過(guò)去，卷王之王每當(dāng)我們提到A級(jí)轎車時(shí)，輕松合資品牌總是卷贏級(jí)家轎一個(gè)繞不開(kāi)的話題。它建造的大眾護(hù)城河似乎牢不可破。為了證明自己的朗逸實(shí)力，自主品牌必須與合資品牌正面交鋒。艾瑞加拿大pc微信二維碼推廣以2023款A(yù)rrizo 5 PLUS為例。澤PS坐憑借其優(yōu)越的實(shí)萬(wàn)產(chǎn)品價(jià)值，在面對(duì)大眾朗逸等經(jīng)典車型時(shí)擁有更強(qiáng)的卷王之王硬核表現(xiàn)，這也使其成為年輕用戶購(gòu)買a級(jí)轎車的輕松價(jià)值首選。
俗話說(shuō)，卷贏級(jí)家轎騾子是大眾被馬拉出來(lái)溜走的。我們不妨選擇8.99萬(wàn)元的朗逸阿里佐5 PLUS 2023 1.5T CVT PLUS（以下簡(jiǎn)稱阿里佐5 PLUS），與12.09萬(wàn)元價(jià)格的艾瑞朗逸2023 1.5L自動(dòng)輕松釋放版（以下簡(jiǎn)稱朗逸）展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。在價(jià)格相差較大的澤PS坐情況下，通過(guò)造型、空間、動(dòng)力和配置的對(duì)比，朗逸是加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)演繹“姜還是老辣”，還是Arrizo 5 PLUS更加“卷”。
“卷發(fā)”外觀，時(shí)尚有型，還是成熟穩(wěn)重
俗話說(shuō)，外表就是正義，時(shí)髦似乎已經(jīng)成為當(dāng)今年輕人的首要因素。得益于奇瑞歐洲造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的打造和全球品質(zhì)導(dǎo)向的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，阿里佐5 PLUS“滾”出了一個(gè)大美。16英寸多質(zhì)量時(shí)尚輪圈、啞光鍍鉻雙排氣設(shè)計(jì)等元素直接填充運(yùn)動(dòng)感和動(dòng)力感，激發(fā)了年輕人的駕駛欲望。進(jìn)入車內(nèi)，炫酷的黑金雙色內(nèi)飾、富有節(jié)奏感的機(jī)翼座艙設(shè)計(jì)，以及豪華的寬體CNSL+電子換擋元素，營(yíng)造出精致舒適的駕駛氛圍，用“一見(jiàn)鐘情”來(lái)形容再合適不過(guò)了。
隨著消費(fèi)群體的加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)年輕化，朗逸的整體造型在升級(jí)過(guò)程中趨于動(dòng)感。鋒利邊緣的LED大燈和倒梯形格柵提供了良好的立體感；C柱采用了類似于溜背的設(shè)計(jì)，增加了汽車側(cè)面的流線型感覺(jué)。但在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，無(wú)論是整體布局還是方向盤(pán)風(fēng)格都趨向于沉穩(wěn)，缺乏年輕時(shí)尚的氛圍，顯得沉悶。整體來(lái)看，朗逸并沒(méi)有脫離“娃娃”成熟穩(wěn)重的審美，依舊是熟悉的大眾口味。
“體積”空間有很多意義或遵循規(guī)則
眾所周知，中國(guó)消費(fèi)者一直把大車視為自己的美，在買車時(shí)，他們也喜歡選擇大車。特別是隨著近兩年三孩政策的放開(kāi)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大空間的需求也越來(lái)越高。因此，要想成為中國(guó)年輕家庭心目中合格的車型，“大”就成了這場(chǎng)“選拔賽”的首要標(biāo)準(zhǔn)。
從車身尺寸的對(duì)比來(lái)看，朗逸雖然在軸距上勝出，但在長(zhǎng)寬高和后備箱容積上都落后于阿里佐5 PLUS。想象一下Arrizo 5 PLUS的場(chǎng)景。假期來(lái)臨，乘客在滿載出行時(shí)，無(wú)論選擇哪個(gè)座位，都能擁有非常舒適的空間。長(zhǎng)途旅行不會(huì)感到疲勞，您可以隨時(shí)伸展和放松身體，讓長(zhǎng)輩們安心騎行。同時(shí)，Arrizo 5 PLUS的570L超大行李箱可以容納一輛嬰兒車、兩個(gè)行李箱和1-2個(gè)背包，甚至可以容納六個(gè)常規(guī)行李箱。這意味著很容易裝載回家探親的年貨，以及自駕旅行的行李。用戶可以在旅行時(shí)打包所有的食物、飲料和游戲，確?！耙苿?dòng)房屋”。
“滾動(dòng)”的力量，強(qiáng)大而有力，或柔軟而無(wú)力
