【汽車焦點(diǎn) 快訊】
12月20日，用戶“智無(wú)止境 馭車有道 2019比亞迪技術(shù)體驗(yàn)創(chuàng)享會(huì)”在廣州盛大開啟。體驗(yàn)比亞迪攜DM 3.0技術(shù)及其賦能的先行多款重磅雙模車型奪目亮相，現(xiàn)場(chǎng)吸引了眾多業(yè)界專家、雙模權(quán)威媒體，技術(shù)車主嘉賓熱情參與其中。創(chuàng)享加拿大pc
“這些年新能源呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，用戶我們不但引領(lǐng)著整個(gè)新能源行業(yè)發(fā)展，體驗(yàn)更代表著中國(guó)汽車帶動(dòng)了全球的先行新能源的布局?！?strong>比亞迪產(chǎn)品及汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng) 楊冬生在會(huì)上作了精彩分享。雙模
楊冬生在演講中分享新能源市場(chǎng)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
“從工信部的發(fā)展規(guī)劃來(lái)看，到2025年，創(chuàng)享新能源新車銷量占比將提高到25%，用戶我對(duì)比亞迪雙模技術(shù)，體驗(yàn)?zāi)艹蔀樾履茉吹南刃兄匾l(fā)展方向充滿信心！“
在這場(chǎng)插電式混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的年度盛事中，車主劉永泉先生與比亞迪的加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%技術(shù)大咖同臺(tái)交流，分享了他不平凡的故事。
劉永泉現(xiàn)場(chǎng)分享他精彩的比亞迪出行故事
這位嘉賓名叫劉永泉，他笑稱9年就連“娶”四任雙模車，目前他已經(jīng)擁有了三代四款比亞迪雙模車（分別是F3DM、秦DM、唐DM以及全新一代唐DM），對(duì)于雙模技術(shù)的使用體驗(yàn)，熱衷環(huán)保的加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛他最具有話語(yǔ)權(quán)。
劉永泉當(dāng)下的出行工具 全新一代唐 DM
用車習(xí)慣
劉永泉表示，我在東莞市區(qū)工作，我的唐DM的純電續(xù)航里程是80km，平時(shí)基本很少用油，我2/3的駕駛里程都是靠純電模式，已經(jīng)滿足日常通勤所需。我一般一兩個(gè)月才加100塊油，每年一般會(huì)有兩次長(zhǎng)途的旅行：一次是回鄉(xiāng)過(guò)年，一次會(huì)是國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途自駕，最遠(yuǎn)我跑過(guò)新疆、西藏，雙模車滿足了我大部分的用車需求。
DM 3.0的體驗(yàn)提升
“我感覺DM 3.0最大的進(jìn)步是，低速時(shí)候的平順性有了很大的提高。得益于DM 3.0由于加入了高壓BSG電機(jī)，饋電時(shí)的駕駛體驗(yàn)得到了進(jìn)一步提升。靜謐性進(jìn)步很大，油耗降低了15%左右?！?/p>
“雙模車與燃油車，有隔代的感覺，就像智能手機(jī)與黑白手機(jī)的隔代差別。跟燃油車相比，雙模車加速時(shí)反應(yīng)迅速，而無(wú)燃油車的頓挫感，直接，平順?！?/p>
劉永泉分享DM 3.0 技術(shù)為整車性能帶來(lái)的提升
“有一次為測(cè)試唐DM的純電行駛里程，我特意從東莞到深圳松崗去找我喜歡素食餐館吃午餐，這路單程32公里。有人會(huì)問(wèn)為吃個(gè)午餐有必要跑這么遠(yuǎn)？雙模車改變我們生活方式，擴(kuò)大了我們生活半徑。”劉永泉分享了自己使用雙模車的有趣日常。
對(duì)外放電樂趣多
雙模車還帶給我使用上的樂趣。比如說(shuō)對(duì)外放電功能，周末經(jīng)常開車去大嶺山野炊，做飯，炒菜很方便。我們新能源車主組團(tuán)自駕去清遠(yuǎn)山區(qū)給孩子送關(guān)愛的育苗活動(dòng)，利用雙模車對(duì)外放電功能給山區(qū)孩子制作爆米花。雙模車帶給我們更多使用樂趣和難忘的回憶?！?/p>
用雙模技術(shù)的對(duì)外放電功能為山區(qū)孩子做爆米花
現(xiàn)在，在東莞經(jīng)營(yíng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所的劉永泉，工作之余，他會(huì)與其他迪粉一起交流比亞迪雙模汽車的用車心得。作為一位比亞迪F3DM、秦DM、唐DM，全新一代唐DM的三代四款的車主，一直樂于為環(huán)保奔走，為新能源技術(shù)發(fā)聲，在眾多像他這般熱誠(chéng)的車主背后，見證著一個(gè)世界級(jí)影響力的民族品牌茁壯成長(zhǎng)。
雙模技術(shù)為用戶打造極致出行體驗(yàn)