在過(guò)去的電混兩年里，盡管目前插電式混合動(dòng)力汽車“爆炸式增長(zhǎng)”，市場(chǎng)15萬(wàn)級(jí)混合動(dòng)力SUV市場(chǎng)眼花繚亂，搶位但對(duì)于追求對(duì)動(dòng)力零焦慮、瑞虎對(duì)能源零焦慮、源實(shí)智慧零焦慮、力對(duì)加拿大走勢(shì)預(yù)測(cè)用車零焦慮的比宋消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果他們想選擇更適合自己的電混車型，他們需要在多個(gè)水平方向上仔細(xì)比較。市場(chǎng)作為混合動(dòng)力車型領(lǐng)域的搶位競(jìng)品，售價(jià)16.69萬(wàn)元的瑞虎君威7 PLUS新能源智能版（以下簡(jiǎn)稱君威7 PLUS新能源）和售價(jià)16.58萬(wàn)元的比亞迪宋Pro DM-i旗艦版（以下稱宋Pro DM-i）在動(dòng)力、充電、源實(shí)智能化和質(zhì)量保證等方面都有著出色的力對(duì)表現(xiàn)。我們應(yīng)該如何“從最好的比宋中選擇最好的”？接下來(lái)，讓我們拿一個(gè)盤子！電混

　　全速域超能力快速且牢不可破，讓用戶體驗(yàn)力量和焦慮

　　動(dòng)力性能越強(qiáng)越好嗎？pc28預(yù)測(cè)在線開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌答案是肯定的。我們偉大的導(dǎo)彈之父錢學(xué)森先生曾說(shuō)過(guò)，“手中沒(méi)有劍和手中沒(méi)有劍是兩回事”。強(qiáng)大的動(dòng)力性能可能不太可能用于日常運(yùn)輸，但在彎道超車、緊急避險(xiǎn)等情況下，強(qiáng)大的動(dòng)力是安全的“底牌”。

　　“讓性能玩家愛(ài)上它，是瑞虎7 PLUS新能源對(duì)用戶最大的誠(chéng)意。”。搭載混合動(dòng)力專用1.5T超高效發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步雙電機(jī)動(dòng)力組合，綜合功率240kW，綜合扭矩545N·m，實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速至7s，幾乎比同價(jià)位的車型快整整一秒。不僅如此，該車還以超強(qiáng)的2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)動(dòng)力為用戶帶來(lái)了全速行駛的樂(lè)趣。無(wú)論0-30公里/小時(shí)的加速是否可以輕松運(yùn)行到2秒，或者30-70公里/小時(shí)、90-120公里/小時(shí)等兩個(gè)加速階段是否可以達(dá)到3秒的水平，用戶都可以更快地邁出一步，隨時(shí)在塵土中騎行。

　　Song Pro DM-i由前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，盡管它也與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，但它是自然吸氣的。在相同排量的情況下，其自然動(dòng)力表現(xiàn)略弱于前者的渦輪增壓版本。特別是在高速和重新加速的路況下，它有點(diǎn)無(wú)法行駛。從數(shù)據(jù)來(lái)看，該車可提供226kW的綜合功率，460N·m的綜合扭矩，0-100km/h加速7.9s。動(dòng)力確實(shí)有些弱，但作為一款大城市的通勤家用車，這個(gè)成績(jī)也足夠了。

　　閃電的快速充電甚至可以讓用戶體驗(yàn)到零焦慮

　　當(dāng)混合動(dòng)力汽車的數(shù)量達(dá)到一定水平時(shí)，充電的困難和緩慢成為這類產(chǎn)品使用和普及的新挑戰(zhàn)。因此，與純電動(dòng)汽車一樣，混合動(dòng)力汽車用戶也存在充電焦慮。為了讓用戶立即可用，瑞虎7 PLUS新能源全系標(biāo)配大功率快充，25分鐘即可從30%充電到80%。其速度領(lǐng)先業(yè)界主流25%。當(dāng)其他人還在等待沖鋒時(shí)，你已經(jīng)咆哮著走向詩(shī)歌和遠(yuǎn)方。Song Pro DM-i只有一個(gè)慢速充電端口。雖然它也支持快速充電，但它需要配備18kW的適配器，這在操作便利性方面不是很突出。從30%充電到80%需要1個(gè)小時(shí)，更適合時(shí)間相對(duì)充裕、有耐心等待的用戶。

