如今，紅旗隨著消費(fèi)者逐漸年輕化，對(duì)C動(dòng)各大汽車(chē)公司都在盡力做出一些年輕化的眾C重融最美改變，以取悅消費(fèi)者。感穩(wěn)該選最近給我留下深刻印象的為體車(chē)型是紅旗H6。它不走穩(wěn)健的車(chē)型加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)道路，而是紅旗注重時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，尤其是對(duì)C動(dòng)光滑的背部設(shè)計(jì)，打破了我對(duì)紅旗汽車(chē)的眾C重融最美固有理解，滿足了年輕人追求的感穩(wěn)該選元素。
說(shuō)起掀背車(chē)，自然會(huì)想到被譽(yù)為“最美大眾”的紅旗大眾CC。它們都是對(duì)C動(dòng)中型掀背車(chē)。誰(shuí)能給你留下更深刻的眾C重融最美印象？
主要關(guān)注的是年輕
外觀方面，紅旗H6采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，最引人注目的特點(diǎn)是其上寬下窄的直瀑式進(jìn)氣格柵，壓力感很強(qiáng)。再加上兩側(cè)的“L”形日間行車(chē)燈，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，凸顯運(yùn)動(dòng)的一面。
車(chē)輛側(cè)面飾有大量鋒利的線條，營(yíng)造出強(qiáng)烈的力量感。光滑而大的背部造型搭配密集的輻條車(chē)輪，為整車(chē)增添了獨(dú)特性。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4990*1880*1455mm，軸距為2920mm。作為一款中型車(chē)，加拿大開(kāi)獎(jiǎng)它有著明顯的越級(jí)表現(xiàn)。
尾部也有許多亮點(diǎn)，除了獨(dú)特的“Y”形貫穿式后尾燈外，下部還配備了運(yùn)動(dòng)環(huán)繞設(shè)計(jì)，中央雙排氣布局進(jìn)一步強(qiáng)化了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
大眾CC的外觀設(shè)計(jì)也比較激進(jìn)，基本延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)。前臉采用了幾條橫向鍍鉻飾條，形成了一種無(wú)框的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，與兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的大燈融為一體，整體感很強(qiáng)，視覺(jué)上營(yíng)造出神秘感。
車(chē)身側(cè)面采用了平直簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，鋒利的腰線從前到后貫穿，看起來(lái)更加輕松。值得一提的是，它不僅擁有流暢的溜背造型，還配備了無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，直接填充了個(gè)性。
尾部相對(duì)更簡(jiǎn)單，采用細(xì)長(zhǎng)扁平的后尾燈設(shè)計(jì)，并點(diǎn)綴著一條小鴨尾。下部采用了雙邊共出的排氣布局，整體營(yíng)造出良好的運(yùn)動(dòng)氛圍。
動(dòng)感與時(shí)尚的結(jié)合
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，紅旗H6采用了與紅旗H5相同的車(chē)型，采用對(duì)稱(chēng)的T型布局，配備12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和12.6英寸垂直中控屏。整個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而富有科技感。但由于注重年輕和運(yùn)動(dòng)，材料和配色方案將更加活潑，具有強(qiáng)烈的時(shí)尚氛圍。碳纖維方向盤(pán)營(yíng)造出一種運(yùn)動(dòng)感。
配置方面，標(biāo)配前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、并線輔助、高德地圖、電動(dòng)尾門(mén)、LED大燈、電動(dòng)天窗、4g網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)內(nèi)氛圍燈等，入門(mén)級(jí)配置足夠豐富。
大眾CC的內(nèi)飾也注重簡(jiǎn)潔感。它采用了傳統(tǒng)的“T”對(duì)稱(chēng)布局，配備了10.3英寸全液晶儀表盤(pán)和9.2英寸觸摸屏。嵌入式空調(diào)出風(fēng)口貫穿整個(gè)中控臺(tái)，帶來(lái)了豐富的層次感。相比之下，大眾CC保留了一些物理按鍵，更方便盲人操作。
配置方面，它還標(biāo)配了前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、巡航控制、電動(dòng)尾門(mén)、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)和電動(dòng)天窗。但在主動(dòng)安全配置方面，只有中高端車(chē)型配備了主動(dòng)制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道中心保持等功能。
真誠(chéng)的動(dòng)力單元
動(dòng)力方面，紅旗H6全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。除最低配車(chē)型外，其余均搭載大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩380?！っ?，8AT Manumatic。0-100km/h的加速時(shí)間僅需6.8秒。當(dāng)然，即使是入門(mén)級(jí)車(chē)型也使用2.0T+8AT動(dòng)力總成，最大功率為224馬力。動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，誠(chéng)意滿滿。值得一提的是，高端版還配備了軟硬可調(diào)懸架，不僅享受了操控的樂(lè)趣，還提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，大眾CC還標(biāo)配了一臺(tái)高低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率分別為186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為320?！っ缀?50牛·米。兩者都配備了7DCT濕式雙離合器變速器。0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間可在7.7秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)。此外，高端車(chē)型配備了軟硬可調(diào)懸架和L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。
寫(xiě)在最后
盡管紅旗H6被譽(yù)為“最美紅旗”，但與被譽(yù)為是“最美大眾”的大眾CC相比，在溜背設(shè)計(jì)上仍有一定差距。它有點(diǎn)不那么優(yōu)雅。畢竟，這是紅旗的第一次嘗試。與大眾CC這樣的老玩家相比，它還是有點(diǎn)不成熟。但在配置方面，紅旗H6的豐富性和智能性遠(yuǎn)高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這取決于你的選擇。
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