反復(fù)流行，品牌向上需求透支，突圍排放轉(zhuǎn)換，無(wú)限芯片短缺。星閃。耀東用車。風(fēng)商發(fā)展加拿大精準(zhǔn)預(yù)測(cè)100%隨著“連續(xù)八年下降”，駛?cè)胫匦涂ㄜ囀袌?chǎng)在2021年底同比下降13.8%。快車在壓力下，品牌向上突破重圍，突圍尋求高質(zhì)量發(fā)展之路，無(wú)限已成為各大汽車企業(yè)的星閃共識(shí)。2021年底，耀東用車東風(fēng)商用車發(fā)布了“品牌向上戰(zhàn)略”，風(fēng)商發(fā)展重構(gòu)了頂層設(shè)計(jì)的駛?cè)氚l(fā)展模式，為自身開(kāi)辟了新的加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)增長(zhǎng)曲線，為重卡行業(yè)在壓力下向上發(fā)展做出了示范行動(dòng)。

　　“客戶”+“全價(jià)值鏈”，品牌提升戰(zhàn)略的關(guān)鍵詞

　　測(cè)試總是與機(jī)會(huì)并存。當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境對(duì)中重型卡車產(chǎn)品提出了更高的要求。自品牌成立以來(lái)，東風(fēng)商用車基因中的“可靠性”贏得了“功臣車”和“英雄車”的美譽(yù)，這也意味著其發(fā)展戰(zhàn)略受到了市場(chǎng)的“親自檢驗(yàn)和有效”，已成為該品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在此基礎(chǔ)上，東風(fēng)商用車不斷深化和完善。東風(fēng)商用車有這樣的資本和信心。

　　“品牌向上戰(zhàn)略”與其說(shuō)是天生的，不如說(shuō)是自然的。它以可靠的商品供應(yīng)商為源頭，迭代復(fù)興，加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)以客戶為中心，持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值，推動(dòng)整個(gè)價(jià)值鏈業(yè)務(wù)的實(shí)施?！熬劢埂焙汀叭妗钡钠放铺嵘龖?zhàn)略有明確的目標(biāo)和思路。東風(fēng)商用車與汽車品牌、動(dòng)力品牌、服務(wù)品牌、科技品牌、生態(tài)品牌構(gòu)成的“1+5”品牌戰(zhàn)略框架，使“品牌向上戰(zhàn)略”不再浮在表面，而是深入肌理，整合商品、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、服務(wù)、，科技生態(tài)等企業(yè)的整個(gè)價(jià)值鏈已經(jīng)形成了全面而深入的上下關(guān)系。

　　具體而言，“東風(fēng)天龍、東風(fēng)天津”汽車品牌為全場(chǎng)載貨重型卡車的客戶帶來(lái)更可靠、更高效的運(yùn)營(yíng)價(jià)值和更經(jīng)濟(jì)、更便捷的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)；電力品牌“龍慶”秉承“科技驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想，可靠創(chuàng)造價(jià)值”的品牌使命，致力于成為“最可靠的電力解決方案提供商”；服務(wù)品牌“東風(fēng)陽(yáng)光”幫助客戶在全生命周期無(wú)憂運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步提高可靠性；科技品牌“無(wú)限之星”致力于智能駕駛卡車的迭代，成為無(wú)人智能物流整體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者；生態(tài)品牌“坤悅”通過(guò)不斷的技術(shù)和模式創(chuàng)新，為市場(chǎng)和客戶帶來(lái)整體解決方案。“1+5”品牌戰(zhàn)略框架中的五個(gè)品牌可以在各自的領(lǐng)域自由發(fā)揮，豐富產(chǎn)品體驗(yàn)，拓寬使用場(chǎng)景，呈現(xiàn)品牌氣質(zhì)，并從宏觀角度將結(jié)果返回到主品牌的價(jià)值池中，最終呈現(xiàn)出多元化、統(tǒng)一、完整、可行的品牌形象。

　　科技品牌“無(wú)限之星”與可持續(xù)發(fā)展的“領(lǐng)頭雁”

　　“品牌向上戰(zhàn)略”體現(xiàn)了東風(fēng)商用車的雄心，其向上的動(dòng)力不僅來(lái)自于行業(yè)領(lǐng)先地位，也來(lái)自于高品質(zhì)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。關(guān)注更細(xì)的粒度，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，“1+5”品牌戰(zhàn)略框架中的科技品牌“無(wú)限之星”是東風(fēng)商用車?yán)^續(xù)領(lǐng)先的重要引擎。

　　占領(lǐng)技術(shù)高地，生產(chǎn)顛覆性的黑色技術(shù)，是對(duì)“無(wú)限之星”內(nèi)涵的最好解釋。2020年，東風(fēng)公司、中遠(yuǎn)航運(yùn)、中國(guó)移動(dòng)正式發(fā)布“5g智能港全場(chǎng)景演示應(yīng)用”。結(jié)合中國(guó)移動(dòng)北斗的高精度定位能力，東風(fēng)商用車率先在業(yè)內(nèi)推出“無(wú)限星港卡車”，為廈門遠(yuǎn)洋碼頭提供無(wú)人智能物流整體解決方案。

　　在智能駕駛的黃金軌道上，乘用車享受著無(wú)邊無(wú)際的風(fēng)景。至于傳統(tǒng)的中型和重型卡車，我總是覺(jué)得它們?nèi)狈Α邦嵏不颉?，而致力于建造L4-L5新型理念無(wú)人駕駛卡車的“無(wú)限之星”顯然已經(jīng)突破了這種思維的障礙?！盁o(wú)限星港集裝箱車”是我國(guó)第一輛無(wú)駕駛艙港口無(wú)人駕駛集裝箱車，可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)環(huán)境感知、自我定位、自主智能控制、遙控和遠(yuǎn)程通信五大功能。

　　東風(fēng)商用車以技術(shù)突破重圍，率先擁抱潮流，拿下“無(wú)限之星”，在日益“內(nèi)滾”的中重型卡車行業(yè)贏得了“防內(nèi)滾”的主角劇本；同時(shí)，黑人技術(shù)的商業(yè)化能力將打開(kāi)內(nèi)部和外部資源，真正使科學(xué)技術(shù)和擴(kuò)大技術(shù)。一年來(lái)，三方團(tuán)隊(duì)和數(shù)百名研發(fā)人員實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛汽車的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，從單車智能化到系統(tǒng)解決方案，從傳統(tǒng)碼頭裝卸系統(tǒng)升級(jí)到智能港口智能裝卸系統(tǒng)，從封閉場(chǎng)景轉(zhuǎn)向全開(kāi)放場(chǎng)景，推動(dòng)智能物流解決方案在新業(yè)務(wù)模式下加速應(yīng)用，成為無(wú)人智能物流解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者。

　　需要指出的是，三方共同制定的《中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（c-its）港口無(wú)人駕駛集裝箱車輛技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)正式發(fā)布。這是我國(guó)第一部港口無(wú)人駕駛集裝箱車輛標(biāo)準(zhǔn)，為碼頭和港區(qū)無(wú)人駕駛運(yùn)輸水平提供了建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。基于此，合作發(fā)展和持續(xù)創(chuàng)新值得期待。

　　“品牌向上”的浪潮和“無(wú)限之星”的推出，已進(jìn)入中重型卡車競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。繼續(xù)在快車道超車的東風(fēng)商用車將迎來(lái)更廣闊的星海。

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