近日，蔚保中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合公布了2024上半年二手車保值率榜單。值率在租電模式下，超過車75kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池的寶馬保值蔚來ES6一年保值率達(dá)到74.5%，在2024上半年純電動中型SUV的奧迪榜單中位列第一，超過特斯拉Model Y，拉還28預(yù)測下載在35-50萬級熱銷中型SUV排名中，說電超過奧迪Q5L和寶馬X3；75kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池的蔚保蔚來ET5一年保值率達(dá)到74%，同樣成為純電動中型轎車保值率冠軍，值率超過特斯拉Model 3，超過車在30-40萬級豪華中型車排名中，寶馬保值超過奧迪A4L和林肯Z。奧迪

新能源汽車保值率一直是拉還用戶決定購買純電車型的重要決策因素。雖說汽車是說電消耗品，但一定沒有哪個車主希望自己的蔚保愛車一落地就瘋狂貶值。對于用戶而言，高保值率意味著全生命周期擁車成本的降低，賣車時能多回一點本；從廣義角度來說，高保值率則代表著市場對于汽車品牌的加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%信心與認(rèn)可。

從2024上半年二手車保值率榜單中可以明顯看出，燃油車保值率總體呈下降趨勢，油車保值率不斷下滑，且下滑增幅擴(kuò)大。對比奔馳、寶馬、奧迪24年6月與5月數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，僅隔1月，這些豪華品牌保值率就下滑約3%；這意味著如果是加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛30萬的油車，晚一個月置換售賣就虧損近9000元。

在傳統(tǒng)豪華品牌保值率整體下滑的環(huán)境中，為何蔚來的保值率仍能穩(wěn)定向好呢？

BaaS模式和換電補能體系

蔚來的租電模式（BaaS模式）和換電補能體系，以車電分離的方案解決購車/用車問題，是蔚來高保值率的重要原因。蔚來的電池租用模式可以讓用戶自由選擇以車電組合/分離的形式購買車輛，降低購車成本。在蔚來電池租用模式下，用戶無需承擔(dān)電池保養(yǎng)成本，不必為電池?fù)p耗焦慮，擁有全生命周期的良好用車體驗。

蔚來的換電模式，便捷高效，三分鐘即可完成換電補能。換下來的虧電電池，會首先在換電站進(jìn)行“體檢”，狀態(tài)合格后才會繼續(xù)充電，投入下一輪使用。在換電模式下，相當(dāng)于由運營方承擔(dān)了電池養(yǎng)護(hù)的任務(wù)和更新成本。目前蔚來已建立2400+換電站，擁有一套完備的換電網(wǎng)絡(luò)和電池健康運營系統(tǒng)，能夠有效延長電池壽命，確保車主換上的每塊電池都安全、健康。

過硬的產(chǎn)品力

定位高端智能純電，蔚來的車型“標(biāo)配即頂配”。強大的算力得以支撐蔚來在智能化方面始終處于第一梯隊。座艙采用高通驍龍8295智能座艙芯片，標(biāo)配4顆Orin X智能駕駛芯片，總算力可達(dá)1,016TOPS，時至今日依舊保持全球單車最高算力。蔚來能夠?qū)崿F(xiàn)整車FOTA，更新功能涉及三電系統(tǒng)、底盤懸掛、輔助駕駛車身控制、信息娛樂等主要功能域，能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)級與應(yīng)用級雙重更新。整車表現(xiàn)、行駛質(zhì)感的常用常新，是蔚來維持高保值率的竅門，也是和傳統(tǒng)燃油車企、其他新能源車企拉開差距的地方。

新能源汽車的滲透率越來越高，油轉(zhuǎn)電已經(jīng)是順應(yīng)時代的大趨勢。以奔馳、寶馬、奧迪為代表的傳統(tǒng)豪華品牌在購置稅、使用成本、保養(yǎng)成本上都已失去價格優(yōu)勢，而如今它們的品牌力、品牌認(rèn)知度都在走下坡路，保值率作為它們的傳統(tǒng)優(yōu)勢項如今也失去了優(yōu)勢，BBA之后換哪臺車不言而喻！