【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　導(dǎo)語：目前SUV車型更貼合我國國情所需，不用空間大、配合品質(zhì)高、資S值價格合理更是捷達能獲得一眾消費者的青睞，所以很多普通家庭在首購SUV時，入手注意力會更多擺放在自主品牌上。不用28預(yù)測那么，配合總有一部分消費者在心理上會更偏向合資品牌多一點，資S值奈何錢包這道沉重的捷達枷鎖限制了想法，不過隨著捷達VS7的入手出現(xiàn)，一切也不再只是不用一個空想了。

　　外觀方面，配合捷達作為大眾集團旗下的資S值子品牌，這臺捷達VS7也是捷達出產(chǎn)于大眾的MQB A2平臺。前臉家族式設(shè)計非常明顯，入手尺寸適中的六邊形進氣格柵與兩側(cè)前大燈無縫連接在一起，內(nèi)部匯聚式矩陣布局看著很有設(shè)計感。而下包圍采用大量鍍鉻裝飾條進行加以點綴，質(zhì)感比同級別的自主車型來得更加直接。其次，全新的加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準車標LOGO象征著它不再是一臺常見的大眾車型，在車標下方還擁有前攝像頭和ACC感應(yīng)雷達，配置水平并不低。

　　捷達VS7的前大燈也是頗具驚喜，與進氣格柵承接的部分加入了一條拐角鍍鉻裝飾條，讓造型變得不再納悶枯燥。其次，燈腔內(nèi)部加入了很多微細的設(shè)計處理，能夠帶來一種無形的吸引力，并且車型全系標配LED光源，還帶有自動頭燈功能，加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)配置相當?shù)暮竦馈?/p>

　　尺寸方面，定位中型SUV的捷達VS7長寬高分別為4624/1841/1644mm，軸距為2730mm，整套數(shù)據(jù)與大眾探岳身材相當，表現(xiàn)很是出色。而且從側(cè)面可以看出，簡約大氣的設(shè)計不難看出大眾SUV的身影，筆直的貫穿腰線切割出強勁的立體視覺，搭配隆起的前后輪拱效果更是滿分。值得一提的是，根據(jù)車型的不同，捷達VS7分別配有17英寸和18英寸的輪轂，而相同的是，輪轂都是采用雙色鋁合金設(shè)計，鏤空造型看著非常有時尚感，讓它不再是一臺適合普通家庭的車，也是一臺適合年輕人駕駛的車。

　　尾部后方圓潤飽滿的設(shè)計看著很有親和力，大量平直走線增添了不錯的層次感，同時拉伸了整體橫向視覺，看起來更大更寬。其次，底部護杠的大量鍍鉻裝飾與前臉產(chǎn)生相互呼應(yīng)，配合兩則扁平的排氣設(shè)計造型很是拉風，而實際上它采用的是隱藏式排氣設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，捷達VS7的中控臺同樣滿布著濃郁的大眾風格，不規(guī)則布局在簡潔造型點綴下顯得十分干練，雖然主要以硬塑料為主，但觸摸手感以及質(zhì)感并沒有想象中那么突兀，在中部位置還加入了一些亮黑鋼琴烤漆裝飾條進行點綴，是一套很實用的乘用車造型。此外，中部位置還鑲嵌著一臺10/8英寸液晶觸控屏，系統(tǒng)可實現(xiàn)原廠互聯(lián)/映射、CarLife、CarPlay和車聯(lián)網(wǎng)等時尚功能，在頂配車型上還可詮釋出360度全景影像，科技氛圍一點也不低。

　　空調(diào)控制區(qū)域有所升級，觸控式按鍵以及數(shù)字屏顯讓它顯得不會廉價，而下方手機無線充電功能的加入也更加人性化，在同級別自主車型中該功能也是不常多見。

　　基于2730mm的軸距，捷達VS7的前后排空間相當可觀，而且后排位置還帶有獨立空調(diào)出風口，在全景天窗和皮質(zhì)打孔座椅加持下整個駕乘氛圍表現(xiàn)得良好舒適，依舊展現(xiàn)出合資品牌主流水準。

　　動力方面，捷達VS7全系標配大眾EA211高功率版1.4T直噴發(fā)動機，最大功率150馬力，最大扭矩250?！っ?，傳動系統(tǒng)分別匹配5擋手動和6擋手自一體變速箱，綜合百公里油耗不超過6.7L，很符合使用經(jīng)濟邏輯。而且底盤采用前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)，基于獨立懸架的特性，在通過細碎和坑洼路面時能夠最大化保持車身的穩(wěn)定性，從而提升了駕乘環(huán)境的舒適性。

　　最后：縱觀整個捷達VS7，2730mm的空間軸距完全符合日常家庭出行需求，而且外觀以及內(nèi)飾的造型設(shè)計很是耐看，用料品質(zhì)也保持著合資水準。關(guān)鍵頂配車型售價只在13萬左右，加上油耗表現(xiàn)經(jīng)濟實惠，是選擇自主品牌還是選擇這臺捷達VS7?相信你心中已有答案。