　　成年人的焦慮不僅限于車輛充電。當(dāng)手機(jī)右上角出現(xiàn)一個(gè)紅色圖標(biāo)，表明電池電量低于20%時(shí)，許多人的第一反應(yīng)是莫名其妙的焦慮：有些人擔(dān)心錯(cuò)過(guò)重要的電話，有些人擔(dān)心因?yàn)槭謾C(jī)沒(méi)電而錯(cuò)過(guò)工作，甚至有些人因?yàn)槭謾C(jī)沒(méi)電而不敢出門。。。為了解決每個(gè)人的“手機(jī)充電焦慮綜合癥”，瑞虎7 PLUS新能源配備了50W無(wú)線手機(jī)充電設(shè)備，具有同級(jí)別最高的充電率，用戶可以擺脫前一天晚上睡覺(jué)前必須插上充電器和出門時(shí)必須帶上充電器的焦慮。當(dāng)他們?cè)谏习嗟穆飞戏畔率謾C(jī)時(shí)，可以很快將其充滿電，當(dāng)他們拿起手機(jī)時(shí)，他們可以不用擔(dān)心地使用手機(jī)。相比之下，Song Pro DM-i僅配備了常見(jiàn)的前排無(wú)線充電功能。

　　讓用戶體驗(yàn)智慧而不焦慮的技術(shù)

　　目前，年輕人的消費(fèi)目的“不再簡(jiǎn)單”。他們希望自己的汽車擁有各種技術(shù)和設(shè)備，并追求每一分錢、每一分錢所帶來(lái)的價(jià)值滿足感和獲得感。路虎7 PLUS新能源搭載多達(dá)18項(xiàng)L2.5級(jí)智能駕駛輔助功能，時(shí)刻保護(hù)乘客安全。瑞虎7 PLUS新能源依托8155智能生態(tài)平臺(tái)，一方面使AI情感超級(jí)交互系統(tǒng)在快速啟動(dòng)、快速響應(yīng)、快速識(shí)別、快速連接等方面實(shí)現(xiàn)多維領(lǐng)先，使技術(shù)更人性化、溫度化、感知化；另一方面，Empowered 540°透明底盤具有超快的響應(yīng)速度和識(shí)別速度，實(shí)現(xiàn)了無(wú)死角和盲點(diǎn)，讓用戶在出行時(shí)更加放心。該車還配備了人臉識(shí)別+疲勞監(jiān)測(cè)功能，不斷監(jiān)測(cè)駕駛員的駕駛狀態(tài)，增強(qiáng)安全駕駛的價(jià)值體驗(yàn)。8 Yang SONY定制的豪華音響系統(tǒng)和64色音樂(lè)節(jié)奏氛圍燈完美融合了美學(xué)設(shè)計(jì)和功能，為用戶帶來(lái)身臨其境的視頻娛樂(lè)體驗(yàn)。

　　就Song Pro DM-i在技術(shù)配置方面的表現(xiàn)及其在智能安全駕駛方面的實(shí)力而言，它與路虎7 PLUS新能源不相上下，配備了RCW后碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開(kāi)門預(yù)警系統(tǒng)等配置，覆蓋了用戶用車的整個(gè)場(chǎng)景，讓用戶更容易駕駛，停車更方便，開(kāi)車更安全。搭載DiLink 4.0系統(tǒng)和540度透明底盤，采用高通驍龍665芯片，反應(yīng)速度和識(shí)別速度也更快。中控屏幕的尺寸是最大的亮點(diǎn)，讓用戶能夠準(zhǔn)確、清晰、舒適地觀看。美妙之處在于，缺乏駕駛員疲勞警報(bào)、面部識(shí)別、普通音頻和單色氛圍燈，在某種程度上影響了其競(jìng)爭(zhēng)力。

　　三電汽車終身無(wú)限保修，更能讓用戶在用車時(shí)零焦慮

　　目前，年輕消費(fèi)者的購(gòu)買心理正在加速走向理性。當(dāng)他們將一輛高級(jí)汽車納入自己的控制范圍時(shí)，他們也會(huì)更加關(guān)注這輛車是否能提供額外的高附加值，例如保修政策是否允許他們擁有這輛車而不必?fù)?dān)心。為了在保修服務(wù)上覆蓋用戶的“全生命周期”，瑞虎7 PLUS新能源為第一位擁有三電系統(tǒng)的車主提供終身保修（非運(yùn)營(yíng)車輛），讓用戶不再有“保修到期”的購(gòu)車體驗(yàn)，讓使用過(guò)程更加放心。對(duì)于Song Pro DM-i，只有三電系統(tǒng)為第一位車主提供終身保修，而整車保修期為6年或15萬(wàn)公里，車輛有更多限制。

　　寫(xiě)在最后

　　通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，瑞虎7 PLUS新能源和宋Pro DM-i都是15萬(wàn)級(jí)混合動(dòng)力SUV的可靠選擇。對(duì)于路虎7 PLUS的新能源產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，全速、超強(qiáng)大的動(dòng)力、超快的充電、智能技術(shù)、整車三電終身保修更具優(yōu)勢(shì)，甚至?xí)層脩舾械浇箲]。如果你的預(yù)算在15萬(wàn)元左右，那么功能強(qiáng)大的瑞虎7 PLUS新能源無(wú)疑比Song Pro DM-i更值得選擇。

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