2023上海車展，捷途捷途捷途汽車營銷公司總經(jīng)理助理劉虎對話愛卡汽車。汽車劉虎表示此次車展發(fā)布了中國首個官方量產(chǎn)潮改品牌捷途JKM，劉虎旅行全方位凸顯捷途“旅行+”品牌和產(chǎn)品定位，悅野以下是而生對話實錄。

　　愛卡汽車：首先非常歡迎劉總來到我們的捷途捷途pc28預測愛卡的專訪間，您給我們介紹一下本次捷途的汽車展臺的參展陣容還有亮點。

　　劉虎：這次上海車展捷途汽車做了非常充分的劉虎旅行準備，從幾個方面給大家介紹一下。悅野第一個從展品方面，而生全部展品為PHEV新能源車型，捷途捷途以捷途旅行者為首，汽車捷途X70系列、劉虎旅行X90系列、悅野捷途大圣系列全陣容悉數(shù)參展。而生第二個平臺方面，前不久2023捷途之夜發(fā)布的昆侖平臺，全新越野概念車T-3，也是在上海車展上進行亮相的。第三個品牌層面，加拿大28在線預測網(wǎng)站最新消息我們也發(fā)布了中國首個官方量產(chǎn)潮改品牌捷途JKM，主要是為了滿足很多年輕的潮玩的潮改的用戶提供這種定制化的服務，定制化的車型。同時在展臺的設計當中，全方位的凸顯了捷途“旅行+”品牌和產(chǎn)品定位，所以我們打造了一個旅行的大部落的主題設計，有很多露營的場景，旅行的場景，希望所有的觀眾到捷途展臺之后，能夠感受到捷途“旅行+”的品牌烙印，產(chǎn)品的定位，然后能夠感覺到向往的一種旅行的這種生活。

　　愛卡汽車：其實說到旅行捷途的旅行者是一個關注度特別高的一臺車，請您介紹一下這臺車的主要的亮點。

　　劉虎：旅行者這款車亮相之后受到了很多用戶的關注，我覺得背后的原因其實就是經(jīng)過三年疫情的洗禮，經(jīng)過現(xiàn)在全社會非常焦慮內(nèi)卷的情況下，人們更加熱愛生活，更加向往旅行。加拿大28在線預測官方網(wǎng)站有限公司基于此，捷途旅行者亮相后得到了大家非常高的關注，因為這款車它既滿足了城市的通勤的舒適豪華需要，同時又能滿足越野旅行的復雜路況的通過性等等。造型方面，由前保時捷設計總監(jiān)Hakan Saracoglu操刀設計，采用“縱橫之道”的設計語言。整車姿態(tài)方正有力，車身側面造型平直，尾門角度垂直、簡潔硬朗。內(nèi)飾中控整體采用T型平直布局，簡約有力，方向盤力量感十足。行業(yè)首款搭載XWD智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，采用了博格華納最新一代的扭矩管理器和電子限滑差速器。越野通過性和復雜路況的應對方面來講是完全沒有問題的，戶外越野出行來講也是沒有問題的。除了越野通過性之外，還有安全性，捷途旅行者車身的高強度鋼使用占比達到75%以上，車身扭轉(zhuǎn)剛度達到31000Nm/deg，甚至超越很多百萬級豪華越野SUV。動總方面，燃油版搭載1.5TD-7DCT、2.0TD-7DCT、2.0TD-8AT動力總成，PHEV版搭載1.5TD-3DHT動力總成，綜合續(xù)航里程1000km+，采用奇瑞鯤鵬超性能電混C-DM技術，更經(jīng)濟、更高效，所以也基本上沒有出現(xiàn)了續(xù)航的焦慮。不同于過去很多這種純硬派越野，捷途旅行者在智能方面其實也還是做了很多功課，搭載了8155芯片，具備毫秒級的反應，同時也具備L2.5級的智能駕駛。所以捷途旅行者無論是城市通勤，還是戶外旅行越野的需要，都能在舒適性、通過性、豪華性，還有智能方面全方位均衡滿足用戶多場景的旅行出行需要。

