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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 評(píng)測(cè) 原創(chuàng)】如果從0到1是從無(wú)到有的創(chuàng)新,那么每個(gè)0.01更是從好到更好的超越,看似不起眼的0.01,匯聚在一起就是100%的極致產(chǎn)品,而長(zhǎng)安歐尚則堅(jiān)持每個(gè)0.01的進(jìn)步,只為造更好的車, 加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)刮獎(jiǎng)

加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)刮獎(jiǎng)10萬(wàn)級(jí)主流SUV價(jià)值新標(biāo)桿! 試駕歐尚X5

  【汽車焦點(diǎn) 評(píng)測(cè) 原創(chuàng)】

 如果從0到1是主流值新從無(wú)到有的創(chuàng)新,那么每個(gè)0.01更是標(biāo)桿從好到更好的超越,看似不起眼的試駕0.01,匯聚在一起就是歐尚100%的極致產(chǎn)品,而長(zhǎng)安歐尚則堅(jiān)持每個(gè)0.01的主流值新進(jìn)步,只為造更好的標(biāo)桿加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)刮獎(jiǎng)車,當(dāng)然長(zhǎng)安歐尚汽車不僅有打造高品質(zhì)座駕的試駕決心,也要讓消費(fèi)群體看到其實(shí)力的歐尚存在。

  

  繼封測(cè)、主流值新內(nèi)測(cè)之后今天筆者很榮幸參與了公測(cè)即全國(guó)媒體試駕測(cè)試,標(biāo)桿這一次公測(cè)來(lái)到了海南的試駕萬(wàn)寧。通過(guò)一天的歐尚體驗(yàn)測(cè)試讓我真正到了長(zhǎng)安歐尚X5的 “向尚正年輕”的動(dòng)感活力和以“0.01的精進(jìn)”。

  個(gè)性化十足 有顏有范有自我

  長(zhǎng)安歐尚X5基于長(zhǎng)安領(lǐng)先的主流值新MPA專屬SUV平臺(tái)打造,是標(biāo)桿長(zhǎng)安歐尚汽車的首款運(yùn)動(dòng)SUV戰(zhàn)略產(chǎn)品,也是試駕一款為年輕而來(lái),全面鏈接年輕一代的全新價(jià)值產(chǎn)品。

  

  外觀方面,加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌長(zhǎng)安歐尚X5采用了全新的“塑光美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大膽多變的線條勾勒出動(dòng)感的造型,歐尚X5外觀設(shè)計(jì)有著比較高的辨識(shí)度,這對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)更加吸引眼球。光瀑飛流前格柵大幅提升了前臉的辨識(shí)度,凌厲的大燈與霧燈設(shè)計(jì)則為車頭帶來(lái)了強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息,蓄勢(shì)待發(fā)的寬體低趴姿態(tài)更是營(yíng)造出滿滿的運(yùn)動(dòng)感。

  

  分體式的大燈在這幾年越來(lái)越流行,長(zhǎng)安歐尚X5上同樣采用了這樣的設(shè)計(jì),上方的LED日間行車燈兼顧轉(zhuǎn)向燈,下方為遠(yuǎn)近光一體式的LED大燈,配置表現(xiàn)達(dá)到了這個(gè)級(jí)別價(jià)位車型的主流配置。

  

  在配置方面,像是這個(gè)級(jí)別價(jià)位車型中常見(jiàn)的全景影像、LED光源大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入等也都有配備,加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌而這個(gè)19英寸的輪圈尺寸更大氣勢(shì)感十足。

  

  走進(jìn)車內(nèi) 豪華觸手可及

  長(zhǎng)安歐尚X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)主打?qū)哟胃泻推焚|(zhì)感,中控屏采用了懸浮式布局,大量軟性材質(zhì)包裹配合延伸感十足的鍍鉻裝飾,增強(qiáng)了內(nèi)部整體的品質(zhì)感。多功能方向盤采用了平底設(shè)計(jì),配合包裹性十足的一體式座椅,烘托出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。新車長(zhǎng)寬高分別為4490/1860/1580(1590)mm,軸距為2710mm,皮質(zhì)包裹的座椅在細(xì)節(jié)處理上十分用心,保證了乘坐舒適性。

