作為一名已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)五年的系登“常駐嘉賓”，特斯拉將在2022年博覽會(huì)上展示其“技術(shù)包”：不僅將首次在國(guó)內(nèi)展臺(tái)上展示所有S3XY車(chē)型，場(chǎng)特展示新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者強(qiáng)大的斯拉產(chǎn)品控制力，還將發(fā)布所有最新的亮相AI智能成果，人們無(wú)限期待的第屆可持續(xù)能源建筑也將出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)，用尖端技術(shù)和先進(jìn)戰(zhàn)略描述“科技創(chuàng)造美好未來(lái)”的進(jìn)博加拿大28預(yù)測(cè)大神100%前景。

　　無(wú)一例外，系登特斯拉展臺(tái)再次成為進(jìn)博會(huì)上一道亮麗的場(chǎng)特風(fēng)景線。一位仔細(xì)參觀展臺(tái)的斯拉特斯拉粉絲解釋了公眾癡迷特斯拉的原因。他說(shuō)：“特斯拉展臺(tái)讓我真正了解了堪比‘一千萬(wàn)’跑車(chē)的亮相極速，也讓我清楚地了解了特斯拉如何實(shí)現(xiàn)這種‘成本降低和效率提高’的第屆效果，同時(shí)也讓我看到了人類(lèi)在汽車(chē)上可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)博可行明天?！?/p>

　　基于技術(shù)打造非凡汽車(chē)

　　進(jìn)入進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，系登最激情的場(chǎng)特互動(dòng)是特斯拉展臺(tái)上的“百?gòu)?.1s卡點(diǎn)對(duì)手速度”互動(dòng)。每個(gè)人都急切地排隊(duì)，斯拉試圖準(zhǔn)時(shí)達(dá)到2.1秒，加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%并感嘆“太快了！”在每次交互中。

　　展臺(tái)上，顛覆行業(yè)和消費(fèi)者純電子認(rèn)知的Model S格紋和Model X格紋、Model 3和Model Y全系列有序亮相進(jìn)博會(huì)，讓國(guó)內(nèi)觀眾首次領(lǐng)略到特斯拉S3XY家族的整個(gè)產(chǎn)品矩陣。

　　中國(guó)觀眾更熟悉的Model 3和Model Y作為“親民”車(chē)型，近年來(lái)在全球掀起了一場(chǎng)純電動(dòng)風(fēng)暴。在Model 3多年霸占全球最暢銷(xiāo)純電動(dòng)汽車(chē)榜單之后，Model Y憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，頻頻成為各國(guó)人民以購(gòu)買(mǎi)力選出的頂級(jí)車(chē)型，并在多個(gè)月內(nèi)成為中國(guó)乘用車(chē)總銷(xiāo)量冠軍，讓特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）感嘆“Model Y很可能在2022年成為世界上最暢銷(xiāo)的汽車(chē)”成為現(xiàn)實(shí)。

　　S型格子以2.1秒的加速度征服了全球用戶(hù)，更是加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛備受關(guān)注。人們爭(zhēng)先恐后地看到了可以與“千萬(wàn)級(jí)”跑車(chē)抗衡的“百萬(wàn)級(jí)”純電動(dòng)汽車(chē)。Model S Plaid采用了三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，持續(xù)輸出超過(guò)1000馬力，再加上業(yè)內(nèi)僅有0.208的出色車(chē)身阻力系數(shù)，從而創(chuàng)造了“世界上最快的量產(chǎn)車(chē)”。此外，Model S格子還通過(guò)突破傳統(tǒng)的軛式方向盤(pán)，詮釋了前瞻科技的內(nèi)飾理念，浮點(diǎn)運(yùn)算能力高達(dá)每秒10萬(wàn)億次的處理器處處彰顯“智能汽車(chē)標(biāo)桿”的獨(dú)特魅力。

　　曾經(jīng)與專(zhuān)業(yè)超級(jí)跑車(chē)競(jìng)爭(zhēng)并用SUV車(chē)型詮釋“極速”概念的Model X Plaid，擁有同類(lèi)車(chē)型的加速記錄。除了馳騁駕駛的樂(lè)趣之外，Model X Plaid的大七人座位空間、智能空調(diào)、可調(diào)節(jié)左右傾斜角度的高保真17英寸觸摸屏以及高效的HEPA空氣過(guò)濾系統(tǒng)使這款SUV更加與眾不同。為了給用戶(hù)帶來(lái)更愉悅的純電動(dòng)旅行體驗(yàn)，Model X Plaid配備了可與市場(chǎng)上最強(qiáng)游戲機(jī)性能媲美的處理器和沉浸式音頻系統(tǒng)，這樣當(dāng)汽車(chē)需要時(shí)，它可以立即進(jìn)入家庭視頻室和高性能游戲室。

　　令業(yè)界驚訝的是，特斯拉不僅展示了令人驚嘆的產(chǎn)品，還坦率地揭示了產(chǎn)品力背后的深層原因——智能制造。集成壓鑄技術(shù)已成為汽車(chē)行業(yè)的“新趨勢(shì)”，是特斯拉在生產(chǎn)和制造方面“跨時(shí)代進(jìn)步”的典型代表。特斯拉上海超級(jí)工廠的壓鑄機(jī)是目前的世界紀(jì)錄保持者。6000噸壓鑄機(jī)可實(shí)現(xiàn)Y型背板的一體化快速壓鑄成型，將70多個(gè)零件減少為一個(gè)零件。

