【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】
導(dǎo)語：近年來中國SUV市場(chǎng)的菜競(jìng)爭(zhēng)異常的激烈，豪華合資SUV品牌的豪華較量似乎從來沒有分出勝負(fù)，而中型豪華SUV的中型高大上形象一直被國內(nèi)的車友們喜愛，甚至情有獨(dú)鐘，到底毋庸置疑，菜在顏值與操控并存的豪華飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)今天，到底誰才是中型真正市場(chǎng)的王者呢?讓我們來一起揭秘吧!
華晨寶馬X3
官方指導(dǎo)價(jià)39.98-58.58萬
全新一代華晨寶馬X3在外觀方面采用了最新的寶馬家族式前臉，國產(chǎn)后的到底寶馬X3與海外版保持一致，霸氣的菜加大雙腎進(jìn)氣格柵極具立體感，全新設(shè)計(jì)的豪華自適應(yīng)“C型”LED大燈凌厲霸氣，經(jīng)過調(diào)整中網(wǎng)與頭燈的中型比列更加的協(xié)調(diào)，外觀上有M運(yùn)動(dòng)套件的到底加持，整體更彰顯豪華運(yùn)動(dòng)的菜氣息。車身側(cè)面的豪華線條更加的簡(jiǎn)潔，硬朗，中型剛?cè)岵⑦M(jìn)，加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果通過各種線條的交錯(cuò)勾勒出立體感。面對(duì)中國市場(chǎng)行情，任性的華晨寶馬X3并沒有選擇加長軸距，而是保持了原汁原味的設(shè)計(jì)，車身長度方面，與老款幾乎保持一致，車長4717毫米、車寬1891毫米、車高1689毫米，軸距依舊是海外版的2864毫米標(biāo)準(zhǔn)尺寸。
內(nèi)飾方面，全新一代華晨寶馬X3繼續(xù)延續(xù)上一代的風(fēng)格，中控簡(jiǎn)潔大方，但簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，科技感顯示豪華的加拿大開獎(jiǎng)今天，全新華晨寶馬X3加入了懸浮式中控大屏，極具科技感，丁字褲方向盤，更加性感迷人。全新設(shè)計(jì)的多功能M運(yùn)動(dòng)方向盤，握感與質(zhì)感都比老款提升不少，全新一代的Idrive系統(tǒng)的優(yōu)化與升級(jí)，10.25英寸的大型中控顯示屏，哈曼卡頓音響系統(tǒng)的融入都為寶馬的整體科技感加分。
動(dòng)力方面，全新華晨寶馬X3搭載了BMW系列的2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252N.M，最大峰值扭矩350N.M。匹配8速手自一體變速箱，無論是換擋速度還是直線加速都是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的佼佼者。此外，雙渦輪增壓傳感器，雙凸輪抽可變正時(shí)系統(tǒng)，高精度缸內(nèi)直噴技術(shù)等系統(tǒng)的加入，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性更強(qiáng)和駕駛者的操控性更加舒適與精準(zhǔn)。
奧迪Q5
官方指導(dǎo)價(jià)39.64-47.09萬
全新華晨寶馬X3的上市光芒還沒有散去，則傳來了奧迪Q5更新?lián)Q代的消息，作為豪華品牌中型SUV之一，奧迪針對(duì)中國市場(chǎng)消費(fèi)者的喜好，國產(chǎn)后選擇加長軸距，以便更好的加強(qiáng)在中國市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，作為這個(gè)級(jí)別的銷售冠軍，其過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和駕控感，也讓它收獲了不少消費(fèi)者青睞。
全新一代奧迪Q5的車身線條更加干凈，凌厲,穩(wěn)重有余又不失運(yùn)動(dòng)感,優(yōu)美的線條感,立體感十足的六邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵,看得出向自家老大哥Q7看齊,長寬高依次是4765MM,1893MM,1659MM,軸距為2908MM，比原來的Q5加長了一些。擁有”燈廠”之稱的奧迪必然也不會(huì)閑著,全新階梯式LED前大燈組,層次感即鮮明極具視覺沖擊,尾燈也是很特別的矩陣式LED光帶設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后很酷炫，辨識(shí)度自然也很高。
