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　　日前，亞迪又出比亞迪驅(qū)逐艦05冠軍版120KM豪華型正式上市，驅(qū)逐官方指導(dǎo)價(jià)11.98萬元。艦冠軍版要知道，新配今年4月驅(qū)逐艦05推出的置純冠軍版車型，55KM版本售價(jià)為10.18-11.38萬元，電續(xù)加拿大預(yù)測28在線預(yù)測刮獎(jiǎng)咪牌120KM版本為12.88-14.88萬元，亞迪又出55KM高配與120KM低配之間的驅(qū)逐空檔比較大，很有必要增加一款更親民的艦冠軍版120KM版本車型。逐艦05冠軍版120KM豪華型的新配配置看齊55KM豪華型，它的置純推出也讓120KM版本的入門門檻下降了0.9萬。

　　先來看看該配置車型的電續(xù)核心部分，作為新增車型，亞迪又出它的驅(qū)逐配置與55公里豪華型基本保持一致，沒有天窗、艦冠軍版沒有遙控泊車、有定速續(xù)航、pc28預(yù)測在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌有ESP、有LED光源、有倒車影像，雖然比55KM尊貴型貴了6千元，但純電續(xù)航提升至120公里，電機(jī)的最大功率也從180馬力提升至197馬力，而且支持17kW直流快充、3.3kW外放電以及NFC全場景數(shù)字鑰匙(支持 iPhone)，2.8預(yù)測在線預(yù)測甚至輪轂也從16寸提升至17寸，這些配置差別可謂物超所值，注重實(shí)用的小伙伴基本可以“閉眼入”。

　　驅(qū)逐艦05冠軍版120KM豪華型的外觀并沒有與其它120KM版本作出區(qū)別，諸如LED燈帶、17寸輪轂這些可以分辨出配置高低的細(xì)節(jié)它都保持著高配車型的水平。車頭基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造，貫穿式燈帶以及橫向密輻式鍍鉻條組成的進(jìn)氣格柵互相呼應(yīng)，看起來很有辨識度。

　　新車的側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的三廂車設(shè)計(jì)，前后輪拱位置稍微有點(diǎn)凸出，車門位置則有小許內(nèi)凹，帶來了寬體的設(shè)計(jì)效果。尺寸方面，其長寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距為2718mm，定位緊湊級家轎。

　　驅(qū)逐艦05冠軍版的內(nèi)飾還是原來的布局，T型中控臺采用了很多舒展的線條，兩側(cè)還與車門上的裝飾相連，既迎合了海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，又通過環(huán)抱式座艙的手法提升了視覺寬度。該車在屏幕方面比較大方，全系標(biāo)配12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控大屏，內(nèi)置DiLink智能車機(jī)系統(tǒng)，支持語音交互功能、K歌模式、在線娛樂影音、整車OTA遠(yuǎn)程升級+智能云服務(wù)等。

　　驅(qū)逐艦05冠軍版120KM豪華型雖然沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，但全系皮質(zhì)包裹的座椅在舒適性方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)，造型和配色也相當(dāng)溫馨，座椅內(nèi)部的填充物也量足柔軟，配合自動(dòng)空調(diào)以及后排空調(diào)出風(fēng)口，各個(gè)座位都能擁有不錯(cuò)的舒適性保證。

　　動(dòng)力方面，驅(qū)逐艦05冠軍版120KM豪華型搭載了比亞迪 DM-i 超級混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L 高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS 電混系統(tǒng)和刀片電池組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率110馬力，電機(jī)功率197馬力，刀片電池容量18.3千瓦時(shí)，可實(shí)現(xiàn)120km 純電續(xù)航里程(NEDC 工況)，7.3s破百，最低荷電狀態(tài)油耗低至4.6L/百公里，綜合續(xù)航里程超過1200公里。

　　焦哥點(diǎn)評：驅(qū)逐艦05冠軍版4月上市后，月銷量成績一直保持在1萬輛以上，基本上已經(jīng)得到了市場和用戶們的認(rèn)可。如今，新增的120KM豪華型配置依然豐富，但入門門檻卻親民了不少，對于后續(xù)提升整個(gè)車系的銷量成績，有著較大的可能性。（文：馮）