　　除了打破制造過(guò)程中的傳統(tǒng)束縛，特斯拉還在全球布局生產(chǎn)基地，以實(shí)現(xiàn)制造端的最佳產(chǎn)能配置和可持續(xù)能源改革。為了在2030年前實(shí)現(xiàn)2000萬(wàn)輛的產(chǎn)能目標(biāo)，特斯拉在中國(guó)、美國(guó)和德國(guó)建造并投產(chǎn)了六座“制造模式”超級(jí)工廠，其中上海超級(jí)工廠是不可或缺的出口中心。

　　AI+能源人類(lèi)可持續(xù)多元化探索

　　在世博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，人們自發(fā)地與特斯拉的人形機(jī)器人特斯拉機(jī)器人（Tesla Bot）合影，并興奮地將照片曬到朋友圈，獲得了一波朋友點(diǎn)贊。

　　在9月底的人工智能日上，馬斯克描述了特斯拉開(kāi)發(fā)人工智能的目標(biāo)，即在機(jī)器人的參與下，人們可以將簡(jiǎn)單的重復(fù)性工作委托給機(jī)器人完成，從而專(zhuān)注于更多創(chuàng)造性工作。最終的預(yù)期是，特斯拉機(jī)器人可能會(huì)在未來(lái)“有效”完成任務(wù)的基礎(chǔ)上成為人類(lèi)的合作伙伴?！叭绻麢C(jī)器人能夠承擔(dān)更多的勞動(dòng)，未來(lái)人類(lèi)的體力勞動(dòng)將成為一項(xiàng)原則，每個(gè)人都將有機(jī)會(huì)從事創(chuàng)造性的腦力勞動(dòng)?！瘪R斯克說(shuō)。

　　令世界驚訝的是，特斯拉機(jī)器人從概念到現(xiàn)實(shí)只用了6個(gè)月，這與特斯拉巧妙地將其在智能汽車(chē)方面的研究成果和設(shè)計(jì)原則“嫁接”到特斯拉機(jī)器人的研發(fā)中有關(guān)，即“利用造車(chē)的智慧開(kāi)發(fā)AI機(jī)器人”。

　　據(jù)了解，特斯拉機(jī)器人捕捉外部環(huán)境的計(jì)算機(jī)視覺(jué)、最核心的“大腦”、發(fā)送指令的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，甚至后期保護(hù)安全和“學(xué)習(xí)”的能力，都與特斯拉汽車(chē)芯片、FSD算法、構(gòu)造邏輯等密切相關(guān)，在特斯拉卓越的工程能力和創(chuàng)新意識(shí)的驅(qū)動(dòng)下，可以在短時(shí)間內(nèi)完成步行、爬樓梯、蹲下和拿東西。它不僅能承受約半噸重的物體，還能完成抓取輕薄物體、操作機(jī)械裝置等高精度動(dòng)作。

　　當(dāng)然，無(wú)論是特斯拉機(jī)器人從零的突破，還是FSD的快速發(fā)展，都離不開(kāi)特斯拉Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)的“隱身”。Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)為人工智能訓(xùn)練提供了強(qiáng)大的計(jì)算支持，并加速了特斯拉的全自動(dòng)駕駛能力，使其與人類(lèi)駕駛越來(lái)越相似，從而使其比人類(lèi)駕駛更安全、更可靠。

　　正如特斯拉一直強(qiáng)調(diào)的那樣，“加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型”是其不變的使命。在邁向可持續(xù)能源的過(guò)程中，特斯拉探索了一種將清潔能源太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的微電網(wǎng)，并將其存儲(chǔ)在Powerwall儲(chǔ)能設(shè)備中，最終為純電動(dòng)汽車(chē)的日常充電提供能源供需之間的基本平衡。此外，特斯拉還為汽車(chē)用戶(hù)構(gòu)建了“以家庭充電樁和超級(jí)充電站為主，目的地充電站為輔，第三方充電樁和通用移動(dòng)充電器為輔”的完整充電解決方案，為用戶(hù)提供“無(wú)憂充電，暢游”的高品質(zhì)出行體驗(yàn)，加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型。

　　近年來(lái)，隨著國(guó)家相關(guān)政策的推進(jìn)和特斯拉專(zhuān)業(yè)服務(wù)的規(guī)范和完善，特斯拉家用充電樁的用戶(hù)數(shù)量快速增長(zhǎng)。僅在2021，年平均安裝增長(zhǎng)率就將超過(guò)70%。2022年9月，安裝量將創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)85%，環(huán)比增長(zhǎng)62%。人們?cè)絹?lái)越認(rèn)可家用充電樁的便利性和特斯拉團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)性。“夜間充電，早上滿(mǎn)電啟動(dòng)”已成為許多特斯拉用戶(hù)的絕佳選擇。

　　今年世博會(huì)的主題是“共享新時(shí)代的未來(lái)”。作為回應(yīng)，特斯拉通過(guò)在汽車(chē)領(lǐng)域、人工智能機(jī)器人和能源系統(tǒng)建設(shè)方面的努力，與人們分享新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、智能出行和聯(lián)網(wǎng)的紅利，讓越來(lái)越多的用戶(hù)加入可持續(xù)能源的潮流陣營(yíng)，與大家一起創(chuàng)造安全、健康、舒適的未來(lái)。

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