[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　近日，比亞從相關(guān)渠道獲悉，迪計(jì)動(dòng)汽比亞迪高管在接受采訪時(shí)表示計(jì)劃在歐洲建設(shè)工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車。劃歐得益于電氣化轉(zhuǎn)型帶來(lái)的洲建pc28最精準(zhǔn)組合預(yù)測(cè)商機(jī)，比亞迪目前已經(jīng)進(jìn)入全球多個(gè)市場(chǎng)。設(shè)工

　　9月份，廠生產(chǎn)電車加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌比亞迪宣布將會(huì)在歐洲推出包括漢、比亞唐、迪計(jì)動(dòng)汽元PLUS三款旗下的劃歐主力新能源產(chǎn)品，目前已經(jīng)進(jìn)入挪威、洲建荷蘭、設(shè)工瑞典、廠生產(chǎn)電車德國(guó)市場(chǎng)，比亞加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌接下來(lái)還將繼續(xù)拓展英國(guó)和法國(guó)市場(chǎng)。迪計(jì)動(dòng)汽隨著需求的劃歐增加，在歐洲本土生產(chǎn)新能源產(chǎn)品成為一個(gè)合理的選擇。

　　近日，比亞迪在印度的工廠正式下線了ATTO 3，新車采用SKD組裝的方式生產(chǎn)，印度金奈工廠規(guī)劃2023年完成15000臺(tái)ATTO 3及2000臺(tái)新E6的SKD組裝來(lái)滿足印度市場(chǎng)需求。據(jù)報(bào)道，未來(lái)比亞迪還將開啟在巴西的本土化生產(chǎn)。

　　編輯觀點(diǎn)：隨著新能源產(chǎn)品走出國(guó)門，比亞迪逐漸從一家本土化車企向國(guó)際化車企轉(zhuǎn)型，在全球建廠將會(huì)在未來(lái)成為普遍現(xiàn)象，隨著海外工廠的建立，比亞迪的銷量也將更快增長(zhǎng)。

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