8月16日，進(jìn)軍廣汽埃安與贛鋒鋰業(yè)在廣汽中心舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。鋰礦鋰業(yè)通過(guò)此次簽約，產(chǎn)業(yè)雙方將建立長(zhǎng)期的埃安戰(zhàn)略合作關(guān)系，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，贛鋒從新能源動(dòng)力電池最上游材料端展開(kāi)合作，簽訂加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)官網(wǎng)持續(xù)探討在鋰資源開(kāi)發(fā)、戰(zhàn)略中游鋰鹽深加工及電池綜合回收利用各層面的合作深入合作，為雙方帶來(lái)持續(xù)價(jià)值，協(xié)議實(shí)現(xiàn)共贏。進(jìn)軍
廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪，產(chǎn)業(yè)贛鋒鋰業(yè)董事長(zhǎng)李良彬，埃安廣汽集團(tuán)董事會(huì)秘書眭立、贛鋒廣汽埃安總經(jīng)理古惠南，簽訂贛鋒鋰電總裁戈志敏、凱申投資董事長(zhǎng)翟旻等出席儀式并見(jiàn)證簽約。廣汽埃安副總經(jīng)理席忠民、贛鋒鋰業(yè)副總裁沈海博代表雙方簽約。pc28預(yù)測(cè)在線開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌
曾慶洪表示，當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)處于快速增長(zhǎng)階段，目前影響銷量增長(zhǎng)主要因素在于成本、芯片供應(yīng)及基礎(chǔ)設(shè)施配套，電池成本已占整車成本50%以上，限制了銷量的進(jìn)一步增長(zhǎng)。未來(lái)，廣汽埃安與贛鋒鋰業(yè)可依托各自在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及行業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，探討在鋰資源、2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)電池回收、電池梯次利用等方面開(kāi)展合作，提高雙方盈利水平及市場(chǎng)地位，共建產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟。
李良彬表示，贛鋒鋰業(yè)致力于利用有限的鋰資源，為人類的發(fā)展和進(jìn)步創(chuàng)造綠色、清潔、健康的生活，贛鋒鋰業(yè)和廣汽埃安的戰(zhàn)略合作，是充分發(fā)揮新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游結(jié)合的優(yōu)勢(shì)，打造更有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源產(chǎn)品。希望雙方未來(lái)可以在鋰鹽材料、電池回收等多層領(lǐng)域展開(kāi)深入合作，發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)，為雙方帶來(lái)切實(shí)利益。
近年來(lái)，隨著新能源行業(yè)的高速發(fā)展，作為動(dòng)力電池最關(guān)鍵原材料的鋰價(jià)格長(zhǎng)期大幅走高，鋰資源也成為備受行業(yè)矚目的關(guān)鍵礦產(chǎn)資源。車企從新能源動(dòng)力電池最上游材料端，展開(kāi)在鋰資源開(kāi)發(fā)、中游鋰鹽深加工及電池綜合回收利用各層面的深入合作，實(shí)現(xiàn)包括鋰資源在內(nèi)的動(dòng)力電池供應(yīng)鏈垂直整合，具有根本性意義。
埃安電池技術(shù)位于行業(yè)領(lǐng)先地位，圍繞高安全、超快充、長(zhǎng)續(xù)航三大重點(diǎn)方向，已推出彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)、超倍速電池技術(shù)和海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)，獲頒央視最高科技創(chuàng)新大獎(jiǎng)。埃安早在2017年便完成了電池實(shí)驗(yàn)室及小型量產(chǎn)試制線建設(shè)，在制造端也積累了豐富的電池pack量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，已配齊全領(lǐng)域的人才，建立了從材料到電芯、正向與逆向、從研發(fā)到制造的全面能力。
埃安已進(jìn)入高速＋高質(zhì)量發(fā)展的新階段，今年1-7月，廣汽埃安累計(jì)銷量達(dá)125,284臺(tái)，其中7月銷量突破2.5萬(wàn)臺(tái)，位于市場(chǎng)頭部行列。埃安正建設(shè)自研電池大型試制線，預(yù)計(jì)2022年底建成投入運(yùn)營(yíng)，將用于自主生產(chǎn)包括海綿硅負(fù)極片電池在內(nèi)的自研先進(jìn)電池。并且，埃安即將成立專門的電池公司，全面布局電池自研自產(chǎn)，打造先進(jìn)、自主可控的電池產(chǎn)業(yè)鏈，為埃安注入發(fā)展新動(dòng)能。
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