　　愛卡汽車：捷途大圣i-DM這次車展帶來了新的車型，它的產(chǎn)品優(yōu)勢是哪些？

　　劉虎：捷途大圣I-DM是捷途的新能源布局的首版車型，是中國原生智混的開創(chuàng)者，從造型、配置、續(xù)航等方面都能夠感受到新能源的屬性。動力搭載和續(xù)航方面，捷途大圣i-DM搭載的是1.5T+3DHT的動力組合，可油、可電、可混的這種三種模式的切換，綜合續(xù)航里程是超過1100公里。在海南舉行續(xù)航實測，達到1146km。捷途大圣i-DM在中汽中心實驗室進行了24小時浸水、10米高度跌落、200kN擠壓和1100°C火焰直燒四項“煉獄測試”，經(jīng)受了數(shù)倍于國標的電池安全的極限，電池不起火，不爆炸，無熱失控現(xiàn)象，所以整車的安全來講也是非?？煽康?。本次車展，捷途大圣i-DM標配3000W外放電全新亮相，將于四月底上市，無論是混動，還是外放電，都是為了給用戶更好的旅行生活，唯有智混方能遠方。在健康座艙方面，先后獲得過中國汽研和德國萊茵兩家權威機構的雙重認證，前不久獲得中央廣播電視總臺第三屆中國汽車風云盛典最佳健康座艙獎項。

　　愛卡汽車：咱們捷途未來有哪些新的車型的規(guī)劃。

　　劉虎：我們一直保持著比較快的產(chǎn)品節(jié)奏，已經(jīng)推出了捷途旅行者，將在三季度適時上市；除了同步迭代現(xiàn)有的捷途X70、X90產(chǎn)品系列外，還將推出定位緊湊型A級SUV的捷途X-2，這款車主打運動范、具備好性能，上海車展捷途展臺將亮相PHEV版本，將在2024年擇機上市?；诶銎脚_，我們將在今年開啟全面混動化，除了捷途旅行者、捷途X-2等新品同步推出混動產(chǎn)品，現(xiàn)有的捷途X70系、捷途X90系產(chǎn)品也將會迭代混動產(chǎn)品，到2024年實現(xiàn)全面綠牌。未來我們還將基于昆侖平臺打造更多細分品類，比如P系列硬派皮卡等。

　　愛卡汽車：新的產(chǎn)品規(guī)劃還真的是蠻多的，咱們其實現(xiàn)在新能源的轉(zhuǎn)變，我看目前的傳統(tǒng)車企也挺多的，就是專門為新能源的產(chǎn)品去做自己的調(diào)性，然后去推出相應的一些服務，現(xiàn)在的新勢力，大家都會給自己樹立一個標簽或者是記憶點。其實捷途之前一直主打的，可能旅行這兩個字在捷途的品牌經(jīng)營當中會比較多，未來在營銷的策略上會有怎樣的一個動作，是一直會基于旅行這兩個字來去做整體的營銷策略的拓展和標簽的強化嗎。

　　劉虎：“旅行+”是捷途品牌最核心的品牌DNA，我們一直還是基于用戶的出行，旅行場景需要來規(guī)劃營銷動作。我們沒有把自己定位為一個傳統(tǒng)汽車品牌，而是向新勢力、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)看齊，用旅行行業(yè)的思維和汽車行業(yè)的能力，持續(xù)發(fā)力用戶體驗和用戶生態(tài)。比如我們與馬蜂窩、各省自駕游協(xié)會等共創(chuàng)合作，與攜程、同程、去哪兒網(wǎng)等合作伙伴構建出行生態(tài)聯(lián)盟，展現(xiàn)美好出行的向往與場景，為用戶出行提供增值權益，全面聚焦用戶出行需求，讓用戶享受出行。2023年將在持續(xù)梳理用戶真實需求的基礎上，圍繞住宿、餐飲、景區(qū)、平臺四個維度打造更多權益，更好地服務全國捷途車主及粉絲。已經(jīng)在3月的第二屆旅行+大會上推出了捷途用戶年度旅行紅利，包含全國5A級景區(qū)5折游、全國30+酒店品牌共9217家酒店最低8折入住，讓用戶享受到更多旅途的權益和便捷?；诮萃続PP，為客戶提供一站式服務。我們還將持續(xù)完善生態(tài)驛站，以4S店、服務站、體驗中心為基礎，讓每一位捷途車主在每一個城市都可以有個休息、整理、再出發(fā)的驛站。

　　愛卡汽車：還是要將我們的“旅行+”的DNA一直去傳遞下去。

　　劉虎：對。