7月7日，守正以“刷新”為主題的創(chuàng)新第十四屆中國汽車藍皮書論壇在武漢拉開帷幕。東風(fēng)汽車集團股份有限公司（以下簡稱“東風(fēng)汽車”）董事長、竺延黨委書記朱與眾多嘉賓一道，風(fēng)談就中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的汽車“刷新”進行了深入探討，并就“汽車產(chǎn)業(yè)的行業(yè)加拿大pc微信二維碼推廣變化與變化”作了主旨演講。

　　朱在第十四屆中國汽車藍皮書論壇上發(fā)表主旨演講

　　“變革就是不變更新，擺脫陳腐和迂腐，守正擺脫浮躁和浮塵，創(chuàng)新不斷保持誠信和創(chuàng)新。竺延”朱認為，風(fēng)談要在汽車發(fā)展的汽車環(huán)境變化、汽車“第三空間”屬性的行業(yè)演變、能源變化對汽車的不變影響、供應(yīng)鏈管理模式、守正企業(yè)對經(jīng)濟振興的積極推動等方面進行更新。同時，汽車的精髓、以客戶為中心的加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準商業(yè)邏輯、科技創(chuàng)新的動力、企業(yè)管理的初衷應(yīng)該保持不變，并將其發(fā)揚光大，使產(chǎn)品和企業(yè)能夠在尊重市場規(guī)律的前提下實現(xiàn)健康發(fā)展。

　　改變意味著不斷刷新

　　站在百年汽車歷史的全景中，新變化、新趨勢、新趨勢不斷涌現(xiàn)。特別是今年以來，汽車行業(yè)經(jīng)歷了疫情帶來的沉重損失，并在跌宕起伏中進行了深入調(diào)整。朱的講話從東風(fēng)心情的變化開始，為理解汽車行業(yè)的“刷新”帶來了獨特的視角。

　　在全球“三次革命”和中國“雙碳”戰(zhàn)略的推動下，汽車行業(yè)的改革即將到來。東風(fēng)通過增加“輕量化”，刷新了汽車行業(yè)“四化”共識，形成了“輕量化、加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)電氣化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化”的“五化”認知。在此基礎(chǔ)上，東風(fēng)汽車進一步提出“一車五化，一車四網(wǎng)”?！叭祟惿鐣陌l(fā)展是一個系統(tǒng)的運作。要把‘五個現(xiàn)代化’的產(chǎn)品放在交通、能源、信息和金融之間的關(guān)系中，我們需要不斷更新和適應(yīng)汽車的新特點。”朱說。

　　同時，隨著消費者需求的升級，汽車功能不斷擴大，承載著更多的可能性。“潘一代已經(jīng)成為汽車消費的主力軍。他們帶來了新的汽車概念和消費習(xí)慣，如情感交友、不斷進化、不斷駕駛、冷靜個性、文化內(nèi)涵等，推動汽車向移動的‘第三空間’進化?！敝煺f，這一演變帶來了技術(shù)的更新，這已經(jīng)具體和情感上介紹了嵐圖汽車。汽車的情感屬性與人類的追求相輔相成，賦予“第三空間”更豐富的內(nèi)容和更自由的想象。

　　論壇現(xiàn)場的嵐圖夢想家展覽車

　　隨著電力的激增，朱認為，汽車能源帶來的變化也令人耳目一新。隨著能源技術(shù)的進步和社會化配套設(shè)施的完善，能源的綜合利用和多種形式的結(jié)合也在不斷豐富和完善。由于政策和消費環(huán)境的不同，汽車能源實際上是各種要素的組合，包括社會基礎(chǔ)設(shè)施、各地區(qū)的能源成本、消費結(jié)構(gòu)和消費便利性，產(chǎn)品技術(shù)特征由區(qū)域和區(qū)域政策的組合定義。“這一功能與市場相結(jié)合。真正起作用的是市場，它決定了技術(shù)的選擇和組合?！?/p>

