【汽車焦點 快訊】
隨著自主車企制作水平逐步提高，選本品質(zhì)方面對比以前有了很大提升，土還慢慢地達到并超越合資車的合資水平，但是選本不是真的能取代合資車的地位呢?從去年底新上市的兩款都市緊湊SUV，北京現(xiàn)代ix35和全新哈弗H6身上，土還讓我們看看“國民神車”是合資加拿大最新預(yù)測否能夠全面超越同級合資車型。
設(shè)計：都是選本全新造型風(fēng)格各有喜好
在這個看顏的社會，汽車造型已成為大多數(shù)消費者的土還關(guān)注重點，“第一眼印象”已成為各大車企的合資兵家必爭。
外觀方面，選本全新哈弗H6秉承“簡單、土還經(jīng)典、合資永恒”的選本極簡設(shè)計理念，采用極致簡約風(fēng)格的土還設(shè)計元素，造型豐滿，合資前臉凌厲切面的加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%設(shè)計凸顯車頭的力量感，車身側(cè)面車門處突出的腰線提升整車的檔次感。車尾造型更具辨識度，簡潔的尾燈配備曲面，更適合年輕消費者的審美。雙邊排氣造型更具氣勢，這個小細節(jié)也更容易討哪些追求動感的年輕人的歡心。
全新現(xiàn)代ix35也進行了重新的設(shè)計，采用了現(xiàn)代的家族式前臉，車身運用了剛勁而有力的線條做修飾，展現(xiàn)出SUV應(yīng)有的“肌肉感”在當(dāng)今主打偏都市風(fēng)格的設(shè)計主流來說，算是一股清流。
總體來看，全新哈弗H6的外觀設(shè)計更具時代氣息，大氣、沉穩(wěn);ix35則更具硬派的加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛“陽剛”之氣，兩車風(fēng)格各異。
車內(nèi)造型方面，全新哈弗H6的中控采用了環(huán)抱式的設(shè)計，非對稱設(shè)計更加側(cè)重駕駛席。設(shè)計細節(jié)也頗有新意，橫貫一體式出風(fēng)口+嵌入式中控屏的設(shè)計，很符合當(dāng)下設(shè)計趨勢，整體感十足。值得注意的是，全新哈弗H6在中控臺、門板以及方向盤等部位大面積使用搪塑工藝的軟質(zhì)內(nèi)飾，整體質(zhì)感得到提升，完全超越車型級別限制，極具豪華品質(zhì)感。
全新現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾設(shè)計方向和外觀一致，車內(nèi)主要是以平直的線條做修飾，突顯堅固有力的視覺效果，儀表盤附近都是采用硬質(zhì)塑料。相比之下，合資品牌的“吝嗇”就顯現(xiàn)出來了。
動力：1.5GDITVS2.0L，我還是選1.5GDIT
對于一款SUV來講，動力性能直接影響著駕駛感受。追求激情的年輕人不愿意再接受不溫不火的動力系統(tǒng)，他們希望得到的是更新的發(fā)動機技術(shù)所帶來的澎湃的駕駛感受。在這一點上，全新哈弗H6可以說是完勝現(xiàn)代ix35。
全新哈弗H6搭載的是最新的1.5GDIT發(fā)動機，最大功率為124kW，最大扭矩285N·m，搭載7速濕式雙離合變速箱。
這款長城自主研發(fā)的發(fā)動機是國內(nèi)第一款采用了CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，這一技術(shù)目前只有豪華品牌寶馬在其高端車型上使用過。除此之外，這款發(fā)動機還在進排氣門部分都搭載了正時調(diào)節(jié)器，動力更強、油耗更低，贏得了更多年輕消費者的認可。7速濕式雙離合變速箱也是中國品牌革命性的突破，換擋更加平順，整車的動力輸出更為線性;換擋速度更快，對油門的反映也更加靈敏;此外，有別于大眾的干式雙離合變速器，這款變速器在連續(xù)使用時的穩(wěn)定性更高，對于關(guān)注動力輸出的年輕消費者來說，更具有吸引力。
而全新現(xiàn)代ix35此次在動力上并沒有太大更新，搭載的仍然是一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為118kW，最大扭矩193N?m，匹配6速手自一體變速箱。這臺發(fā)動機整體輸出較為柔和，變速箱的傳動效率也較以前有所改善。但整體來說這套動力系統(tǒng)，并無新意，略顯“老態(tài)”。
安全：一個是鎧甲級護衛(wèi)，一個是基礎(chǔ)型護衛(wèi)
顏值與操控雖然重要，但安全的意義更為重要，因為它承載著的是車主甚至全家的生命。
長城一直致力于打造“最安全的SUV”，自然在安全方面不遺余力。全新哈弗H6全系采用激光焊接技術(shù)，高強度鋼占比超65%，大幅度降低事故中車輛變形帶來的傷害，構(gòu)建起全方位的“鎧甲安全系統(tǒng)”。
全新哈弗H6還是中國品牌SUV首次公開挑戰(zhàn)最嚴翻滾試驗的車型，此次翻滾試驗結(jié)合中國實際道路情況，按照全新CATARC技術(shù)規(guī)范進行。試驗結(jié)果顯示，全新哈弗H6完全滿足所有測試指標(biāo)，假人受傷的風(fēng)險很小，全車6個安全氣囊(氣簾)非常有效地保護了車內(nèi)乘員。
在主動安全方面，全新哈弗H6全系標(biāo)配博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，集成了“牽引力控制系統(tǒng)”、“防側(cè)翻系統(tǒng)”、“剎車輔助功能”等多項安全輔助功能，極大的提高了行駛穩(wěn)定性，更加堅定了駕駛者的信心。
同時，HDC下坡輔助、HHC上坡輔助、右前盲區(qū)可視、主動安全頭枕、并線輔助、倒車側(cè)向警告、車道偏離預(yù)警等主被動安全配置也是一應(yīng)俱全。
全新現(xiàn)代ix35在安全配置上也滿足了主流要求，雖然只在最高配的兩款車型上才配全了5個安全氣囊，但高配車型上的疲勞駕駛提示、車道偏離預(yù)警還是比較實用的。
配置：自主品牌一貫優(yōu)勢，同等價位高下立見
在科技配置方面，以全新哈弗H6自動兩驅(qū)風(fēng)尚型和現(xiàn)代ix35智勇?暢質(zhì)型兩款價格接近的車型為例，現(xiàn)代ix35所標(biāo)配的科技配置相對較少，全新哈弗H6配備的導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、自動駐車等科技配置都是全新現(xiàn)代ix35所沒有的。這些配置以及ix35主打的“智勇雙全”智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)只在ix35智勇?暢聯(lián)版和旗艦版上才有的，而這兩款車型的價格已經(jīng)上15萬了，而這些配置恰恰是對于消費者來說最實用的。
綜合來看，對于這兩款13萬級熱門SUV車型來說，無論在動力還是安全方面，全新哈弗H6都技高一籌。這讓我們看到了“國民神車”的不俗實力，也看到了中國品牌正在全面超越合資的發(fā)展趨勢。當(dāng)然全新現(xiàn)代ix35憑借此次實力降價的誠意，以及合資品牌積累多年的品牌號召力，仍然能獲得很多擁護。但越來越理性的消費者，已經(jīng)開始認識到自主產(chǎn)品實打?qū)嵉漠a(chǎn)品力優(yōu)勢。全新哈弗H61.5DGIT上市僅僅1個月，就達到了2萬多的銷量，這就是消費者面對“本土與合資”這一選擇題的答案。