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黛鳶妍

2021年,面對(duì)疫情、芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等一系列負(fù)面因素,中國(guó)車市穩(wěn)住大局,整體汽車銷量同比增長(zhǎng)3.8%,接近于2020年底中汽協(xié)所預(yù)測(cè)的4%的增幅。而從車企/品牌來看,在整體增量有限的情況之下 加拿大pc28預(yù)測(cè)

加拿大pc28預(yù)測(cè)奇瑞、廣汽等多車企未達(dá)成2021年銷目標(biāo),但2022年仍要大

2021年,奇瑞面對(duì)疫情、廣汽芯片短缺、等多加拿大pc28預(yù)測(cè)原材料價(jià)格上漲等一系列負(fù)面因素,車企成年中國(guó)車市穩(wěn)住大局,未達(dá)加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本整體汽車銷量同比增長(zhǎng)3.8%,銷目加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂接近于2020年底中汽協(xié)所預(yù)測(cè)的年仍4%的增幅。

而從車企/品牌來看,奇瑞在整體增量有限的廣汽情況之下,2021年銷目標(biāo)完成率不一。等多在蓋世汽車統(tǒng)計(jì)的車企成年20家車企/品牌中,最高完成率超139%,未達(dá)最低則僅達(dá)成約60%。銷目另值得注意的年仍是,盡管多數(shù)車企/品牌未能達(dá)成2021年銷目標(biāo),奇瑞但在2022年銷目標(biāo)的規(guī)劃上它們?nèi)匀缓堋坝隆薄?/p>

7家車企超額完成2021年銷目標(biāo),最高完成率超139%

奇瑞、廣汽等多車企未達(dá)成2021年銷目標(biāo),但2022年仍要大跨步

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