  

  坐進(jìn)車內(nèi)就是很明顯的長(zhǎng)安汽車的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過(guò)在細(xì)節(jié)上的紅色裝飾和擋把區(qū)域類似碳纖維飾板等比較常用的手法來(lái)營(yíng)造,加上賽車風(fēng)格濃郁的桶式座椅,來(lái)與這個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀相搭。外觀和內(nèi)飾帶給人的風(fēng)格是相似的,并沒(méi)有脫節(jié)的感覺(jué)。

  

  說(shuō)到空間這臺(tái)車看上去的表現(xiàn)要好很多,低俯的造型并沒(méi)有帶來(lái)后排乘客頭部的壓迫感,同時(shí)2710mm的軸距與合理的空間布局讓身高1.76米的體驗(yàn)者也能得到兩拳有余的腿部空間,只是靠背的角度沒(méi)有辦法調(diào)節(jié),天窗是一個(gè)大玻璃頂也不能開(kāi)啟。

  黑科技加持 移動(dòng)的KTV 真正做到動(dòng)口不動(dòng)手

  車是人們出行的必備工具,當(dāng)有了KTV功能之后 車已經(jīng)不僅僅是工具更多是的愛(ài)好 、生活方式、情感的寄托。特別是一群朋友結(jié)伴出行,在車?yán)锓潘傻淖詈玫姆绞骄褪浅?,最好的溝通方式也是唱起?lái)的移動(dòng)KTV.

  

  長(zhǎng)安歐尚X5最后選擇了目前“最快的”高通驍龍8核車機(jī)芯片,也是目前行業(yè)上“最貴的”芯片,達(dá)到2.0GHZ超高速計(jì)算頻率,多被應(yīng)用于中高端及豪華車型。有了這款芯片,Onstyle3.0展現(xiàn)出“飛一般”的快:5S極速開(kāi)機(jī),1S閃電聯(lián)網(wǎng),F(xiàn)aceID2.0人臉識(shí)別系統(tǒng)1秒解鎖、刷臉開(kāi)車等等。

  

  長(zhǎng)安歐尚X5內(nèi)置最新一代Onstyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng),這套車機(jī)系統(tǒng)除了在線音樂(lè)、實(shí)時(shí)導(dǎo)航這種常規(guī)功能外,還支持全語(yǔ)音交互,即使在全黑環(huán)境下,無(wú)需按鍵也可進(jìn)行操作;高德4.0桌面地圖導(dǎo)航功能,減少操作步聚,快捷使用;在實(shí)車操作中,駕乘者還可以解鎖千里眼遠(yuǎn)程控車、哨兵模式、手機(jī)喚醒車機(jī)系統(tǒng)等更多炫酷功能。

  

  在座椅方面,長(zhǎng)安歐尚X5在中高配車型就采用了皮革或皮織混搭座椅,并提供兩種配色,以我們這臺(tái)頂配的試駕車為例,它采用了賽車式的桶式座椅,配色上為黑紅的撞色搭配以及紅色縫線,來(lái)營(yíng)造出較為運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。

  藍(lán)鯨同級(jí)別最強(qiáng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力和油耗由你掌控

  動(dòng)力方面,長(zhǎng)安歐尚X5提供兩種動(dòng)力可選,分別是1.6L和1.5T,其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為128馬力,峰值扭矩為161?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5MT和模擬8速的CVT變速箱;而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為180馬力,峰值扭矩為300?!っ?1250-3500rpm),整體參數(shù)表現(xiàn)非常優(yōu)秀,與長(zhǎng)安UNI-T、長(zhǎng)安CS55PLUS藍(lán)鯨版、銳程CC藍(lán)鯨版等使用了相同的動(dòng)力組合形式。目前官方公布的0-100km/h的加速時(shí)間為7.79秒,這也讓它成為了目前長(zhǎng)安歐尚系列產(chǎn)品中加速最快的車型。

  

