更多運(yùn)動(dòng)化元素，獠牙狀的裝飾條以及銀色護(hù)板等設(shè)計(jì)無(wú)不與前包圍相呼應(yīng)，進(jìn)一步豐富層次感的同時(shí)也更加耐看。
除了外觀變得更精致外，第二代宋Pro在內(nèi)飾上也采用了比亞迪最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，由大量曲線分層組合的中控臺(tái)看起來(lái)不僅時(shí)尚，而且軟性高檔材質(zhì)的覆蓋也能帶給車內(nèi)人員更強(qiáng)的檔次感。
僅保留了懸浮式中控大屏以及小尺寸液晶儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)讓第二代宋Pro的車廂更顯簡(jiǎn)約，主要功能均集成在中控屏幕內(nèi)，新車搭載了第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，擁有更強(qiáng)硬件架構(gòu)、全新HMI界面設(shè)計(jì)、全新智能語(yǔ)音等功能，在智能化表現(xiàn)上領(lǐng)跑同級(jí)產(chǎn)品。
龍脊一體式座椅不僅造型新穎，在色彩搭配上也采用了釉玉藍(lán)的獨(dú)特配色，與中控臺(tái)以及門把手相呼應(yīng)，能將國(guó)風(fēng)元素玩得這么溜的，我想也只有比亞迪了。
當(dāng)然作為一臺(tái)家用車，第二代宋Pro的后排乘坐表現(xiàn)也是不少用戶所關(guān)心的，得益于2712mm的出色軸距，新車后排表現(xiàn)足以媲美中級(jí)車，配合多段可調(diào)的后排靠背，長(zhǎng)短途出行都能找到舒適的坐姿。
動(dòng)力作為第二代宋Pro最核心的升級(jí)，其搭載的驍云全新1.5TI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)擁有136kW的最大功率，最大扭矩達(dá)到288N·m，調(diào)校達(dá)到量產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)“天花板”水平，并且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更靈敏的低速響應(yīng)，應(yīng)對(duì)城市道路通行更加從容自如。而低功率版車型則繼續(xù)搭載最大功率118kW，峰值扭矩245N·m的1.5T渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)，匹配6擋手動(dòng)或7擋濕式雙離合變速箱。
第二代宋Pro在外觀、內(nèi)飾、智能、動(dòng)力、操控五大維度進(jìn)行煥新升級(jí)，產(chǎn)品力的全面提升讓它在競(jìng)爭(zhēng)激烈的十萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)當(dāng)中擁有更強(qiáng)的號(hào)召力，后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)又會(huì)如何?讓我們共同期待一下吧。