11月12日，起飛汽車(chē)第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“珠海航展”）在珠海開(kāi)幕。廣汽珠海航展作為航空航天行業(yè)的飛行一項(xiàng)重大活動(dòng)，吸引了全球的亮相關(guān)注。在本次科技盛會(huì)上，珠海廣汽集團(tuán)攜自主研發(fā)的航展加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)刮獎(jiǎng)飛行汽車(chē)GOVE驚艷亮相，完成了底盤(pán)上飛行艙精準(zhǔn)起飛的起飛汽車(chē)首次展示，成為今年航展的廣汽一道亮麗風(fēng)景線。
廣汽集團(tuán)吉利亮相2024年珠海航展
客艙已完成底盤(pán)首飛，飛行以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)飛行潮流
GOVE是亮相廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的純電動(dòng)垂直起降飛行器。采用業(yè)界首創(chuàng)的珠海陸空解耦分體式配置，飛行艙和底盤(pán)可以自由分離或組合，航展實(shí)現(xiàn)地面駕駛、起飛汽車(chē)空中飛行、廣汽空地對(duì)接的飛行完美融合，為短距離三維旅行提供“最優(yōu)解決方案”。
繼廣汽技術(shù)于2023年首次飛行后，今年3月，GOVE在廣州中央商務(wù)區(qū)復(fù)雜的低空城市環(huán)境中完成了首次飛行演示。在今年的珠海航展上，GOVE再次在飛行方面取得了新的加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌突破，成功完成了駕駛艙在底盤(pán)上精確起飛的首次演示。
GOVE的底盤(pán)不僅是機(jī)艙的智能起降平臺(tái)，也是移動(dòng)充電站。飛行艙離開(kāi)底盤(pán)后，底盤(pán)可以根據(jù)實(shí)際需要尋找附近的充電站進(jìn)行充電。當(dāng)駕駛艙飛越目的地時(shí)，附近的共享底盤(pán)已經(jīng)在地面上就位，與駕駛艙建立加密通信，以協(xié)助精確對(duì)接和著陸，并為駕駛艙提供能量補(bǔ)充。加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌
廣汽乘用車(chē)GOVE在2024年珠海航展上完成底盤(pán)飛行艙的精確起飛
GOVE之所以能在底盤(pán)上實(shí)現(xiàn)飛行艙的精確起降，得益于先進(jìn)的控制技術(shù)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。這些核心技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了駕駛艙在底盤(pán)上的起飛和著陸精度，而且進(jìn)一步提高了飛行的安全性和穩(wěn)定性，為未來(lái)飛行汽車(chē)的商業(yè)應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
安全第一，匠心打造全方位飛行保障
安全是廣汽乘用車(chē)的核心追求。為確保飛行汽車(chē)的安全，廣汽乘用車(chē)團(tuán)隊(duì)在航空航天領(lǐng)域引入了MBSE系統(tǒng)工程概念，確保了高質(zhì)量開(kāi)發(fā)與高水平安全之間的良性互動(dòng)。
GOVE駕駛艙采用6軸和12個(gè)螺旋槳的多旋翼配置，單軸輸出升力超過(guò)最大起飛重量的三分之一。即使駕駛艙中的任何動(dòng)力裝置在半空中發(fā)生故障，它仍然可以輕松完成當(dāng)前的飛行。
廣汽飛天汽車(chē)GOVE采用6軸12螺旋槳多旋翼配置
在研發(fā)過(guò)程中，廣汽乘用車(chē)團(tuán)隊(duì)還設(shè)定了嚴(yán)格的量化安全指標(biāo)，如故障概率、平均無(wú)故障時(shí)間等，作為衡量乘用車(chē)安全性的重要基準(zhǔn)。為了降低關(guān)鍵部件的故障率，廣汽乘用車(chē)團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)，采取一系列措施提高部件的安全性和可靠性。同時(shí)，廣汽乘用車(chē)團(tuán)隊(duì)正積極按照民航飛機(jī)開(kāi)發(fā)支撐體系進(jìn)行開(kāi)發(fā)，確保實(shí)現(xiàn)航空高安全設(shè)計(jì)目標(biāo)；我們正在加快GOVE的適航認(rèn)證和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
廣州汽車(chē)集團(tuán)GOVE榮獲中國(guó)民用航空局頒發(fā)的民用無(wú)人機(jī)特種飛行證書(shū)
為了驗(yàn)證GOVE在各種復(fù)雜環(huán)境下的飛行安全性，光啟飛行汽車(chē)團(tuán)隊(duì)在過(guò)去兩年中完成了大量號(hào)碼的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證科目，包括耐久性測(cè)試、靜態(tài)測(cè)試、底盤(pán)精確起降測(cè)試、操縱性評(píng)估和自駕性能評(píng)估。目前，GOVE已經(jīng)進(jìn)行了400多次飛行驗(yàn)證，充分展示了廣汽在飛行器安全驗(yàn)證方面的突出實(shí)力。
抓住低空藍(lán)海，打造廣州汽車(chē)低空經(jīng)濟(jì)新名片
作為廣州汽車(chē)集團(tuán)向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要成果之一，飛行汽車(chē)將成為繼新能源和智能網(wǎng)絡(luò)之后的另一個(gè)重點(diǎn)研發(fā)領(lǐng)域。
2023年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議正式將低空經(jīng)濟(jì)定位為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，并給予積極支持。在此背景下，廣汽集團(tuán)抓住機(jī)遇，加快飛行汽車(chē)研發(fā)和市場(chǎng)布局，致力于打造廣汽“低空經(jīng)濟(jì)新名片”。GOVE的成功開(kāi)發(fā)和首次亮相，反映了廣汽集團(tuán)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的深度培育和積累。
除了多旋翼飛行車(chē)，廣州汽車(chē)集團(tuán)自主研發(fā)的復(fù)合翼飛行車(chē)也將于今年年底正式發(fā)布。廣汽復(fù)合翼飛行器具有續(xù)航里程遠(yuǎn)、載客量大的特點(diǎn)，可滿足粵香港澳門(mén)大灣區(qū)城際航班出行需求，實(shí)現(xiàn)半徑150公里內(nèi)40分鐘高效安全出行的目標(biāo)。
廣汽復(fù)合翼飛行汽車(chē)將于今年年底發(fā)布，其續(xù)航里程更長(zhǎng)，乘客更多
廣汽智能立體旅行社場(chǎng)景
除了產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，廣汽集團(tuán)還積極探索城市立體交通的商業(yè)模式，計(jì)劃在2025年啟動(dòng)飛行汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)“多站地面交通航空運(yùn)輸”的全鏈立體智能出行服務(wù)。
未來(lái)，廣汽集團(tuán)將繼續(xù)深耕低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，不斷推進(jìn)飛行汽車(chē)的研究和應(yīng)用，助力大灣區(qū)打造全球技術(shù)創(chuàng)新高地，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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