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黛鳶妍

氣溫驟降,隨之而來的是寒潮、低溫、冬季雨雪天氣。與此同時,極端天氣、車輛打滑和低里程等問題已成為許多新能源車主冬季面臨的最大問題。今天,我們來看看威派Moka DHT-PHEV,這款30萬級別的值得購 28預(yù)測下載

28預(yù)測下載冬季出行0焦慮 摩卡DHT

  氣溫驟降,冬季隨之而來的出行是寒潮、低溫、焦慮冬季雨雪天氣。冬季與此同時,出行極端天氣、焦慮28預(yù)測下載車輛打滑和低里程等問題已成為許多新能源車主冬季面臨的冬季最大問題。今天,出行我們來看看威派Moka DHT-PHEV,焦慮這款30萬級別的冬季值得購買的“零焦慮智能電動”,如何克服新能源車主的出行“冬季出行焦慮”。

冬季出行0焦慮 摩卡DHT-PHEV守護用戶溫暖前行

  高速NOH智能幫助,焦慮敏銳地識別駕駛風(fēng)險

  冬季雨雪霧霾增多、冬季道路結(jié)冰、出行道路能見度降低等問題增加了人們的焦慮潛在出行危險。路況復(fù)雜多變。摩卡DHT-PHEV的智能駕駛輔助功能也豐富多樣。Mocha可以為不同的旅行痛點提供完美的解決方案:

  在繁忙的高速公路上,尤其是加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%雨雪天氣,“隱形”的風(fēng)險隨時可能到來。Mocha DHT-PHEV全棧依托自主研發(fā)的咖啡智能平臺,搭載行業(yè)領(lǐng)先的NOH智能導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng),搭載5毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環(huán)形攝像頭等高感測元件,可實現(xiàn)智能防撞入口、,智能防撞車、分心/疲勞監(jiān)測,從而在過程中實現(xiàn)對未知或困難路況的早期意識和早期實施,將出行隱患“扼殺在搖籃中”。例如,當(dāng)用戶遇到霧霾和雪天氣,由于線路不清晰無法準(zhǔn)確判斷上下匝道時,智能上下匝道功能可以提前2公里觸發(fā)變道動作,幫助用戶收斂到目標(biāo)車道。

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  當(dāng)車輛在濕滑的加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛斜坡上啟動時,Mocha的上坡輔助功能可以使車輛在不拉手剎的情況下順利啟動,從而用戶可以避免因急剎車而導(dǎo)致車輛失控的意外風(fēng)險。在崎嶇不平的道路或結(jié)冰的坑洼路面上行駛時,車輛的透明底盤還可以幫助駕駛員清除視線盲區(qū),幫助他自信地前行。

  為了解決許多車主的“停車難”問題,Mocha DHT-PHEV配備了全自動集成停車、遠程停車、軌道倒車等智能停車輔助設(shè)備,可以輕松解決不同場景下的車輛進出問題。當(dāng)遇到狹窄的停車位時,我們還可以通過手機APP控制車輛的停放。在提高安全性的同時,我們不必擔(dān)心因停車位狹窄而導(dǎo)致上下車的尷尬情況。

  打破對力量和耐力的焦慮,讓冬天變得更加悠閑

  在冬季寒冷的天氣中,許多新能源汽車的電池活性降低,這不僅縮短了續(xù)航時間,而且降低了充電速度?!氨粣圮噿仐墶?、“一堆難求”、“排長隊”等成為許多新能源車主經(jīng)常遇到的尷尬場景。被譽為“長期PHEV之王”的摩卡DHT-PHEV配備了高性能三元鋰電池組。與市場上的常規(guī)磷酸鐵鋰電池相比,Mocha DHT-PHEV具有更強的低溫性能。即使在-30°的極端條件下,它仍能保持正常的電池容量,能夠更好地適應(yīng)北方低溫地區(qū)的使用條件。

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  不僅如此,摩卡DHT-PHEV還繼續(xù)基于智能DHT技術(shù)優(yōu)化電池技術(shù)。0焦慮智能共享版實現(xiàn)了無與倫比的204公里純電續(xù)航,并支持高達60kW的快速充電。從10%到80%的電量只需35分鐘。在短短35分鐘內(nèi),大多數(shù)用戶可以通勤一周?;谌剂虾碗娏Φ膬?yōu)勢,這款“長續(xù)航PHEV之王”還擁有1000公里+超長續(xù)航和5.55L/100km的綜合油耗,優(yōu)于燃油車。這讓用戶無論是春節(jié)回家還是長途旅行,都可以避免排長隊、多次排隊等焦慮問題,從而在冬天可以自由出行。

