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黛鳶妍

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加拿大28在線預(yù)測大神吧搭1.5T國六引擎,7.49萬起的奇瑞艾瑞澤GX值得買嗎?

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  最近,搭T得買繼天津、國引廣州、擎萬起的奇瑞上海等地發(fā)文宣布7月1日實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)后,艾瑞江蘇省也正式發(fā)布通告,澤GX值明確了江蘇全省自2019年7月1日起正式實(shí)施國六a排放標(biāo)準(zhǔn)。搭T得買加拿大28在線預(yù)測大神吧今年以來,國引“國六”一直是擎萬起的奇瑞熱門話題,畢竟新的艾瑞排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后,對(duì)于車輛的澤GX值保值問題或多或少有點(diǎn)影響,因此在過渡期間買車的搭T得買用戶也變得更加糾結(jié)。

  不少朋友可能會(huì)問,國引那現(xiàn)在市面上有沒有比較好的擎萬起的奇瑞加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本國六車型可以選呢?特別是物美價(jià)廉空間大的家轎?答案當(dāng)然是:有。目前自主品牌在技術(shù)創(chuàng)新的艾瑞速度已經(jīng)不輸合資,隨著新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布的澤GX值同時(shí),自主品牌不少暢銷車型都相繼升級(jí)到國六陣營之中,讓消費(fèi)者免除很多不必要的顧慮。而今天我們要介紹的,則是一款親民的國六家轎一一奇瑞艾瑞澤GX。


年輕運(yùn)動(dòng),顏值在線

  艾瑞澤GX是去年10月才上市的新品車型,車輛的設(shè)計(jì)至今都還屬于新穎的那一類。奇瑞最新Life in motion(生·動(dòng))設(shè)計(jì)理念被使用在艾瑞澤GX身上,菱形格柵配以橫幅式鍍鉻飾條配上全新狹長的大燈造型,打造出霸氣十足的加拿大pc預(yù)測刮刮樂“X”型前臉,保證視覺沖擊力的同時(shí)整體運(yùn)動(dòng)感也更強(qiáng)。

  艾瑞澤GX的車身尺寸為4710×1825×1490mm,軸距2670mm,定位緊湊級(jí)家轎。得益于兩條動(dòng)感的腰線設(shè)計(jì)和2:1運(yùn)動(dòng)美學(xué)比例車身,車身側(cè)面很好地營造出向前俯沖的姿態(tài),酷似轎跑的身段極度容易俘虜年輕消費(fèi)群體的心。此外,下包圍裝飾讓車身看起來更加扁平化,速度感突出。

  車尾部分同樣很得分,流線型的C柱與后尾箱蓋完美過渡,雖然沒有采用“小鴨尾”裝飾,但仍然有幾分小掀背的即視感。嵌入式的鍍鉻裝飾條將立體式尾燈橫向相連,干凈利落;而LED尾燈造型新穎,熏黑的燈殼也凸顯年輕氛圍。

內(nèi)部簡潔,智能系統(tǒng)強(qiáng)大

  艾瑞澤GX內(nèi)飾采用雙色搭配,非對(duì)稱式未來之翼懸浮儀表臺(tái)以及貫穿整個(gè)中控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口,兼具設(shè)計(jì)感及實(shí)用性。其中三屏環(huán)繞立體設(shè)計(jì)布局最為搶眼,7英寸的儀表盤、8英寸空調(diào)控制面板與9英寸的多媒體觸控中控屏互為一體,打造出更便捷的交互系統(tǒng)。在內(nèi)飾用料方面,艾瑞澤GX大量采用超高皮質(zhì)包裹,保證內(nèi)飾極佳觸感的同時(shí),又提升了內(nèi)飾的高級(jí)感。

  智能化配置是艾瑞澤GX的強(qiáng)項(xiàng),憑借著“智”高一籌的雄獅智云系統(tǒng),艾瑞澤GX不僅實(shí)現(xiàn)了同級(jí)罕見的AI人臉識(shí)別技術(shù),還配備了增強(qiáng)型自然語音交互,用戶只需一句“小艾,你好”即可喚醒系統(tǒng),開啟全程智能語音操控。雄獅智能云系統(tǒng)還可通過手機(jī)與車機(jī)實(shí)現(xiàn)互聯(lián),同時(shí)支持CarPlay和CarLife,而且導(dǎo)航也提供高德地圖和百度地圖兩種選擇。

  除此之外,艾瑞澤全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車、AUTO HOLD自動(dòng)駐車、坡道輔助、超速警示系統(tǒng),對(duì)于家用車而言,這些“必備”配置都有照顧到。而頂配車型上還配備車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)檢測等高級(jí)功能,進(jìn)一步保障駕乘安全。

  得益于良好的車身尺寸,艾瑞澤GX車廂內(nèi)部寬敞舒適,2670mm軸距在實(shí)際的乘坐體驗(yàn)中,在后排乘坐腿部空間依然非常寬裕。此外,艾瑞澤GX還配備后排空調(diào)出風(fēng)口以及中央扶手箱,讓后排乘客也能擁有更好的乘坐舒適性。中高配車型上,艾瑞澤GX的座椅采用環(huán)保低VOC的全水性皮革等,新車氣味標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到遠(yuǎn)優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)的3.5級(jí)。

動(dòng)力強(qiáng)勁,省油是關(guān)鍵

  艾瑞澤GX全系均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW(156PS)/5500rpm,峰值扭矩210N·m/1750-4000rpm,與之匹配的分別為5速手動(dòng)變速箱和萬里揚(yáng)可模擬9速的CVT無級(jí)變速箱。這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞汽車主推的動(dòng)力系統(tǒng),熱效率高達(dá)37.1%,目前在售車型擁有國五、國六兩種排放標(biāo)準(zhǔn),但定價(jià)一樣。

  艾瑞澤GX采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架后扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),并進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化調(diào)校,路面反饋及行駛質(zhì)感均表現(xiàn)不錯(cuò)。1.5T+9CVT白金動(dòng)力組合0-60km/h加速時(shí)間僅需4s,百公里加速的成績則為9s。在多項(xiàng)優(yōu)秀技術(shù)加持下之下,車輛百公里油耗低至6.4L,可以說完美綜合了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總結(jié)

  在自主品牌家轎中,艾瑞澤GX的市場表現(xiàn)很不錯(cuò),今年前4個(gè)月累計(jì)銷量已經(jīng)突破2萬輛,作為一款上市不久的新品來說值得鼓掌。而從其自身實(shí)力來看,在設(shè)計(jì)、空間、配置以及動(dòng)力方面都很符合目前年輕人的定位,與軒逸、卡羅拉、帝豪等熱銷競品相比也有一定的優(yōu)勢。作為一款全新搭載1.5T動(dòng)力的國六家轎,7.49萬起的奇瑞艾瑞澤GX值得肯定。

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