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　　據(jù)外媒報道，向北11月24日，美付馬斯克發(fā)推表示，費(fèi)用放“北美任何人都可以從車輛屏幕上申請?zhí)厮估璅SD Beta，戶開不過前提是向北加拿大pc預(yù)測刮刮樂你付費(fèi)購買了此選項。”此舉意味著特斯拉全自動駕駛FSD Beta版已面向北美付費(fèi)用戶開放。美付加拿大28黑馬預(yù)測此前，費(fèi)用放馬斯克曾在社交媒體上多次“吹風(fēng)”，戶開將擴(kuò)大FSD系統(tǒng)的向北推送范圍，不再局限于此前測試的美付16萬用戶。

　　近期，費(fèi)用放特斯拉已經(jīng)逐步取消體驗FSD Beta的戶開相關(guān)限制，車主可以在不滿足任何限定條件的向北加拿大黑馬預(yù)測情況下，通過付費(fèi)體驗。美付不過FSD Beta的費(fèi)用放價格并不便宜，用戶需要支付1.5萬美元才能獲得該套件的使用權(quán)。據(jù)介紹，F(xiàn)SD現(xiàn)有功能包括識別和響應(yīng)紅綠燈和停車標(biāo)志的能力，以及城市街道上自動轉(zhuǎn)向等。

　　此前，馬斯克表示，10.69.3.1版本將會實現(xiàn)FSD完全自動駕駛，并將廣泛推送。隨著FSD Beta向北美用戶付費(fèi)開放，真正的全動駕駛似乎漸行漸近，前不久特斯拉牽手臺積電推進(jìn)Hardware 4.0芯片的生產(chǎn)也被視為其全面推廣FSD的重要布局。

　　編輯觀點：值得注意的是，特斯拉FSD Beta依舊要求駕駛員使用時需要保持警惕，并隨時準(zhǔn)備接管車輛，因此也有人認(rèn)為FSD Beta目前只是更高級的L2級駕駛輔助系統(tǒng)。如果FSD Beta未來面向國內(nèi)用戶推送，作為特斯拉車主的你會付費(fèi)體驗嗎？

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