內(nèi)飾上,一如既往的奧迪豪華風(fēng)格,在老款的內(nèi)上有所改進(jìn),豪華氛圍的營造特別的到位,主打科技感與豪華風(fēng)格.全液晶儀表板,真皮座椅,中央懸浮式的8.3英寸顯示屏內(nèi)置藍(lán)牙和手機(jī)互聯(lián)功能 ,超大的全景天窗，這個(gè)價(jià)位該有的都有配備。
值得一提的是在科技安全上卻有大幅度的提升。如今奧迪卻在安全性能上有了質(zhì)的飛躍，像標(biāo)配定速巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，ACC自適應(yīng)巡航、交叉路口預(yù)警、泊車輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)志識(shí)別這些基礎(chǔ)的配置都得以配備，最大的亮點(diǎn)在于搭載的奧迪AI擁堵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過AI算法承擔(dān)更多的思考、判斷的工作，可以實(shí)現(xiàn)L3階段的自動(dòng)駕駛，可以減輕駕駛員的壓力，為其提供利用車上時(shí)間的新可能性，將車內(nèi)的時(shí)光交還給駕駛者和乘客，營造奧迪車主獨(dú)有的“第25小時(shí)”。
動(dòng)力總成數(shù)據(jù)方面。這次新款?yuàn)W迪Q5L采用了同之前新A4L一致的新款EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載高/低功率兩種版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。高功率版本的最大功率為185KW，最大扭矩370N·M;低功率版本最大功率為140KW，最大扭矩為320N·M;奧迪Q5L由上一代的ZF8AT的變速箱換成了7速DCT濕式雙離合變速箱，體積更小，成本更低，既能能保證汽車能平穩(wěn)起步，也能使變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過載。
沃爾沃XC60
官方售價(jià)36.99-47.99萬
提到沃爾沃，我想大家首先想到的肯定是它的安全性，作為消費(fèi)者沃爾沃品牌在安全性能上值得肯定，而吉利收購了沃爾沃的汽車業(yè)務(wù)之后也將沃爾沃的制造生產(chǎn)放在了中國，因此遭到一些網(wǎng)友的質(zhì)疑。而面對(duì)同級(jí)別精品的推陳出新，這位老將也有些力不從心，直到全新?lián)Q代的沃爾沃XC60的橫空出世，憑借煥然一新的內(nèi)飾和豐富的科技配置，在市場(chǎng)了贏得了不錯(cuò)的響應(yīng)和支持。
外觀上還是極具沃爾沃風(fēng)格，簡(jiǎn)約，犀利，全新的設(shè)計(jì)語言，近乎四邊形的進(jìn)氣格柵內(nèi)部襄有縱向排列的鍍鉻飾條，無論在哪個(gè)角度視覺感，都有高聳且富有立體感的造型。在燈光的設(shè)計(jì)上沃爾沃也別出心裁，“開眼角”設(shè)計(jì)的LED光源符合該車的定位和當(dāng)下的潮流設(shè)計(jì)，沃爾沃標(biāo)志性設(shè)計(jì)“雷神之錘”日間行車燈也沒有缺席。外觀尺寸方面，該車的長寬高分別為4688mm、1902mm和1685mm，軸距達(dá)到了2865mm，保留了海外車型的原汁原味，不過較之同級(jí)中已采用加長軸距“戰(zhàn)術(shù)”的車型，XC60仍稍遜一籌。而內(nèi)飾上整體還是有沃爾沃的獨(dú)特之處，還是熟悉的沃爾沃的設(shè)計(jì)但味道卻更加的濃厚，用料方面，中控臺(tái)及座椅兩側(cè)采用大量的真皮軟質(zhì)包裹，鑲嵌實(shí)木飾板搭配白色縫線，優(yōu)雅的氛圍撲面而來。
性能方面也不用多慮，全新的沃爾沃全系分為T4,T5和T8幾個(gè)配置，國產(chǎn)全新XC60前期將提供T5和T8(插電式混動(dòng)車型)，前者的最大馬力為254p，峰值扭矩為350N.M，后者的最大功率為407馬力，峰值扭矩為640N.M,匹配愛信的8速手機(jī)一體變速箱，且根據(jù)不同的駕駛模式下，變速箱換擋邏輯也會(huì)進(jìn)行一定的調(diào)整。
編輯點(diǎn)評(píng)：這幾款車型都是業(yè)內(nèi)豪華中型SUV的佼佼者，華晨寶馬X3表現(xiàn)平穩(wěn)，可圈可點(diǎn)，奧迪Q5在品牌和科技上也絲毫不遜色，運(yùn)動(dòng)感的氛圍營造很到位，而主打安全性能的沃爾沃XC60也做到了科技與安全的完美結(jié)合。所謂蘿卜青菜各有所愛，各位車友還是準(zhǔn)備好money準(zhǔn)備上車吧。