31年前,邁凱著名車(chē)手艾爾頓·塞納(Ayrton Senna)在亞利桑那州鳳凰城街區(qū)代表邁凱輪贏得了美國(guó)大獎(jiǎng)賽。倫旗2022年5月,下高性他的混合加拿大預(yù)測(cè)查詢(xún)侄子布魯諾·塞納(Bruno Senna)駕駛新邁凱輪阿爾圖拉(McLaren Artura)進(jìn)入邁阿密大獎(jiǎng)賽(new Miami Grand Prix)賽道,成為首批體驗(yàn)這條賽道的動(dòng)力動(dòng)態(tài)選手之一。
邁阿密的超級(jí)新硬巖體育場(chǎng)(3.5英里)圍繞著標(biāo)志性的3.5英里硬巖跑道而建。布魯諾·塞納(Bruno Senna)在這條賽道上駕駛著新款邁凱輪阿爾圖拉(McLaren Artura),跑車(chē)標(biāo)志著這輛超級(jí)跑車(chē)的上演首秀動(dòng)力首次亮相。邁凱輪計(jì)劃在2022年晚些時(shí)候在中國(guó)市場(chǎng)推出這款高性能混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)。邁凱
這條賽道有19條彎道和3條直道,倫旗包括出口匝道和立交橋下的下高性加拿大28高差,以及DRS區(qū)域的混合3個(gè)部分,這為布魯諾·塞納提供了一個(gè)很好的動(dòng)力動(dòng)態(tài)機(jī)會(huì),充分釋放新Artura在操控和性能方面的超級(jí)潛力。作為邁凱輪第一輛量產(chǎn)的跑車(chē)混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē),Artura不僅可以通過(guò)輔助驅(qū)動(dòng)扭矩提高加速性能,加拿大預(yù)測(cè)還可以帶來(lái)卓越的純電動(dòng)駕駛體驗(yàn)。
邁凱輪品牌大使兼賽車(chē)手布魯諾·塞納說(shuō):“這條新的大獎(jiǎng)賽賽道位于邁阿密市中心,路況通暢而復(fù)雜。在這里駕駛新阿圖拉賽車(chē)真是令人興奮。新阿圖拉賽車(chē)可以帶來(lái)持續(xù)的優(yōu)異性能,尤其是在賽道上。雖然新車(chē)提供了流暢而精致的駕駛質(zhì)感,但電動(dòng)馬達(dá)和強(qiáng)大的V6發(fā)動(dòng)機(jī)讓賽車(chē)在觸碰一根繩子時(shí)激情澎湃觸發(fā)新款A(yù)rtura將駕駛樂(lè)趣和操控性結(jié)合在一起,堪稱(chēng)大獎(jiǎng)賽期間的完美駕駛體驗(yàn)。"
這輛新車(chē)是基于MCLA的。新架構(gòu)由英國(guó)謝菲爾德的mctc獨(dú)立設(shè)計(jì)和制造,并針對(duì)mctc的高性能混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí)。新款A(yù)rtura配備了一個(gè)新的混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)由一個(gè)3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、一個(gè)軸向磁通電機(jī)和一個(gè)高能電池組組成,并采用了邁凱輪一貫堅(jiān)持的超輕工程設(shè)計(jì)理念,帶來(lái)了毫不妥協(xié)的電動(dòng)駕駛體驗(yàn)。
新車(chē)的綜合輸出功率和峰值扭矩分別為680馬力(671制動(dòng)馬力)和720 n?m(531磅-英尺)。以0-97公里/小時(shí)(0-60英里/小時(shí))的速度加速只需3.0秒,最高速度為330公里/小時(shí)(205英里/小時(shí))。新的輕質(zhì)8速變速箱補(bǔ)充了新的后懸架設(shè)計(jì)、優(yōu)化升級(jí)的電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和主動(dòng)阻尼控制功能,使整車(chē)的靈活性、穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)性能更好。這些也是邁凱輪路跑車(chē)的魅力所在。
布魯諾駕駛new Artura在邁阿密大獎(jiǎng)賽賽道上的視頻可以在邁凱輪的以下社交媒體平臺(tái)上觀看。
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