　　在朱看來，當(dāng)汽車供應(yīng)鏈的安全與重構(gòu)上升為整個行業(yè)面臨的戰(zhàn)略問題時，供應(yīng)鏈的更新也隨之而來。他指出，在供應(yīng)鏈從“鏈關(guān)系”向多主體參與的“網(wǎng)絡(luò)、環(huán)和核心技術(shù)”的生態(tài)演化過程中，供應(yīng)鏈和關(guān)系管理發(fā)生了新的變化?！霸诎踩那疤嵯拢^去的供應(yīng)鏈管理模式需要更新，管理技術(shù)的內(nèi)涵和產(chǎn)品的核心技術(shù)也需要更新?！碧貏e是在原材料價格上漲和芯片短缺的多重挑戰(zhàn)下，供應(yīng)鏈布局的接近性關(guān)系到汽車行業(yè)發(fā)展的安全性。

　　此外，面對一系列鼓勵汽車消費的優(yōu)惠政策的密集推出，朱進一步指出，作為重要的拉動力量，如何在振興經(jīng)濟增長中發(fā)揮積極作用，促進經(jīng)濟增長健康快速發(fā)展，也是汽車行業(yè)需要更新和應(yīng)對的方向之一。

　　同樣重要的是保持直立并堅持不變

　　在“變革”的洪流中，如何堅持原意和原意，激發(fā)企業(yè)健康發(fā)展的內(nèi)生動力？對此，朱在致辭中表示：“創(chuàng)新是必要的，但作為誠信的問題，同樣重要的是要擺脫浮躁和一些灰塵。汽車的本質(zhì)，以客戶為中心，創(chuàng)新驅(qū)動和商業(yè)主動始終是一樣的?！?/p>

　　就汽車而言，“五個現(xiàn)代化”的蓬勃發(fā)展帶來了更豐富的功能，但20多年前提出的“安全、節(jié)能、環(huán)保”三個要素至今仍然適用，汽車作為基本交通工具的屬性仍然明顯。“最基本的是要腳踏實地，四輪移動產(chǎn)品。無論多么令人耳目一新，汽車安全應(yīng)該始終保持不變?！敝熘赋?，由一萬多個零部件組成的汽車是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)，供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)跨度和影響力都非常大?！拔覀儜?yīng)該堅持每一個環(huán)節(jié)，不要急躁，確保交付給每個客戶的產(chǎn)品都是安全、有保證和可靠的?！?/p>

　　那么，汽車產(chǎn)品的重點是什么？軟件真的定義了汽車嗎？對此，朱指出，無論行業(yè)如何煥然一新，都要真正把重點放在客戶身上?！皩嶋H上，它是‘客戶定義場景，場景定義產(chǎn)品，產(chǎn)品定義流程，流程定義組織，組織定義資源分配’。這種以客戶為中心的閉環(huán)操作系統(tǒng)是不變的。”

　　在以客戶為中心，為客戶創(chuàng)造更多價值的過程中，科技創(chuàng)新是東風(fēng)的方向，也是汽車行業(yè)發(fā)展的持續(xù)動力。朱強調(diào)，與理論創(chuàng)新、實驗室創(chuàng)新和論文創(chuàng)新不同，汽車始終是基于工程化、商業(yè)化和現(xiàn)實應(yīng)用的科技成果發(fā)展的，已有100多年的歷史。“汽車是最具工程性和現(xiàn)實性的創(chuàng)新，它采用的是造福于大多數(shù)公眾的方法，總是將科技成果實事求是地擺在人們面前，這是現(xiàn)實社會中最有效的運營創(chuàng)新體系?！?/p>

　　在談到經(jīng)營初衷時，朱以東風(fēng)汽車為例，解讀了53年來不變的堅持。東風(fēng)秉承“讓汽車驅(qū)動夢想”的使命，堅持“品質(zhì)、智慧、和諧”的價值觀。“質(zhì)量是企業(yè)素質(zhì)、員工素質(zhì)和產(chǎn)品質(zhì)量的有機統(tǒng)一。智慧是能力，智慧是情感，智慧的能力驅(qū)動科技創(chuàng)新和追求，智慧是與人更和諧的溝通。合悅是企業(yè)與社會共生融合的發(fā)展?！敝煺f。

　　破浪前進，推動變革。今天，東風(fēng)汽車正以“為客戶提供優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)的優(yōu)秀科技企業(yè)”為新定位，戰(zhàn)略性推進“東方風(fēng)崛起”計劃，構(gòu)建“一主兩翼”的新格局。在加速向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型的道路上，東風(fēng)汽車與許多中國汽車品牌一起，迎來了積累和發(fā)展的崛起時刻。

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