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  不僅續(xù)航出色、保暖,摩卡在動力表現(xiàn)上也不怕“冷”。依托長城集團30年來探索開發(fā)的智能DHT技術(shù),摩卡DHT-PHEV采用“1.5T+DHT”動力總成為車輛提供全功率。

  0焦慮性能版系統(tǒng)的總功率為355kW,總扭矩為762N?m,百分百加速僅需4.8秒,爆發(fā)力性能超過2.0T發(fā)動機。即使在寒冷的冬天,您的汽車也能給您帶來飛馳的體驗。同時,Mocha DHT-PHEV配備智能四驅(qū)系統(tǒng),擁有經(jīng)濟、運動、雪地和沙地等七種駕駛模式,可在日常和極端環(huán)境中智能應(yīng)對冬季路況,同時確保車輛的駕駛經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和地形適應(yīng)性。

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  在日常城市工作條件下,系統(tǒng)處于經(jīng)濟模式。此時,油耗和舒適性是首要目標(biāo)。同時,與大多數(shù)新能源汽車在經(jīng)濟模式下的“疲軟”動力表現(xiàn)不同,它還考慮到了強勁的動力輸出。

  在高速工作條件下,系統(tǒng)通常采用發(fā)動機直接驅(qū)動車輪的方式,并智能切換到運動模式。發(fā)動機運行時間和速度范圍將增加,確保整車的最佳效率和更積極的動態(tài)響應(yīng)。

  然而,在冬季常見的雨雪天氣條件下,為了更好地控制車輛,系統(tǒng)將處于雪地模式。在這種模式下,系統(tǒng)可以最大限度地利用地面附著力,避免在結(jié)冰等濕滑道路上起步,提高冬季自動駕駛的可控性和安全性,并使車輛平穩(wěn)行駛。

  憑借多種駕駛模式,Mocha DHT-PHEV能夠應(yīng)對冬季復(fù)雜路況下最合適的駕駛模式。在保證用戶安全駕駛的前提下,實現(xiàn)全場景、全速域的最佳工作效率。

  車內(nèi)保暖,讓奢華觸手可及

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  摩卡DHT-PHEV還充分考慮了冬季場景中駕駛員和乘客的舒適度。通過遠程啟動功能,車主可以通過微APP提前啟動熱車,并打開車內(nèi)的暖風(fēng),讓上車就像冰窖一樣。同時,車輛的座椅加熱和方向盤加熱功能也可以快速使車輛與乘客接觸區(qū)域的表面溫度與人體舒適度更為一致,真正讓豪華觸手可及,陪伴用戶。

  值得一提的是,由于冬季氣溫較低,通風(fēng)減少,汽車經(jīng)常處于封閉狀態(tài),有害氣體無法及時揮發(fā)釋放。此外,許多車主一上車就打開暖風(fēng),這很容易使車內(nèi)的空間成為滋生細菌的地方。摩卡DHT-PHEV配備駕駛艙環(huán)境健康生態(tài)系統(tǒng),配備CN95級高效空調(diào)濾芯和通風(fēng)系統(tǒng),為用戶創(chuàng)造健康舒適的駕駛空間。

  對于車內(nèi)肉眼無法觀察到的有害微粒,PM2.5檢測系統(tǒng)可以極大地鎖定直徑為≤ 空氣中2.5微米進行檢測,并通過HUT直觀顯示,提醒車主積極采取凈化措施,以充分保障車內(nèi)人員的呼吸健康。負離子空氣凈化系統(tǒng)還可以減少活性碳,中和帶正電荷的空氣浮塵,起到殺菌的作用。此外,與空調(diào)系統(tǒng)的聯(lián)動將為用戶帶來更好的車內(nèi)空氣凈化效果,讓用戶在車內(nèi)始終享受新鮮健康的空氣。

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  后記

  作為長期PHEV之王,摩卡DHT-PHEV結(jié)合了NOH先進的智能駕駛和智能DHT技術(shù),直擊冬季出行的痛點,在復(fù)雜環(huán)境中展現(xiàn)其長期、強大、更智能、更安全的產(chǎn)品實力;同時,借助堅實的高端材料和豐富的豪華配置,用戶可以升級冬季旅行體驗,幫助他們在這個寒冷的冬天前行。

  這個冬天,有摩卡,不用擔(dān)心!

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