  我們此次試駕的是一臺(tái)藍(lán)鯨NE1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),從參數(shù)上看已經(jīng)達(dá)到了市場(chǎng)主流的1.8T與2.0T動(dòng)力水平,在1.5T動(dòng)力產(chǎn)品中則是最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有之一。變速器方面匹配的是7速DCT雙離合變速器,因?yàn)榕ぞ剡_(dá)到了300牛米,所以也使用了濕式雙離合變速器,而且在技術(shù)優(yōu)先權(quán)的支持下,長(zhǎng)安的這臺(tái)雙離合變速器擁有比同級(jí)別更好的平順性,在試駕中我們就已經(jīng)有所領(lǐng)教.

  

  有了很好的硬件條件,歐尚X5的表現(xiàn)也讓人期待了。事實(shí)證明1.5T動(dòng)力盡管排量并不大,但數(shù)據(jù)調(diào)校如此高在有運(yùn)動(dòng)模式下的激進(jìn)表現(xiàn)已經(jīng)能夠滿足一定的駕駛樂(lè)趣了。初段的動(dòng)力爆發(fā)就可以達(dá)到很好的效果,渦輪接的加入很快一般2500轉(zhuǎn)以內(nèi)就可以達(dá)到日常駕駛順暢的提速表現(xiàn),而且這并不是在油門調(diào)校過(guò)度靈敏的情況下,而是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器確實(shí)具備更好的動(dòng)力和傳動(dòng)效率作為前提。

  

  7擋雙離合變速器的平順性確實(shí)十分出色,比市面上普遍的雙離合更舒服,尤其是低檔位下這臺(tái)雙離合變速器也很少出現(xiàn)明顯的頓挫,而標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式下通過(guò)快速升擋與延緩降檔,讓其在兩種模式下也有了比較明顯的差異,這就表明你可以通過(guò)它來(lái)選擇城市或高速激進(jìn)等駕駛方式,帶來(lái)更直接的變化與反饋,從而適應(yīng)更多的駕駛需求。

  

  

  我們著重來(lái)說(shuō)下它的賽道模式,在該模式下車內(nèi)音響會(huì)發(fā)出賽車式模擬聲浪,儀表盤切換成紅色主題,中控大屏內(nèi)開(kāi)始顯示方向盤的轉(zhuǎn)向角度、時(shí)速轉(zhuǎn)速、油門開(kāi)度、渦輪壓力、海拔、坡度等信息,來(lái)從聽(tīng)覺(jué)和感官上刺激你的腎上腺素,營(yíng)造出更強(qiáng)的駕駛欲望。除此之外,油門響應(yīng)也變得十分靈敏,轉(zhuǎn)向手感變沉,可以偶爾撒歡一下。

  預(yù)售十二天 訂單破萬(wàn) 爆款車型潛質(zhì)

  

  還記得去年歐尚X7剛預(yù)售半個(gè)月不到訂單破萬(wàn),而如今更加符合消費(fèi)者需求的歐尚X5預(yù)售12天,訂單已經(jīng)破萬(wàn),可以說(shuō)出現(xiàn)了歐尚X5現(xiàn)象,爆款產(chǎn)品的潛質(zhì)就是這么的任何和受歡迎,與此同時(shí)歐尚品牌負(fù)責(zé)人針對(duì)長(zhǎng)安歐尚X5預(yù)售還推出了誠(chéng)意滿滿的終身免費(fèi)維保政策(終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)真質(zhì)保)、與下訂即享典藏車模、100元/日訂車基金、定制無(wú)憂購(gòu)車金融政策、專享優(yōu)先提車等六大特權(quán)(2199元下訂,即可搶先獲取6大特權(quán),僅限前10000名訂車用戶),為廣大用戶提供了豐富全面的購(gòu)車保障。

  

  長(zhǎng)安歐尚汽車無(wú)疑都刷新了行業(yè)標(biāo)桿,真正意義上做到了 “以客戶為主導(dǎo)”,為更多年輕用戶帶來(lái)極致產(chǎn)品的同時(shí),更提供了豐富而又極具誠(chéng)意的購(gòu)車保障。

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