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最近,在公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS)發(fā)布的碰撞評(píng)估中,2023起亞EV6被授予最高安全級(jí)別的“頂級(jí)安全選擇+”,其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力在業(yè)界得到進(jìn)一步認(rèn)可。EV6是首款基于起亞電動(dòng)汽車(chē)E-GMP專(zhuān)屬平臺(tái)打造的純電 加拿大28全天預(yù)測(cè)

加拿大28全天預(yù)測(cè)起亞EV6榮獲2022美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試最佳安全評(píng)級(jí)

  最近,起亞在公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)發(fā)布的榮獲碰撞評(píng)估中,2023起亞EV6被授予最高安全級(jí)別的美國(guó)“頂級(jí)安全選擇+”,其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力在業(yè)界得到進(jìn)一步認(rèn)可。碰撞評(píng)級(jí)

EV6

  EV6是測(cè)試首款基于起亞電動(dòng)汽車(chē)E-GMP專(zhuān)屬平臺(tái)打造的純電動(dòng)汽車(chē),也是最佳加拿大28全天預(yù)測(cè)起亞“s計(jì)劃”戰(zhàn)略的首款代表性車(chē)型。它配備了許多智能駕駛輔助系統(tǒng),安全并具有領(lǐng)先的起亞被動(dòng)安全性能。這一次,榮獲起亞能夠在全球最嚴(yán)格的美國(guó)新車(chē)安全評(píng)估中獲得最高的安全評(píng)級(jí),意義深遠(yuǎn),碰撞評(píng)級(jí)再次展示了其在電氣化領(lǐng)域的測(cè)試尖端實(shí)力和頂級(jí)安全性。

  美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(American Highway Safety Insurance Association)成立于1959年,最佳是安全一家非營(yíng)利組織,每年對(duì)美國(guó)市場(chǎng)上市車(chē)輛的起亞碰撞安全性能和防撞性能進(jìn)行綜合評(píng)估,并發(fā)布評(píng)估結(jié)果。安全性最高的車(chē)輛被評(píng)為“最佳安全選擇+,TSP+”,安全性能中等的車(chē)輛被評(píng)定為“最佳最佳安全選擇,TSP”。其中,加拿大28只有當(dāng)前防撞系統(tǒng)測(cè)試(車(chē)輛和車(chē)輛/車(chē)輛和行人)達(dá)到“高級(jí)”或以上,并且所有車(chē)型的前大燈達(dá)到“可接受”或以上時(shí),才能被選為“頂級(jí)安全選擇”。獲得TSP+評(píng)級(jí)的前提條件是在六個(gè)碰撞安全項(xiàng)目中獲得最高等級(jí)的良好,包括駕駛員座椅25%的正面偏轉(zhuǎn)碰撞、乘客座椅25%的前部偏轉(zhuǎn)碰撞、25%的正面撓曲碰撞、側(cè)面碰撞、車(chē)頂強(qiáng)度和頭部支撐性。

  EV6在上述六個(gè)安全碰撞測(cè)試項(xiàng)目中取得了最高等級(jí)。加拿大預(yù)測(cè)在車(chē)速低于40公里/小時(shí)的正面防撞評(píng)估——車(chē)車(chē)碰撞和車(chē)人碰撞中,更重要的是及時(shí)識(shí)別前方車(chē)輛和行人,必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng),以進(jìn)一步避免危險(xiǎn)事故?;诖耍珽V6獲得了最高級(jí)別的優(yōu)異評(píng)級(jí)。此外,在前照燈測(cè)試中,整體配置也取得了優(yōu)異的成績(jī),展示了較高的安全性。

5.起亞EV6的側(cè)面輪廓展現(xiàn)了跨界靈感的設(shè)計(jì)美學(xué)

  此外,EV6的安全性體現(xiàn)在超高標(biāo)準(zhǔn)的被動(dòng)安全領(lǐng)域?;贓-GMP平臺(tái)的支持,EV6通過(guò)進(jìn)一步擴(kuò)大超高強(qiáng)度鋼在車(chē)身中的比例和優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu),進(jìn)一步增強(qiáng)了其安全性。

  在安全氣囊方面,為了最大限度地提高側(cè)面碰撞中乘客之間發(fā)生兩次頭部碰撞傷害的可能性,EV6總共配備了8個(gè)安全氣囊,其中包括前側(cè)安全氣囊,在可能發(fā)生事故時(shí)也可以保護(hù)乘客的安全。

6.EV6內(nèi)飾織物面料由再生材料制成,不僅展現(xiàn)摩登風(fēng)格且具有視覺(jué)趣味,更環(huán)保耐用

  此外,EV6還配備了豐富的尖端安全輔助功能,如前防撞輔助(FCA)、車(chē)道保持輔助(LKA)、智能限速輔助(ISLA)、駕駛員疲勞警報(bào)(DAW)、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)(HBA)、盲區(qū)防撞輔助(BCA)和后交叉防撞輔助(RCCA),進(jìn)一步保護(hù)駕駛員和乘客的出行安全。

  起亞美國(guó)首席運(yùn)營(yíng)官兼執(zhí)行副總裁Steven Center表示:“EV6是起亞全系列產(chǎn)品的標(biāo)志性杰作,在銷(xiāo)售的第一年就贏得了許多消費(fèi)者的認(rèn)可。我們非常自豪2023 EV6獲得了IIHS 2022“TOP SAFETY PICK+”評(píng)級(jí),這也是對(duì)起亞持續(xù)關(guān)注產(chǎn)品安全和性能創(chuàng)新的認(rèn)可?!?/p>

  早在今年5月,EV6就在歐洲新車(chē)安全評(píng)估項(xiàng)目“E-NCAP”中獲得了最高的五星安全級(jí)別,這也證明了EV6的高安全性。

1起亞ev6榮獲e-ncap五星安全評(píng)級(jí)

  同時(shí),在之前的IIHS評(píng)估中,現(xiàn)代Ioniq5和Zenith GV60也獲得了最高的安全評(píng)級(jí)。截至目前,基于E-GMP平臺(tái)的所有電動(dòng)汽車(chē)都獲得了最高的IIHS安全榮譽(yù),進(jìn)一步證明了E-GMP專(zhuān)屬電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)的超高標(biāo)準(zhǔn)和安全研發(fā)理念。

  值得一提的是,EV6是繼K5和Stinger之后,2022年第三款獲得TSP+評(píng)級(jí)的車(chē)型。此外,起亞2022 Telluride、Sorento、Seltos、嘉華、Sportage、Soul和2023 Sportage的七款車(chē)型也獲得了2022年TSP評(píng)級(jí)。迄今為止,起亞共有十款車(chē)型獲得IHHS安全獎(jiǎng),位居行業(yè)第五。

  據(jù)悉,EV6相繼出現(xiàn)在西安和??谄饋喅堑?,讓中國(guó)消費(fèi)者提前體驗(yàn)起亞享譽(yù)全球的電動(dòng)汽車(chē)的獨(dú)特魅力。根據(jù)計(jì)劃,EV6將于明年正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這將為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)特的純電動(dòng)出行體驗(yàn)。

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