【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　雖說如今不少純電動車憑借著強(qiáng)悍的全新電機(jī)性能已經(jīng)能夠?qū)俟锛铀贂r(shí)間壓縮進(jìn)4秒內(nèi)，但真要討論駕駛樂趣這件事，代奧迪還得看傳統(tǒng)燃油高性能車。布秒在性能車這一細(xì)分市場中，破百炮小鋼炮車型一直以來都有著較高關(guān)注度，終極憑借著相對親民的小鋼28預(yù)測app最新售價(jià)以及同樣出色的性能表現(xiàn)，成為不少年輕人心目中的全新“Dream Car”。

　　而說到緊湊型性能車的代奧迪代表車型，我想大部分用戶都會首先聯(lián)想到這臺奧迪RS3，布秒隨著全新一代奧迪A3發(fā)布已有一段時(shí)間，破百炮不少車迷都期待著全新一代奧迪RS3的終極到來。近日，小鋼奧迪終于是全新發(fā)布了全新一代奧迪RS3的新車官圖，作為一臺在性能小鋼炮市場頗具影響力的代奧迪產(chǎn)品，奧迪RS3的布秒pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌每次更新都能吸引全球車迷朋友的關(guān)注，到底這一代RS3有何變化，讓我們一起來看看吧。

　　全新奧迪RS3與普通版A3一樣推出了兩廂以及三廂版車型，在車體姿態(tài)上也基本保持著A3的設(shè)計(jì)，通過大量運(yùn)動化套件以及黑化配色來營造更加競技運(yùn)動的視覺效果。

　　能夠看到新車前臉采用了大面積黑色元素點(diǎn)綴，六邊形進(jìn)氣格柵采用了蜂窩狀的2.8預(yù)測在線預(yù)測黑色中網(wǎng)覆蓋，從車標(biāo)到RS標(biāo)識均為黑色涂裝強(qiáng)化辨識度，加上外圈高亮黑色飾條的包裹帶來更大面積的視覺占比，效果相當(dāng)兇狠。

　　新車前大燈組保持著普通版A3的設(shè)計(jì)樣式，不過在日間行車燈的設(shè)計(jì)上玩出新花樣，燈組下方配備了一塊3x5 LED燈組面板，能夠顯示出“RS 3”及賽車格子旗的樣式，“燈廠”出品從未讓我們失望過，這或許也會成為未來奧迪產(chǎn)品的一個風(fēng)向標(biāo)。

　　同樣新車在前包圍的設(shè)計(jì)上也采用了較為立體的型面處理，大塊鏤空造型加上導(dǎo)流口的設(shè)計(jì)無不表明這臺全新RS3與普通A3的區(qū)別。

　　而在側(cè)面造型上，全新奧迪RS3不僅采用了寬體包圍，在翼子板后方還設(shè)計(jì)了通風(fēng)口以帶來更好的散熱效果以及運(yùn)動氛圍。此外新車也提供了包括5輻Y型RS輪圈在內(nèi)的多種熏黑樣式的大尺寸輪圈供用戶選擇，配合醒目的剎車卡鉗，效果相當(dāng)出色。

　　尾部主要變化在于后包圍上，采用了與中網(wǎng)一樣的蜂窩元素飾板設(shè)計(jì)壓低了整個車尾的視覺重心，集成了后擴(kuò)散器以及排氣口的黑色飾板無不展示出其高性能車的身份。而在三廂版車型上還在小鴨尾上方增加了黑色擾流板，進(jìn)一步提升尾部的競技感。

　　這一代奧迪A3所采用的內(nèi)飾布局在運(yùn)動感以及科技感均有不錯的表現(xiàn)，上置的六邊形空調(diào)出風(fēng)口更是被網(wǎng)友稱為“蘭博基尼同款”設(shè)計(jì)。而在這臺全新奧迪RS3上更是將競技感發(fā)揮到極致，配備了帶有壓花紋路的RS運(yùn)動座椅，RS方向盤采用了Alcantara材質(zhì)進(jìn)行包裹，在空調(diào)出風(fēng)口也加入了亮色飾條營造出更強(qiáng)的座艙氛圍。

　　動力方面，全新奧迪RS3將繼續(xù)搭載一臺2.5TFSI五缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不過在動力調(diào)校上有所強(qiáng)化，能夠提供400馬力的最大功率以及500?！っ椎姆逯蹬ぞ?。在最大扭矩提升的同時(shí)，最大扭矩的輸出區(qū)間也有所提升。

　　變速箱方面匹配7速雙離合變速箱并配備帶有漂移模式的四驅(qū)系統(tǒng)，大大提升了這臺小鋼炮的可玩性，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間僅需3.8秒，比現(xiàn)款A(yù)MG A45S還要快上0.1秒！

　　最后：根據(jù)目前得到的信息來看，全新奧迪RS3將在今年下半年開啟交付，而參考海外市場全新奧迪RS3約合人民幣45.4萬元起的售價(jià)來看，到時(shí)引入國內(nèi)市場的新車售價(jià)應(yīng)該會在50萬區(qū)間，與上一代車型基本持平，感興趣的小伙伴不妨繼續(xù)關(guān)注。