說(shuō)到動(dòng)力控制，年輕用戶往往羨慕豪華品牌汽車，但由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力，他們只能看著汽車嘆氣。因此，對(duì)于一輛A+級(jí)轎車來(lái)說(shuō)，他們迫切希望既有“性能野獸”的暴力感，又有“隨叫隨到”的感覺(jué)。否則，踩下油門(mén)踏板后，就不會(huì)有令人驚訝的動(dòng)力，駕駛樂(lè)趣也會(huì)完全消失。
相比之下，在價(jià)格相近的情況下，阿里佐5 PLUS搭載的是1.5T+9速CVT白金動(dòng)力組合，比朗逸的1.5L+6擋更有誠(chéng)意。當(dāng)然，硬件上的硬核直接帶來(lái)了高功率和低功率參數(shù)的判斷。Arrizo 5 PLUS的這套功率可以帶來(lái)115kW的最大功率和230N·m的峰值扭矩，直接留下朗逸83kW的最大動(dòng)力和145N的峰值扭矩。m遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，這意味著Arrizo 5 PLUS可以比朗逸更平穩(wěn)地加速、更快地加速、更輕松地超車，并擁有更好的全速駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是日常出行還是自駕，在崎嶇的山路上駕駛艾瑞佐5 PLUS都比朗逸舒適。
“滾”配置，智能出眾還是吝嗇
目前，智能技術(shù)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，越來(lái)越多的車型也在關(guān)注智能標(biāo)簽。擁有“智能大腦”的家用轎車可以讓旅行變得更有趣、更方便、更安全，讓駕駛樂(lè)趣再次進(jìn)化。
在智能互聯(lián)配置方面，與朗逸相比，阿里佐5 PLUS實(shí)現(xiàn)了一步之遙。對(duì)于中控屏幕，10.25英寸的顯示屏比8英寸的顯示屏更“大”。同時(shí)，Arrizo 5 PLUS的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)功能更豐富，支持多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)等。此外，Arrizo 5 PLUS手機(jī)APP的遠(yuǎn)程功能也非常全面。從車輛啟動(dòng)到空調(diào)控制，從車輛查詢/診斷到車輛定位/尋車，用戶只需動(dòng)動(dòng)雙手，就能輕松遠(yuǎn)程控制車輛，享受更愉悅的智能出行。
在智能技術(shù)時(shí)代，汽車的被動(dòng)安全只是一個(gè)根本保證，市場(chǎng)上真正的贏家是智能安全。在這方面，阿里佐5 PLUS比朗逸更有競(jìng)爭(zhēng)力。睡眠剝奪駕駛提示、內(nèi)置行車記錄儀、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航等功能一應(yīng)俱全，詮釋高智能性價(jià)比。360°鳥(niǎo)瞰超清倒車攝像頭實(shí)用性強(qiáng)，科技感十足，輕松解決停車難題，讓初學(xué)者秒變停車“老司機(jī)”?？纯蠢室?。除了后駐車?yán)走_(dá)和主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng)，其他配置一一“缺席”，難以打動(dòng)更為關(guān)鍵的技術(shù)控制群體。
寫(xiě)在最后
有句話叫“得轎車者得天下”，轎車市場(chǎng)一直是兵家必爭(zhēng)之地。誰(shuí)能給用戶更多的收獲感和產(chǎn)品價(jià)值的滿足感，誰(shuí)就會(huì)脫穎而出，推出一款新天地。從對(duì)比結(jié)果來(lái)看，與朗逸相比，阿里佐5 PLUS擁有更時(shí)尚的外觀、更寬敞的空間、更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更全面的配置。它不僅是一款為年輕用戶量身定制、超出預(yù)期的夢(mèng)想新車，也是當(dāng)前7萬(wàn)級(jí)轎車市場(chǎng)的“王者”。
值得一提的是，如果消費(fèi)者現(xiàn)在包括Arrizo 5 PLUS，他們將享受24期零利息、1萬(wàn)元紅包、最高5000元財(cái)政補(bǔ)貼、最高3000元置換補(bǔ)貼、第一車主整車終身保修（非運(yùn)營(yíng)車主）以及終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量+一年免費(fèi)娛樂(lè)流量（2G/月）的政策，這對(duì)于那些有錢(qián)購(gòu)買的用戶來(lái)說(shuō)無(wú)疑充滿了誘惑，不容錯(cuò)過(guò)！因此，具有卓越價(jià)值和周到政策的Arrizo 5 PLUS值得您選擇！
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