2021年9月2日，長安全球領(lǐng)先的汽車消費者洞察與市場研究機構(gòu)J.D. Power（君迪）正式發(fā)布了2021中國新車質(zhì)量研究報告。在中國品牌排名中，獲J獲長安汽車以202個PP100的再次中國質(zhì)量中國優(yōu)異表現(xiàn)，一舉獲得中國品牌排名第一，肯定主流車品牌排名第七的新車加拿大在線預(yù)測成績。超越眾多合資和中國品牌，品牌再次用事實證明了長安汽車優(yōu)異的第名產(chǎn)品品質(zhì)。
中國品牌形象全面進步，長安長安汽車大幅領(lǐng)先業(yè)內(nèi)
據(jù)介紹，汽車新車質(zhì)量研究（IQS）是獲J獲J.D. Power在全球和中國的旗艦行業(yè)聯(lián)合研究之一。該研究將新車質(zhì)量問題明確劃分為兩大類：設(shè)計不良和故障/無法操作。再次中國質(zhì)量中國飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測具體診斷問題包括9個類別（車身外觀、肯定車身內(nèi)裝、新車駕駛體驗、品牌配置/操控/儀表板、信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)、座椅、動力總成和駕駛輔助）的218個問題點。
2021中國新車質(zhì)量研究（IQS）基于2020年6月至2021年3月之間購車的34,158位車主的真實反饋。研究覆蓋58個品牌的264款車型，數(shù)據(jù)收集工作于2020年12月至2021年5月間在70個中國主要城市進行。pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)研究重點考察了擁車期為2至6個月的新車車主遇到的質(zhì)量問題，新車質(zhì)量以平均每百輛車問題數(shù)（PP100）表達，分值越低，表明問題數(shù)越少，質(zhì)量越好。
研究顯示，相比2020年，中國品牌在所有品牌形象要素上均有進步，尤其在聲譽和環(huán)保兩方面的提升幅度最高，各上升十個百分點。其中，作為中國品牌新車質(zhì)量第一名，長安汽車以202個PP100的傲人成績，不僅全面領(lǐng)先其他中國品牌，與豪華車品牌中的奧迪（207個PP100）、沃爾沃(208個PP100)、路虎（211個PP100）相比也不逞多讓。
超1100億累計研發(fā)投入，奠定自主品牌第一品質(zhì)
作為中國品牌的代表，此次長安汽車在新車質(zhì)量研究中脫穎而出，成績背后離不開對高品質(zhì)的始終追求。早在2017年7月，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布2017年上半年車輛投訴比率（VCR）數(shù)據(jù)，長安汽車以0.77分名列榜單首位，力壓合資及進口品牌，成為投訴比例最低的汽車品牌。2018年，在J.D.Power發(fā)布的中國新車質(zhì)量研究(IQS)報告中，長安汽車CS55斬獲緊湊型SUV細分市場第一，凌軒位列緊湊型MPV細分市場第一。
目前長安汽車每開發(fā)一款車型，都要經(jīng)歷嚴格的驗證。累計驗證里程400萬公里，涉及行駛性能、NVH、耐久性與可靠性、熱管理、智能網(wǎng)聯(lián)、安全等16個驗證領(lǐng)域，包括整車、系統(tǒng)、零部件等三個層級萬余項驗證試驗。在-50℃極寒俄羅斯雪原，50℃極熱中東沙漠，5200m海拔青藏高原，120mg/cm3高粉塵吐魯番荒漠等嚴苛環(huán)境開展試驗驗證，累計400萬公里，滿足用戶使用10年/26萬公里的品質(zhì)保障。
如今憑借高品質(zhì)產(chǎn)品持續(xù)不斷推出，長安汽車也贏得了越來越多用戶的選擇和認可。繼2020年實現(xiàn)銷量逆勢上揚，跑贏市場大盤之后。2021年1-7月，長安系中國品牌汽車累計銷量達到1099406輛，以同比46.1%的逆勢增長表現(xiàn)，一舉突破百萬輛大關(guān)！而在銷量率創(chuàng)新高同時，長安汽車也從未放松在研發(fā)領(lǐng)域的投入。為了更高質(zhì)量產(chǎn)品的實現(xiàn)，近年來，長安汽車不僅建設(shè)了“六國九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局，同時將每年銷售收入的5%投入到研發(fā)，“十一五”至今，已累計投入超過1100億元。
2021
年8月，長安汽車科技生態(tài)大會隆重召開，正式對外發(fā)布了“新汽車新生態(tài)”發(fā)展戰(zhàn)略。未來，長安汽車將全面加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，重塑‘新汽車+新生態(tài)’，全力打造伙伴長安、奮斗長安、共贏長安、價值長安和責任長安。相信隨著新目標的明確，在向世界一流汽車企業(yè)持續(xù)邁進的路上，長安汽車必將為市場帶來更多高品質(zhì)產(chǎn)品，為用戶帶來更好的高品質(zhì)出行體驗。
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